外資系半導体工場プロジェクトにて薬液供給設備・化学プラント全般を発注者側PMとしてお任せします。 投資計画から設計・工事・試運転まで一貫主導します。 英語不問。半導体分野で専門性を活かせます。 【詳細】 ・薬液供給設備・化学プラント全体のプロジェクトの推進 ・投資計画、要件定義、設計、工事、試運転までの各フェーズへの参画 ・お客様、ゼネコン、設備ベンダーなど関係者との調整・折衝 ・品質、コスト、スケジュールを考慮したプロジェクトマネジメント ～化学メーカー、プラントEPC、薬液供給設備メーカー等でケミカルプラントや関連設備に携わってきたエンジニアの皆様へ～ 今回お任せするのは、投資が活発な半導体分野における「薬液供給設備・化学プラント」の発注者側統括PM。施工会社やEPCの枠を超え、コンサルタント（発注者代理人）の立場で投資計画から設計・施工・試運転までを一貫してリードできる非常にやりがいの大きいポジションです。不動産大手CBREグループとの連携により、土地選定や事業企画といった最上流から参画し、最適なプロセスを顧客経営層へ直接提案できます。グローバルプロジェクトですが英語力は一切不問。案件終了後も東京・大阪を拠点に多様な大型プロジェクトへ水平展開が可能です。さらに「65歳定年・最大70歳までの雇用延長制度（給与ダウン等の条件低下一切なし）」も導入。これまでの知見を最上流で活かし、生涯現役で活躍しませんか。

依頼主の代理人としてゼネコンを指導し、利益を最大化する建築PM業務。 主任として工場・研究所の案件をお任せ。常に案件を獲得できる基盤があるため為、様々な領域にも挑戦できます。 【詳細】 ・プロジェクト計画策定、KPIを用いたパフォーマンス管理 ・ゼネコンや設計事務所への指導・マネジメント ・リソース調達、品質・安全・環境(HSE)の計画と継続的管理 ・部門横断チームのリードと促進 ※事業用不動産サービス事業を展開するCBRE社との提携により、工場・データセンター・オフィス・商業施設等、最先端かつ大規模な案件に携われます。 【その他】 ・顧客が大手のため休日出勤なし。週2～3日めどの在宅勤務が可能です。 ・分業が確立された外資ならではの環境で専門性を深化でき、世界標準のマネジメント手法を習得できます。将来的にディベロッパーや発注者側へのキャリアに繋がる、市場価値の高い経験が得られる環境です。 ・業界では珍しい病気の際に別途付与されるシックリーブ休暇や有休の長期取得しやすい環境です。

外資系半導体工場プロジェクトにてMEP(設備)全体の発注者側PMとしてお任せします。 設計・工事・試運転まで一貫関与します。英語不問。帰省旅費支給あり（月2～4回）。 【詳細】 ・半導体工場におけるMEP領域のプロジェクトの推進 ・投資計画、要件定義、設計、工事、試運転までの各フェーズへの参画 ・お客様、ゼネコン、設備ベンダーなど関係者との調整・折衝 ・品質、コスト、スケジュールを考慮したプロジェクトマネジメント ～大手ゼネコンの設備部門幹部、大手サブコンやプラントEPCでPMとしてご活躍中の皆様へ～ 今回募集するのは、外資系企業の半導体工場プロジェクトにおける「MEP Head（設備統括）」ポジション。施工会社やサブコンの立場ではなく、発注者（オーナー）側の最高責任者として、設計・工事・試運転まで一貫してプロジェクトを管理・統括していただきます。不動産大手CBREグループとの連携により、土地選定や事業企画といった最上流から参画し、経営層へ最適な進め方を直接提案できる刺激的な環境です。グローバルなプロジェクトですが、英語力は不問。複数関係者をまとめる高い調整力とPM経験をお持ちの方を歓迎します。

法人企業が抱える様々な経営テーマや事業課題に対して、プロ人材の経験・知見を活用した課題解決サービス「プロシェアリングコンサルティングサービス」を提供していただきます。 あらゆる業界のあらゆる経営テーマ（例：営業戦略立案、新規事業創出、人事制度構築、マーケティング戦略立案、ファイナンスアドバイザリーなど）に対して、豊富な経験・知見を有するプロ人材を選定し、法人企業×プロ人材×サーキュレーションによるプロジェクトを組成し、経営テーマの推進や事業課題の解決へと導いていただきます。 ■詳細：サービスを提供する上での流れは以下の通りです。 1．アポイントをいただいた法人企業に対する事前準備を行います。業界情報や企業情報をもとに「どのような課題に直面していそうか」という仮説を構築し、訪問に備える 2．訪問時に経営テーマや課題認識について仮説をもとにヒアリングやディスカッションを行い、最も解決すべき重要な課題（Issue）を特定する。 3．特定した課題を解決しうる経験・知見を有するプロ人材を選抜し、プロジェクトへの協力依頼。了承いただいた上で改めて法人企業×プロ人材の面談の場を設ける。 4．上記1～3を通じて法人企業×プロ人材×サーキュレーションのプロジェクトを組成。プロジェクト開始後は、適宜フォローを行いながら課題解決に導く。 重要なポイントは仮説を持って企業の経営者、役員陣とのディスカッション、ヒアリングに臨み、その企業にとって重要かつ本質的な課題（Issue）を特定することです。その上で、解決ステップ（プロ人材の選定、支援内容、スケジュール感など）の提案を行います。また、プロ人材に対しても法人顧客のAsIs/ToBeの共有、プロジェクトへの参加依頼、課題解決に向けた相談を行いながら、支援内容や体制・スケジュールイメージなどを決定します。その後、法人顧客とプロ人材のディスカッションの場を設け、具体的な支援内容をすり合わせる流れとなります。 プロジェクトの開始後は、法人顧客・プロ人材それぞれと連携を取りながら、計画通りにプロジェクトが進行しているかを把握します。課題が解決に向かうことで新たな課題が見えたり、次なる課題への着手が可能となるため、法人顧客とは常に接点を取り続けながら、新たなIssueを見出すことも重要なミッションとなります。

