賃貸用アパートの打ち合わせから、設計、施工監理まで一貫して携わっていただきます。 2～3階建て、間取りは1R～2LDKのものが中心となる単身者や家族向けのアパートを担当していただきます。 打ち合わせ段階から、最後まで案件を担当できるため、住宅設計に関して、幅広いご経験を積むことが可能です。

ビルやホテル、工場をはじめとする工事現場の安全担当として、 中国地方を中心とする西日本地区の安全管理を行っていただきます。 ・社内、工事現場の安全パトロール ・安全教育、指導、研修 ・労災事故対応、労災手続き ・関係官公庁への届出業務、折衝など 年に2度程度、本社での安全会議へ出席していただく予定です。

注文住宅の提案営業を行っていただきます。 営業スタイルは完全反響営業で、モデルハウスや現地見学会等の来場者や、折込広告等から反響のあった顧客が対象となります。 飛び込みや電話営業は実施しておりません。 また、部下のマネジメントもおこなっていただきます。 まずは主任クラスからスタートしていただき、将来的には所長（年収700万前後+報奨金）を目指していただくポジションです。

▼業務内容 産業プラント設備における空調・電気設備・建築などのエンジニアリング（計画/設計/施工/保守サービス）をトータルで手がけている部署です。今回ご入社の方には、工事の工程や品質・安全などの施工計画及び監督業務や関係各所との調整、管理を中心に行っていただきます。 【具体的には】 ・産業プラント設備、空調・衛生設備、電気設備、建築の施工監理 ・設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの監理 ・施工工程の打ち合わせ（クライアントを含めた定例会議・社内外） ・施工管理（施工工程の段階では、協力会社を含めた全体管理業務） ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ▼魅力 ◇エンドユーザーとの関わり 「エンジニアリング」「ゼネコン」「サブコン」の要素を網羅しているため、大手ゼネコンや設計事務所に与えられた設計図で仕事するのみならず、自らクライアントと直接会話し、一緒に設備を創り上げることが出来ます。その分、厳しいお言葉を頂戴することもありますが、それが達成感ややりがいに繋がります。 ◇円滑、柔軟なプロジェクト遂行 約7,8割が自社請け案件です。設計～施工管理～保守サービスまで自社で抱えることが多く、プロジェクトを一気通貫で円滑に、柔軟に遂行することが可能です。「外注さんと意思の疎通が図れていなかった」「軽微な変更も時間がかかる」といった業界特有の問題も起こりにくい体制です。 ◇穏やかでフラットな社風 当社の特徴は「チームの和を重んじて働く」「穏やかな」社員が多いことです。入社後にまずその社風に(いい意味で)驚く社員がたくさんおります。「わからないことがあっても聞きにくい」なんてことはなく、入社後は3～6ヶ月程度OJTで先輩社員と一緒に業務に携わっていただきます。先輩・後輩、プロパー、中途社員関係なくお互いの意見を発しやすいフラットな組織です。 ▼勤務エリア 産業設備事業部に配属の上、下記エリア内で勤務していただくようになります 【中四国エリア】 （エリア範囲：広島・岡山・山口・鳥取・島根・愛媛） ※エリア内での異動や出張が生じます（工期平均：平均１～２年） ※昇進時など将来的にエリアを超えた異動を打診する場合あり（ただし、本人承諾の上）

【職務概要】 ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事いただきます。 【職務詳細】 以下の何れかのグループに所属し業務を担当いただきます。 ■エンジンの外回りに携わる設計開発業務 ・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ ■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務 ・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ ■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務 ・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ 【部門ミッション】 組織：新たな価値の創造を含めた顧客価値最大化のためのパワーソースの進化を、最も合理的かつ洗練されたハードウエア構想で、手もどりのない開発プロセスにより実現する。"常に業界をリードし続ける技術力"と"プロセス思考力"とを備えた　世界一のエンジニアリング集団になる。 成果物：ライフサイクル中、競合他社をリードし続けるダントツ性能のユニット群を実現する図面を、一発で完成する。 【ポジション特徴】 ・当部門では、企画段階から量産まで、幅広く開発に携わることが出来、モノづくりの中心的立ち位置で，新たなモノを生み出す部門になります。『様々な人と協力し、自分達の思いをカタチに出来る』『悩みぬいて完成したクルマがお客様に届き笑顔になる』『携わったクルマが世界中で走り回る』ことが我々設計部門の醍醐味です。 ・また、社内だけではなく、社外のサプライヤ（国内/海外）や研究機関（FEV等）とも協業する機会が多く、幅広い土俵で活躍出来、エンジニアとしても成長出来ることも魅力の1つです。 ・「魂動デザイン」「人馬一体」を実現するために、ボンネットの高さやサスペンション等を決め、残りの限られたスペースで内燃機関を設計します。決められた範囲内でいかに機能を発揮できるか等を考えるのは難しいですが、エンジニアの技量を活かせるためやりがいを感じていただけます。 ・エンジン設計部のメンバーはモノづくりが好きな方が多く、コミュニケーションも活発で暖かい雰囲気の部門です。 ・モデルベース開発を実践しており、様々な現象のカラクリ（メカニズム）を紐解きながら、机上検証の精度向上に繋げていくことを業務として当たり前のように行っています。これらの業務の中で新しい発見や物理現象の理解が進むことによる面白さも感じて頂けます。

施工者の計画する工事の方法を、品質面や安全面、スケジュールに照らし合わせて承認したり、法律や設計図に適合した工事がされているかを確認するのが主な仕事です。建物が計画通りに建つよう、クライアントに成り代わって工事の進行を見守ります。公共性の高い建築物の工事監理を担当していただきます。

元請け物件、新築案件の構造設計をお任せします。 発注者であるクライアントと直接やりとりをしながら業務を行っていただきます。 また、意匠設計部門、設備設計部門、監理部門と連携して業務を進めます。

元請け物件、新築案件の設備設計をお任せします。 発注者であるクライアントと直接やりとりをしながら業務を行っていただきます。 また、意匠設計部門、構造設計部門、監理部門と連携して業務を進めます。

クライアントと直接コミュニケーションをとりながら2D/3DのCADを使って計画/提案/設計していきます。 コンペやプロポーザルにも参加していただきます。 経験を積むことでプロジェクトマネージャーへとキャリアアップしていただきます。

企業・病院・ホテルなどの取引先へ、電話・ナースコール・監視カメラ・放送機器などの設備を設置する業務です。 取り扱う商品が多く、業務が多岐に渡りますが、重要なインフラ部分を任されるとてもやりがいのある仕事です。 施設内での作業になるため危険な業務はほとんどありません。