求人No.JOB26333
【福山市】地元企業で防犯カメラの開発
| 勤務地 | 広島県福山市 |
|---|---|
| 職種 | 開発職 |
| 年収 | 400万円～600万円 |
仕事内容
【開発職】特許取得済の防犯カメラの開発業務です。 ・録画一体型防犯カメラの開発業務（※新機種開発：IPカメラ） ・製品カスタマイズ ・周辺機器の試作、検証、テストなど
求人No.JOB27177
【安芸郡】マツダで車の耐環境走行性開発研究
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | 自動車の耐環境走行性開発研究 |
| 年収 | 400万円～700万円 |
仕事内容
自動車の「耐環境走行性」の開発研究に関わる性能評価、及び机上開発などを担当いただきます。 ※耐環境走行性とは路面の凹凸や冠水、降雪時の道路を走行する際に、車両下回りの部品信頼性やエンジン吸気性能を保証する開発領域です。 【業務詳細】 (1)自動車性能の計測評価： ・自動車の耐力設計に必要な市場環境条件の調査 ・上記条件下での自動車への入力計測、分析に基づく必要設計耐力の要件化 ・製品が必要耐力を備えているかを検証する計測、評価 (2)自動車性能の机上開発： ・開発構想段階において自動車の設計に折り込む要求事項の定量要件化 ・設計図面段階における自動車への入力予測と部品耐力の机上解析、評価 ※すべての業務を担当いただく形ではなく、スキル・経験により当面の業務を決定します。 【配属組織：商品性実研グループ】 商品性実研グループの中でも、特に冠水・降雪時の道路やオフロードを走行する際の車両下面部品をはじめとした耐環境走行性に関する開発研究を行っているチームへの配属を予定しております。 いわゆる実験／評価のみならず、世界各国の具体的な条件を収集する為の市場調査から、調査データをもとにした机上開発、実車検証まで幅広く担当をしておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験やスキルに応じた業務からスタートをいただきます。 【ポジション特徴】 ■車種横断で「次世代のマツダ車」の開発に関われる： マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
求人No.JOB26688
【東京都】100円ショップ電気商品の品質管理
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 職種 | 品質管理（電気） ※東京 |
| 年収 | 450万円～700万円 |
仕事内容
販売数量日本一の電池はじめ、電気商品の品質管理をお任せします。 新商品の成分、品質チェック、工場監査業務、品質基準作成、発生不良品の改善指示および進捗確認、原因究明など 取り扱い商品：電池、スマホ周辺機器、ケーブル類、照明器具等
求人No.JOB26692
【東広島市】100円ショップ電気商品の品質管理
| 勤務地 | 広島県東広島市 |
|---|---|
| 職種 | 品質管理（電気） |
| 年収 | 450万円～700万円 |
仕事内容
販売数量日本一の電池はじめ、電気商品の品質管理をお任せします。 新商品の成分、品質チェック、工場監査業務、品質基準作成、発生不良品の改善指示および進捗確認、原因究明など 取り扱い商品：電池、スマホ周辺機器、ケーブル類、照明器具等
求人No.JOB27158
【呉市】自動車部品メーカーでの品質保証(品質改善・技術指導)
| 勤務地 | 広島県呉市 |
|---|---|
| 職種 | 品質保証(品質改善・技術指導) |
| 年収 | 500万円～700万円 |
仕事内容
各製品毎の信頼性試験業務/市場クレーム解析業務/設備導入対応全般 ・機構部品（ラッチ,ハンドル関連）の信頼性試験 ・電子部品(ECU,ＨＣ関連）の信頼性試験 ・キーセット,ラッチ,ＳＷ,ＨＣ関連の市場クレーム解析,分析 これらに伴う信頼性試験の仕様調整,耐久試験実施,シーケンサープログラム,分析装置の使用,報告書作成など
求人No.JOB27159
【呉市】自動車部品メーカーでの品質保証(試験解析業務)
| 勤務地 | 広島県呉市 |
|---|---|
| 職種 | 品質保証(試験解析業務) |
| 年収 | 450万円～600万円 |
仕事内容
