冷凍空調機、産業用設備、給排水衛生設備の保守、設計施工をお任せします。 公共交通機関、工場、ビル、ホールなど様々な現場で大型の空調機が活躍していますが、同社の主業務はそういった機器の設置、メンテナンスなどです。サービスエンジニアとして慣れてきましたら、お客様との折衝や売上、利益の管理も行います。 【具体的な業務内容】 ■冷凍空調機/産業用設備/給排水衛生設備の保守・管理・メンテナンス ■施設内の定期点検（巡回・切替点検） ■協力業者との現場調査 ■施工管理・作業立ち合い・機器類の清掃 ※公共交通機関、工場、ビル、ホールなどでメンテナンス実績あり

（業務概要） ・品質全般に関する業務 ・対外文書、レポート作成に関する業務 ・計測機器管理に関する業務 ・品質保証グループにて顧客品質対応を中心とした事務及び社内、顧客、取引先対応を担当していただきます。 （業務詳細） ・工程課題改善の対応 ・顧客との品質対応 ・品質戦略企画立案/品質関連規格・規定制定 ・不具合の原因調査と対策 ・新製品開発プロセスへの参画 ・品質に係る全社的戦略/方針/目標の企画立案とフォロー ・対外文書、レポート作成に関する業務 ・計測機器管理に関する業務 ・データ分析(市場影響、不具合、FPY、信頼性予測）、データ管理（FAI、出荷実績）、社内外調整 （仕事のやりがい） ・業務を通じて製品の品質・品位の改善や顧客サービスの改善を実現することができます。 ・社内でも品質管理業務の役割が重要視されています。 ・多くの関係者と関わりながら専門性を高め、視野を広げていただくことができます。

（業務概要） ・品質全般に関する業務 ・製品の信頼性試験、評価、報告書作成 ・品質保証グループにて製品品質対応を中心とした、 社内・顧客・取引先対応及び関連事務を担当していただきます。 （業務詳細） ・試作品評価 ・故障解析/信頼性試験/信頼性評価 ・検査/信頼性技術 ・新製品開発プロセスへの参画 ・不具合の原因調査と対策 ・工程課題改善の対応 ・品質報告書作成 ・顧客との品質対応 ・品質に係る全社的戦略/方針/目標の企画立案とフォロー （仕事のやりがい） 業務を通じて製品の品質・品位の改善や顧客サービスの改善を実現することができます。品質保証業務は、顧客満足、安定品質、品質改善等に関連する重要な役割であるため、　社内外の多くの関係者と関わりながら専門性を高め、視野を広げることができます。

◎火力・水力・原子力発電設備および受電・変電設備、一般産業設備のプラント建設・メンテナンス事業における溶接および非破壊検査領域の管理を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・プラントの溶接に係る施工管理（同社総合技術センターや各地のプラント設備の現地） ・業務文書の作成、および編集業務 ・関係省庁への提出書類作成・提出 ・その他溶接の指導業務などを担当いただきます。 ◎溶接の現場作業ではなく、「溶接に関する管理」を担当いただきます。 ◎中国地方の発電プラントや環境設備の工事現場を管理するため、長期出張の可能性（2～6カ月）があります。 ■組織体制： 同社では技術者一人ひとりに対するフォロー体制が充実しており、営業担当が技術者のキャリアや業務環境をサポートします。 メンター制度や社内交流イベントを通じて、技術者同士の連携を強化しています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は中国電力グループの一員として、安定した経営基盤を持ち、長期的に安心して働ける環境を提供しています。 また、充実した研修制度と福利厚生を備えており、社員の成長と働きやすい環境を重視しています。 【キャリアアップイメージ】 1年目～基礎業務の習得、サポート業務 5年目～小規模プロジェクトのリーダー、専門領域の確立 10年目～大規模プロジェクトのリーダー、チームマネジメント 20年目～部門の統括、戦略的役割の担い手

ピストンに対する様々なニーズに応じた同社技術を顧客に提案・説明し、顧客要求と社内要求を調整しながら、技術整合と性能最適化を推進する役割を担当していただきます。 ≪具体的には≫ ・顧客要求・技術的問い合わせ対応などの技術窓口業務 ・社内各部門との協働による設計・開発計画の決定・推進 ・技術資料作成及び技術プレゼンテーション ・コンセプト・設計・試作・検証計画の立案・進捗管理　など

自動車メーカー等へ向けて製造しているエンジンピストンの製造工場で、設備保全職として製造ラインの製造設備、敷地内インフラの修理・保全をご担当いただきます。 ≪具体的には≫ ・生産設備（鋳造ロボット、NC旋盤など）の修理、保全 ・工場内における電気工事 ・敷地内のインフラの修理・保全　など

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 　- 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。 ■魅力点 ①人間中心、人馬一体、人間の感性に触れてお客様が価値だと思われるようなサービス。感性に触れる新規サービスや価値をお客様に随時お届け、アップデートできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができるのはマツダらしさ ②ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていく。その上でDCMの機能群で空にデータを上げることは必要になり、アップデートして車に更新をかける際はOTAになり、楽しみに貢献できる点は魅力である。 ■感性に触れる事例 「MAZDA CO-PILOT1.0と」いう名前で搭載して国内販売しており、自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、お客様を安全に側道に誘導する、本当に必要とされるときに技術を搭載していく。ユーザーフレンドリーを意図しています。

コンクリート製品製造設備及び、環境関連設備の設計業務を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・制御盤のハード設計(ECAD)　 ・ソフト設計(PLC設計、タッチパネル画面設計) ・サーボモーターやサーボバルブ、既製品ロボットとの制御設計 ・新規開発装置の発案（計画、設計、調整などを含む） ※経験に合わせて段階を追って業務をお任せします。 【開発設備】各種成形機/各種搬送機/加工機/ハンドリング装置/ロボット 　環境関連設備/スプリッター/等々　多岐にわたります。

醸造機械／プラント、一般食品機械等の製造にまつわる生産管理業務を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・営業が受注した案件における工程管理 ・見積書作成のための積算 ・生産準備から製品出荷までの全体管理　 ・製作人員の管理（受注～お客様先での機械の据付）客先での施工管理は据付担当者が行います。 ※当社の機械・プラントは、案件やお客様ごとにカスタマイズされた製品がほとんどであり、量産品ではございません。そのため、案件ごとに営業から設計、製造の各部署の人員が一丸となって案件を進めております。