【海外サービス（英語）】 子会社のサービス担当と連携をとり、顧客の技術的な相談やトラブルの解決に当たっていただきます。メインは子会社のサービス担当とのやり取りですが、顧客との直接のやり取りも発生します。 基本は、本社にて沿革で対応することが多いですが、状況や内容によっては現地への出張が発生します。 出張：頻度としては多くない（年1、2回程度）が、発生した場合は、1週間～2週間がメイン。長い時は1ヶ月程度。

【国内サービス】 ・当社製品の現場での立上業務 ・ソフトチェック ・部品や製品の性能確認、評価 ・顧客問い合わせ対応（技術的な相談やトラブル対応） 出張：月2回程度。2～3泊がメイン。 本社担当エリア：西日本 TTC担当エリア：東日本 ※目安は名古屋。

【機構設計】 下記の業務を担っていただきます。 ・機構に関わる仕様検討 ・製品設計（部品レイアウト検討、熱流体の事前検討）※３D ・図面作成（筐体、部品、板金、アッセンブリ、外観）※2Dと3D ・手順書、部品リスト作成 ・加工業者対応

【ソフトウェア設計】 下記の業務を担っていただきます。 ・既存ソフトウェアの改造案件 ・ソフトウェア開発 （改造案件：1案件につき1～3週間程度） （開発案件：1案件につき1～数か月） ※完全新規品については、年単位。 ＜設計の流れ＞ 要求仕様 ⇒ 設計 ⇒ 評価・試験 ⇒ 出荷 ※「設計 ⇒ 評価・試験」部分を設計者が担当。 ・戦記製品の開発 ・既存製品の改造、アップデート ・既存製品の保守

【ハード設計】 ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当いただきます。 （RF部の設計） 　アナログ回路設計・増幅回路設計・RFPC設計 （制御部の設計） 　アナログ回路設計・アナログ、デジタル混在回路設計・マイコンハード制御 ※設計フロー 自社構想または顧客要求 ⇒ 仕様検討 ⇒ 設計 ⇒ 評価 ⇒客先 自社構想～評価までを設計者が担当。（顧客要求の場合は、仕様検討から）

建設機器およびダイヤモンド工具のメーカーとして、「発研ブランド」の製品開発を担当していただきます。現場のニーズに応える製品づくりのほか、機械の組立、品質検査、出荷・配送の手配など、製造から物流まで幅広い業務に携わります。 【具体的には】 技術製造職は、建設現場に欠かせないダイヤモンド工具や建設機械の開発・製造・品質管理を通じて、実際の現場で求められる機能や性能を形にする仕事です。建設業界の進化に伴い、現場の課題も高度化する中で「現場の声を形にする」重要な役割を担っています。 【同社の魅力】 開発・営業・施工部門が密接に連携する製販一体の体制。 現場担当者と情報を共有しながら、「より安全に」「より効率的に」といったニーズに応える製品や工法を設計・試作し、社会インフラの整備に貢献しています。製造現場では、機械の組立や点検、出荷前検査なども一貫して行います。安全性・耐久性に配慮しながら、一つひとつ丁寧なものづくりを行う姿勢が求められます。 ※未経験・第二新卒歓迎・20代～30代が活躍中！

建設機器およびダイヤモンド工具のメーカーとして、「発研ブランド」の製品開発を担当していただきます。現場のニーズに応える製品づくりのほか、機械の組立、品質検査、出荷・配送の手配など、製造から物流まで幅広い業務に携わります。 【具体的には】 技術製造職は、建設現場に欠かせないダイヤモンド工具や建設機械の開発・製造・品質管理を通じて、実際の現場で求められる機能や性能を形にする仕事です。建設業界の進化に伴い、現場の課題も高度化する中で「現場の声を形にする」重要な役割を担っています。 【同社の魅力】 開発・営業・施工部門が密接に連携する製販一体の体制。 現場担当者と情報を共有しながら、「より安全に」「より効率的に」といったニーズに応える製品や工法を設計・試作し、社会インフラの整備に貢献しています。製造現場では、機械の組立や点検、出荷前検査なども一貫して行います。安全性・耐久性に配慮しながら、一つひとつ丁寧なものづくりを行う姿勢が求められます。

自動車用ドアミラーに電子技術を応用した新機能を盛り込んだ新商品を中心とした研究・先行開発、設計業務をお任せします。 ・電子/電気回路設計、光学設計、評価 ・新規商品開発

【職務内容】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス（油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計 　（電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発） ※具体的な職務内容はスキル/経験を考慮して決定する。 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。また、部品単体にとどまらず、車での使われ方をふまえながらシステム視点で開発業務を進めることが出来るため、お客様価値への貢献を実感できるとともにブレークスルー技術の創出に挑戦することができる。 ・当社が進めるマルチ電動化において、本ポジションは将来も継続して重要な役割を担う。

遠心ポンプを主体としたターボ機械、環境機器の研究及び製品開発業務を担当いただきます。 流体、環境分野に関する基礎研究から、社会と顧客のニーズを先取りした新製品開発を行います。 本社工場は、製品の生産拠点でもあり、実際のモノづくりを体感しながら開発が行えます。 付加価値の高い技術・製品開発を目指し、大学などの研究機関、他社の開発部門と連携した取組みも実施しています。 ＜具体的には＞ ・新製品の開発プロセスのすべて及びその支援業務(特に設計・評価機製作・検証試験業務) ・流体解析、構造解析ソフトを使用した開発及び設計支援 ・新技術、材料の基礎研究及び実用評価 ・既存製品の改良