【機構設計】 下記の業務を担っていただきます。 ・機構に関わる仕様検討 ・製品設計（部品レイアウト検討、熱流体の事前検討）※３D ・図面作成（筐体、部品、板金、アッセンブリ、外観）※2Dと3D ・手順書、部品リスト作成 ・加工業者対応

【自動化エンジニア】 製品と測定器を繋ぎ、自動的に検査を行うためのプログラム作成を担っていただきます。 検証のために製品と測定器を操作してもらいます。 大筋のプログラムはできておりますので、改良や修正から行ってもらいます。 将来的には1から作成していただきます。

【整備士】 ・短時間車検（最短45分）をメインにした車検業務・一般点検・リコール対応・接客 お客様の話を聞いてアドバイスをしながらお車の診断をしたり修理を行っていただきます。

＜工場内の天井クレーンのメンテナンス＞ ・工場に設置されている天井クレーンの定期メンテナンスを行う仕事です。 メンテナンス専門集団の中でエンジニアとしての技術を磨けます。２～４名のチーム制により、経験が浅くても安心して働くことができます。未経験の方でも３年で独り立ちができるようしっかり育成します。 ■仕事の特徴 ・現場は、広島を中心に中国５県（広島・山口・岡山がメイン）の様々な工場となります（200社以上）。 法令で定められた定期点検（月例・年次）をお客様に代わって計画的に実施していきます。 ・点検で確認した不具合箇所について、修理や改善の提案、処置を行います。 ■入社直後の具体的な業務内容 ・クレーンの基礎知識・業務で必要なことについて社内で学びます。 ・入社後に必要な資格は取得して頂きます（会社負担） ・先輩に同行し、クレーンの点検内容について学びます。 ・OJTを行いながら業務の流れを身につけていきます。

自動車用メータパネル等を中心とした車載電装品に搭載されているマイコンのソフトウエア開発、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。メータパネルではマツダ車全体のトップシェアを占めており、マツダ側にとってもなくてはならないパートナーとしての業務です。開発実務もさることながら、チームマネジメントなどの全体管理を担当頂きます。 具体的な業務内容としては、 ・開発実務（8．16．32bitワンチップマイコン） ・チームマネジメント（案件管理、品質管理など） などの業務を担当頂きますが、これまでのご経験を考慮して、当面の業務を決定します。 【キャリアアップ制度】 キャリアパスとして、マネジメントコースとチーフエンジニアコースがあります。 マネジメントコースは、管理職として部署の業務運営、部下指導・育成等の管理を行い、チーフエンジニアコースは、高度な専門性を活かすコースとなっています。 マネジメントよりも技術を深めたい方のキャリアパスも用意があります。

各種産業用設備の電気回路設計（操作盤・制御盤）をお任せします。

【設計職】 ・図面作成（図面のトレース、見積図や社内用製作図の検討と作成） ・金型作成（社内用金型の検討とデータの作成） ※将来的には、原価計算や顧客との仕様の打合せもご対応いただきます。

【自動車整備士】 主にグループ企業のトラックやトレーラーなどの大型車両の整備や修理全般を おこなっていただきます。 ※一般の修理工場では扱わない大型車が主のため、スキルアップには最適な環境です。

【製造管理職候補】 製造現場での管理職者として、経営サポートや現場管理をおこなっていただくポジションです。具体的には、各部門（研磨加工・フライス加工・品質など）の工程管理および品質管理・メンバー教育・設備保全など

・自動化機械や工作機，各種専用治具などの構想から設計 【具体的には】 製作過程における仕様変更等にも柔軟に対応し，臨機の提案を行って頂きます。　 見積案件の具体的構想を練り，受注～製作を経て据付に至るまで，社内外の設計者とも連携し，指導・監督的職務に従事して頂きます。