・品質各種データの分析 ・品質企画立案業務 ・海外工場からの品質各種データの収集、分析、品質方針決定 ・海外工場への品質情報の展開、指示 ・品質システムの見直し、改善業務
求人No.JOB27129
【呉市】自動車部品メーカーでの機械設計
| 勤務地 | 広島県呉市 |
|---|---|
| 職種 | 製品設計(自動車のドアハンドルの設計) |
| 年収 | 400万円～700万円 |
仕事内容
自動車用ドアラッチ、ボンネットラッチ、リヤゲートラッチ等、ドア開閉装置及び施錠装置の設計開発業務全般 【具体的には】 ・パワークロージャシステムの開発 ・小型モーター駆動アクチュエータの開発 ・電気式シフトレバーの開発 ・電動ステアリングロックの開発 ・施錠機構の開発 ・これらに伴う構想立案、顧客提案、顧客仕様調整、機構・構造検討、CAE、車両レイアウト、図面化、試験評価など
求人No.JOB27131
【呉市】ドアロックシステムの機械設計
| 勤務地 | 広島県呉市 |
|---|---|
| 職種 | 製品設計(自動車のドアラッチ設計) |
| 年収 | 400万円～700万円 |
仕事内容
自動車用ドアラッチ、リヤゲートラッチ、ドアハンドル等、ドア開閉装置及び施錠装置の設計開発業務全般 【具体的には】 ・ドアロックシステムの開発 ・小型モーター駆動アクチュエータの開発 ・ドアハンドルの開発 ・給電ポート、フューエルリッド装置の開発 ・これらに伴う構想立案、顧客提案、顧客仕様調整、機構・構造検討、CAE、車両レイアウト、図面化、試験評価など
求人No.JOB27130
【呉市】自動車スイッチ等の機械設計
| 勤務地 | 広島県呉市 |
|---|---|
| 職種 | 製品設計(自動車のインバネスイッチの設計) |
| 年収 | 400万円～700万円 |
仕事内容
自動車用スイッチ、ヒーターコントロール、センサー、表示装置の設計開発業務全般 【具体的には】 ・各種スイッチの開発 ・ヒーターコントロールの開発 ・操作パネル、表示パネルの開発 ・これらに伴う構想立案、顧客提案、顧客仕様調整、機構・構造検討、CAE、車両レイアウト、図面化、試験評価など
求人No.JOB27148
【安芸郡】マツダで次世代空調システムの開発
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | 次世代空調システムの開発エンジニア |
| 年収 | 400万円～700万円 |
仕事内容
次世代空調システム・部品の開発及びその制御技術開発を担当いただきます。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定 ・A/Cシステム、コンポーネントの機能開発 ・冷暖房、晴れ性能の機能検証開発、人体温冷感の研究 ・モデルベース開発を用いた空調システムと車両全体での エネルギーマネジメント制御最適化による快適性と省動力の検証 など ※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、共同開発を行っていただきます。 【採用背景】 当社では2030年までにすべての車に電動化技術を搭載していく予定ですが、それに伴いこれまでのエンジン排熱を利用する空調システムだけではなく、電気動力を用いた新たな空調システムの開発が急務となっております。特に空調システムは燃費への影響度が非常に高い為、システム単体ではなく、その他の部品も含めた全体最適のシステムを作り上げる必要がありますが、新しい「マツダオリジナル」の空調システムの開発にチャレンジしたい方のご応募をお待ちしております。 【ポジション特徴】 ■「クルマ」の開発に関わることが出来る： 空調システムは、インテリアやクルマの動力システムをはじめとした周辺システムとの関係性も非常に強く、クルマの燃費効率や安全性、快適性に大きく影響を与えるシステムです。その為、パワートレイン領域や車両領域などの関係部署と共同で開発を進めるケースが多く、 空調システム開発担当でありながら「次世代のクルマ」の技術開発に関わることが可能です。 ■車種横断で「次世代のマツダ車」の開発に関われる： マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
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