NTTデータのグループ会社とともに、生成AI案件の技術支援を行っています。 Generative AIの取り組みにおいてNTTデータ各組織とのAI開発のハブとして機能しており、先進的なプロジェクトを多数手がけており、PoCの実績も豊富で、AI関連のノウハウを数多く蓄積しています。 そうした知見をベースに創出される開発案件において、生成AI技術支援チームのメンバーとして参画しています。 具体的には、生成AIを活用したPoCの実施や、LLM（大規模言語モデル）チューニング、エージェントやRAG（検索拡張生成）の構築などを担当していただきます。 さらに、プロジェクトを通じて得られたノウハウをアセット化し、地域ビジネスへの展開につなげていくことで、同社の今後の成長に大きく貢献していただく重要な役割となります。 ・NTTデータのグループ会社で立ち上がる生成AI関連プロジェクトの技術支援チームに開発メンバとして参画していただきます。 ・要件定義から実装まで幅広く対応いただきます。 【開発言語】 Python 【開発環境】 クラウドプラットフォーム:AWS、Azure、GCP

NTTデータのグループ会社とともに、生成AI案件の技術支援を行っています。 Generative AIの取り組みにおいてNTTデータ各組織とのAI開発のハブとして機能しており、先進的なプロジェクトを多数手がけており、PoCの実績も豊富で、AI関連のノウハウを数多く蓄積しています。 そうした知見をベースに創出される開発案件において、生成AI技術支援チームのメンバーとして参画しています。 具体的には、生成AIを活用したPoCの実施や、LLM（大規模言語モデル）チューニング、エージェントやRAG（検索拡張生成）の構築などを担当していただきます。 さらに、プロジェクトを通じて得られたノウハウをアセット化し、地域ビジネスへの展開につなげていくことで、同社の今後の成長に大きく貢献していただく重要な役割となります。 ・NTTデータのグループ会社で立ち上がる生成AI関連プロジェクトの技術支援チームに参画し、プロジェクトリーダ（PL）としてチームのマネジメントを担当していただきます。 ・NTTデータのグループ会社とともに、案件全体の管理をお任せします。 ・プロジェクトを通じて得られたノウハウをアセット化し、社内の生成AI案件の技術支援や地域ビジネスへの展開につなげていただきます。 【開発言語】 Python 【開発環境】 クラウドプラットフォーム:AWS、Azure、GCP

■ハウスメーカーや工務店に対して、木造住宅建材（プレカット）の受注営業をお任せします。 ※プレカットとは使用する木材をあらかじめ工場で加工することです。 【プレカット営業の流れ】 ・お客様が家を建てる際に必要な木材を、どのような場面で活用されるかヒアリング ・自社プレカット工場と連携しながら、お客様の要望にあったものを形にする 【職務詳細】 ・アポイント→訪問とサービス提案→契約とそれに付帯する業務 ・問い合わせ対応やアフターフォロー ・営業エリアは広島市がメイン ・既存顧客へのルート営業が中心 ・社用車での営業（通勤での利用も可）

メーカー企業のバックオフィススタッフとして、経理業務を中心に総務・事務業務まで幅広くご担当いただきます。 日々の経理処理や事務業務を通じて会社運営を支えるポジションで、経理経験を活かしながら、バックオフィス業務全般に携わっていただきます。 ▼業務内容詳細 ・仕訳入力、請求書処理などの日常経理業務 ・売掛金・買掛金管理 ・入出金管理、経費精算 ・月次決算業務のサポート ・各種帳簿管理、税理士との連携 ・電話・来客対応 ・各種資料作成 ・備品管理、銀行対応 ・海外取引に関する事務サポート ・その他、経理・総務に関わる事務業務全般

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 　- 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。 ■魅力点 ①人間中心、人馬一体、人間の感性に触れてお客様が価値だと思われるようなサービス。感性に触れる新規サービスや価値をお客様に随時お届け、アップデートできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができるのはマツダらしさ ②ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていく。その上でDCMの機能群で空にデータを上げることは必要になり、アップデートして車に更新をかける際はOTAになり、楽しみに貢献できる点は魅力である。 ■感性に触れる事例 「MAZDA CO-PILOT1.0と」いう名前で搭載して国内販売しており、自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、お客様を安全に側道に誘導する、本当に必要とされるときに技術を搭載していく。ユーザーフレンドリーを意図しています。