アイコン 電気・機械系エンジニア 求人特集

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電気・機械系エンジニアの求人数 246 件中 211~220件 を表示

求人No.JOB23664

【府中市】運転制御システムのハード設計職

勤務地 広島県府中市
職種 プラント運転制御システムハード設計者
年収 400万円~600万円
仕事内容

【コンクリートプラント計量制御装置のハード設計・開発】 生コンクリート製造プラントの運転制御システムにおけるハード設計業務を担当していただきます。

求人No.JOB25029

【神奈川県】ロボットのフィールドエンジニア

勤務地 神奈川県神奈川県海老名市
職種 (神奈川県)フィールドエンジニア【搬送ロボットメーカー】
年収 352万円~504万円
仕事内容

-国内における取引企業へ同社製品のサービス・メンテナンス業務を行っていただきます。(部品交換や消耗品交換など) -設備機器を持ち込んでロボット交換をすることもあります。 -出張あり(九州~関東エリア) 《入社後の流れ》まずは装置やロボットの組み立て・配線および検査業務を覚えていただき、業務に慣れるまでは同行OJTでサポートしていただきます。 《補足説明》主要顧客がデバイスメーカーとなるため、デバイスが進化するにあたって同社も進化をし続けなければなりません。そのため次世代ではどんな設備が必要となるか、どんな開発の需要があるのか常にアンテナをはり、雇用形態、役職関係なく、チームプレーを大事にし技術に関する自分の意見、主張を出来る環境です。 《教育制度》入社後にベトナム研修を予定しております。研修に集中して取り組めるよう生活面を会社がサポートします。

求人No.JOB25940

【福山市】メーカーで未経験歓迎の電気回路設計

勤務地 広島県福山市
職種 【未経験歓迎】電気回路設計(高周波電源)
年収 300万円~500万円
仕事内容

液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の設計を担当頂きます。入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、電気技術の基礎研修や社内外のセミナーを通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 ・高周波回路設計、高周波インバータ電源の開発、自動整合器の開発設計業務 ・電気回路設計(アナログ・デジタル両面のハード設計)、プラズマ計測技術の研究開発 など <転勤有無> 当面なし 経験を積んだ社員で、当社横浜市にある「東京テクニカルセンター」へ転勤する場合があります。技術研修という側面もあるため、2~3年と短期期間で本社に戻ります。

求人No.JOB25941

【福山市】未経験歓迎の組込ソフトウェア開発

勤務地 広島県福山市
職種 【未経験歓迎】組込ソフトウェア開発
年収 300万円~500万円
仕事内容

同社製品のインピーダンス整合装置内に組み込むソフトウェアの設計及び開発業務に従事していきます。ハードウェアのエンジニアと共に、制御系システムの開発を一貫して手がけることが出来るためやりがいにも繋がります。入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、ソフトウェアの基礎研修や組込ソフトの知識、社内外のセミナーを通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 <転勤有無> 当面なし 経験を積んだ社員で、当社横浜市にある「東京テクニカルセンター」へ転勤する場合があります。技術研修という側面もあるため、2~3年と短期期間で本社に戻ります。

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求人No.JOB24966

【岡山市】醸造機械トップメーカー電気技術者

勤務地 岡山県岡山市
職種 電気技術者
年収 300万円~600万円
仕事内容

・設備の電気制御(制御盤図面作成・PLC等のソフト作成) ・客先での提案・打合せ(既存設備に対する改善案の立案及び提案・顧客の要望に対する制御改善) ・顧客ニーズを形にする開発型メーカーであるため受注段階から関わります。設計・製造過程・据え付け・プラント立上げ時の試運転・実稼働まで携わって頂きます。 ※徐々に業務の範囲を広げ将来的にはプラント全体の設計を担当して頂きます。

求人No.JOB25705

【倉敷市】半導体工場向け装置メーカー計装設計

勤務地 岡山県倉敷市
職種 計装設計
年収 400万円~560万円
仕事内容

■液晶半導体工場向けの薬液供給装置、スラリー供給装置等、関連設備のシーケンスソフトの作成(プログラミング) (シーケンサーは主に三菱電機製を使用) ※近年、電気計装グループを新設しユニット・装置といったトータルで受注。常に新しい技術に取り組み続けている。

求人No.JOB25160

【東広島市】未経験可のスマホ修理工程管理

勤務地 広島県東広島市
職種 工程管理スタッフ
年収 320万円~400万円
仕事内容

大手メーカーでのスマートフォン修理の工程管理/効率的なスタッフのシフト管理・フォローをお願い致します。 具体的には、スマートフォン修理の生産計画が決定した後、それを確実・スムーズに実行できるように入出荷台数を予測し、人員配置・設備の調整・スタッフのフォローや各工程のチェックなどを行います。 将来的には、効率的で品質の高い生産現場を作る為の改善提案も期待しています。 [基本的な現場の流れ] ○入荷工程:要修理の各スマートフォンにお客様が申告した症状が記入されたタグを確認   ↓   し、仕分け ○解析工程:申告にしたがって、どの部分が壊れていて交換・修理すればいいのかを解析   ↓ ○検査工程:スマートフォンに適切な部品が取り付けられているか・正確に動作している   ↓   かを確認 ○出荷工程:修理・交換が終わったスマートフォンを梱包し、各携帯ショップへ発送 [教育・研修] 入社後は、OJT・教育の一環として各工程の実地研修を経験し、品質管理研修などで業務に取り組むための基礎を学びます。

求人No.JOB26270

【安芸郡】マツダで電動車の電池等研究開発

勤務地 広島県安芸郡府中町
職種 研究開発担当(電動車の電池及び電池システムの研究開発)
年収 400万円~800万円
仕事内容

【職務概要】 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。電池および電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。また当該領域には中途入社の方も在籍しており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。 【ポジション特長】 マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。

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