【職務概要】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備 【部門ミッション】 車両全体および車両に搭載される各ユニット／システムの、ダイナミクス（操縦安定性、走破性、制動、乗り心地性能）に関わる技術開発を行っています。具体的には、「制動性能の開発を行うグループ」、「懸架、操舵、伝達、支持などの操安性能・乗り心地性能の開発を行うグループ」、「制御領域の機能開発を行うグループ」の3つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方には制御領域の機能開発に関わるグループへ配属を予定しております。 【ポジション特徴】 ・制御技術開発を軸とし、人間中心に「人馬一体」「走る歓び」を追求する目的で、部内他グループやパワートレーン開発部門と共同で技術的かつ官能に訴える理想のダイナミクスを追求するポジションとなります。 ・実験／検証だけではなく、車の性能を決定する際の機能配分を行うタイミングから、プロジェクトに参画をしていただくため、開発の最上流の段階から裁量権をもって取り組める環境です。 また、ご経験を基に幅広くシームレスに役割を担っていただくため、業務の幅や視点を広げて開発頂くことができます。 ・ソフトウェアを中心にお客様へ感動を実際に届けることが出来る領域 ・マツダ独自の新技術開発を行い、学会発表するなど、開発だけでなく、技術研究から先行開発まで幅広く経験することが可能です。 【技術開発】 ・サスペンションやハード部品と連携し、ブレーキ制御術で車の姿勢を走行中に安定化させる機能の開発 ・機械部品の駆動系部品の属性を可変し車の動きを安定化させる機能の開発を大学と共同研究で進めています。

＜職務概要＞ 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ＜職務詳細＞ 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など ＜部門ミッション＞ パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 ＜ポジション特徴＞ ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。 ・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。

【医薬品・化粧品・化学・環境分野で使用される機械の設計・カスタマイズ】 ●主に遠心分離機をはじめ、化学・産業機械、医薬・食品機械、環境装置の設計開発です。 ●取引先企業からのオーダー毎に、お客様の希望を聞取り、基本設計および カスタマイズを施す業務です（AUTO CAD使用） ●自社で設計・カスタマイズした機器の生産・導入までのリードタイムの調整や 生産コストの試算も行って頂きます。 ◎顧客ニーズに合わせてカスタマイズを行うため、腕の見せ所がたくさんあります。 大量生産品では感じられない物造りの究極の醍醐味を感じていただけると思います。 また、チームで協力し、世界で1つのオーダーメイドの機械を作り上げるため、 大変やりがいのある仕事です。納品後のメンテナンスも当社に依頼されますので、 顧客とは一生ものの付き合いとなります。

【電気設計担当】 各種工作機器の制御システムの設計開発

各種セキュリティ機器・設備等の機械設計、開発業務をご担当いただきます。 ≪具体的には≫ ・3次元CAD(SOLIDWORKS)を使用したモデル作成と生産図面の作成 ・力学計算や動力計算、計算書の作成 ・性能評価試験の立案と検証、報告書作成 ・製品改良にともなうモデル変更、図面変更

【機械設計】 ・旋盤、マシニングセンタ用工作機器の設計業務 ※主力製品（チャック・ワークグリッパ）をはじめとした製品開発業務

生産設備や工場建屋に関わる設備保全及び新規設備の導入業務。 生産設備の管理、設備改善、工事施工監理、工場建屋の保全、両面を主業務としてお任せ致します。 ※一部の設備は自社設計/開発です。 【具体的には】 ・電気設備（設備/建屋含む）の整備や自社設備に関する保守メンテナンス。各種工事への対応（工事業者への発注/進捗管理） ・定期点検、保守工程計画/作成　 ・トラブルシューティング ・新規設備導入の電気設計業務（基本設計～仕様設計）等 将来的には設備のIot化にも携わっていただきたいと考えております。 必要な知識に関しては社外学習含め習得支援いたします。

・FAシステムの設計、製作、工事 ・自動車関連設備の設計、製作、工事 ・一般産業向け設備の設計、製作、工事 【具体的には】 ・技術営業 ・設備の構想、見積 ・設備の機械設計 ・設備の電気設計 ・溶接治具の設計 ・シーケンサ、タッチパネルのソフト設計、試運転 ・産業用ロボットのティーチング、試運転、保守 　※本社の人員は14名(技術営業2名、機械系技術者7名、制御系技術者5名) 【課　題】 FAシステムの設計から施工・メンテナンスまで一貫して手掛ける当社の エンジニアリング機能・総合力を信頼してくださる多くのユーザーからの案件が 増えてる。その信頼に応え、更なる満足を提供するための人員強化が必要。 今後は、働き方改革・人手不足(人件費アップ)に伴う自動化の仕事が更に増えて いくことになり、今まで導入されていなかった分野・業種にもロボットがどんどん 導入されていく。従ってSIが更に活躍するには、エンジニアの確保が最優先である。

技術部長候補として、下記の業務をお任せします。 ・設計メンバーのマネジメント ・外注設計を活用して客先の要求を満足できる設計 ・当社のすべての設計のまとめ　等

さまざまな産業の重要な機械部品を手がけているため、 量産系ではなく図面より、その都度加工方案を立案し製作をします。 完成品での品質は当然ですが、中間工程での検査も重要となります。 品質管理責任者として、製造工程および生産技術等の業務をお任せします。 最大の経営課題は、環境の変化に対応できる事業の確立です。 そのためには、専門技術力の向上および製造力の強化、 多種多様な産業からの加工ニーズに対応することが必要となります。 また、現在の中間管理職の次世代を担う人材の育成も 中長期的な経営視点から必要となってきます。