電気・機械系エンジニアの求人特集 | メイツ中国転職プロジェクト

勤務地	広島県安芸郡府中町
職種	電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発
年収	400万円～800万円

仕事内容

【職務詳細】電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発／過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発／バッテリ冷却コントロール開発／漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。・充電器(オンボードチャージャー)、DCDCコンバーター、給電器（AC/DC）の市場充電設備の情報収集・車両要求機能の明確化・制御ソフトウェア設計、回路・ハードウェア設計・モデル化による評価・機能検証　など【部門ミッション】将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 -担当部品：バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など【マツダにおける電動化の動き】・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。

勤務地	広島県東広島市
職種	金型設計
年収	350万円～450万円

仕事内容

プラスチック自動車部品製造のための金型設計全般・3D-CADによる射出成型金型の設計、製作・構想設計・仕様検討・顧客および製造部門との打ち合せ

勤務地	岡山県総社市
職種	機械・電気設計技術者
年収	303万円～396万円

仕事内容

Sier（システムインテグレーター）として、ロボットによる自動化および付帯設備の機械電気設計ならびにロボットプログラムの作成を行っていただきます。

勤務地	岡山県笠岡市
職種	治具加工・試作
年収	303万円～396万円

仕事内容

量産ラインで製品生産をするための治具の製作と主に自動車の部品の試作品の製作を行っていただきます。治具については、社内技術部門の設計した図面を基に製作、試作品については、お客様からいただいた試作図面を基に製作を行います。

勤務地	岡山県井原市
職種	自動車部品の設計・開発
年収	303万円～396万円

仕事内容

自動車のサスペンション、ステアリングのボールジョイントの設計、試作、評価試験をする部門です。お客様から要求仕様書をいただき、それに基づき、強度・耐久性能・品質・生産性・コスト等様々なことを考慮しながら自社設計を行います。

勤務地	岡山県笠岡市
職種	冷間鍛造技術職
年収	350万円～600万円

仕事内容

精密冷間鍛造製品の製造工程設計、及び金型の設計

勤務地	広島県安芸郡海田町
職種	生産管理業務
年収	400万円～450万円

仕事内容

【生産管理職】 ◎顧客企業からの要求（数量・納期等）を満足させるべく、効率的な生産計画を立案し、必要な部品等の手配を行う。その他、必要なマスター管理、変更管理、新車種立上げのスケジュール管理などをおこなう。 ●生産計画の立案・部品手配 ●生産活動に必要な各種マスターの登録及び管理　 ●生産管理システムの運用（設計） ●生産活動における調整・進捗（健康管理・マスタースケジュール管理・その他）