≪職務概要≫ ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当いただきます。 ≪職務詳細≫ 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発 ≪部門ミッション≫ 四半世紀を見据え、CO2 排出量の大幅削減による地球環境への貢献とマツダの長期繁栄を支える革新的技術(二次電池に関する新技術、モデルなど)を創出し、開発部門へ技術移管すること。 ≪ポジション特徴≫ 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。広範囲の業務をご担当いただき、上流・下流のクルマ開発の全体の仕事も理解しながら業務を行う事ができます。

自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける同社にて機構・樹脂成型領域の工程設計担当をお任せします。 ≪具体的には≫ ・工程設計と量産条件の設定＆最適化 ・量産条件の設定に際し、原理/原則に基づく検討 ・量産条件による、出来栄え評価（工程能力検証） ・部内説明資料作成、各種帳票作成業務 ≪キャリアパス≫ まずは工程設計担当として当社の中心人物としてご活躍いただく事が前提ではありますが、ご本人の希望があれば組織バランス等を考慮し、開発や設計などへのキャリアパスはございます。

■高圧電気設備の保安管理業務 ■月次点検（運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断） ■年次点検（停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験） ■電気主任技術者の選任されている工場やビルなどの高圧・特別高圧の電気設備の点検・測定や試験 【具体的には】 お客様から委託を受けた建物の高圧受変電設備の点検、管理業務(月次点検・年次点検等) ・点検場所 　岡山市内におけるオフィスビル、工場、クリニック、商業施設等 ・案件件数　 1日4件程度 ・夜間勤務 　月1～2回程度 ・休日勤務　 通常は月2～3回程度　連休月は月8回程度(振替休日を取得していただきます) ・緊急対応 　年2～3回程度(昼夜問わず) ・移動は社用車を利用 ・直行直帰の場合も有り 　※設計・施工業務は協力会社が行います

同社の製品開発部門または新規事業開発において、セキュリティ製品の開発・設計・検証業務をお任せします。 ≪具体的には≫ 制御盤回路設計・製図、基板の仕様策定、回路設計、動作検証、基板の組込ソフトウェア開発等、適正に応じて業務をお任せします。

【機械組立】 電気駆動による大型設備や装置の機械組立業務を担当いただきます。 当社製品は完全受注型となります。営業が取引先ニーズをヒアリングして、技術者が提案書に仕様を纏めます。 それに基づき各種製品の組み立てや加工をおこないます。

消防用設備の各種点検やメンテナンスを担っていただくポジションです。 具体的には、消防設備（火災報知器・消火器・誘導等など）の動作チックや設置状況の確認、点検報告書の作成など。 ※お客様先は、事務所・病院・工場・飲食店など ※点検エリアは、福山市内を中心とした広島県東部エリアがメインとなります ※基本的には、２～４名でのチームを組んでの点検作業となります ※現場によっては、30分～１時間程度の早出や残業があります

開発・製造における機械設計担当者として、製品の企画・構想・開発から試作・完成まで、製品が世に出るまでを見届けます。そのため製品仕様の打合せや納品、メンテナンスなどのためにお客様のもとに伺う機会もあります。 ＜業務の流れ＞ １・仕様案決定 ※コンセプト・営業の意見・市場調査結果を踏まえ、想定顧客へのヒアリングなど市場ニーズを検証し、部品や素材の選定を含めた仕様を決定。 ２・価格とのバランスをみながら仕様調整 ３・実設計 ※３次元CADを使用した基本設計、強度設計をおこないながら修正、試作に向けた詳細設計 ※製品ロゴやデザインの検討（基本社内で対応） ４・現場との調整 ※部品、製造ライン、工程などの調整 ５・試作 ※現場の協力を得ながら設計者自ら試作 ※メンテナンスのしやすさなども考慮しながら生産にむけた修正 ６・試運転、チエック ７・生産開始

精密部品の加工業務を担当していただきます。 生産ロボットによる省力化が進んでおりますが、どうしても人の手でないとできない業務がおおくありますのでその部分を担っていただきます。 ＜業務内容＞ ・機械加工（NC加工） ※ボルト、シャフト、オリジナル部品の機械加工 ・板金加工 ※プレス機、レーザー加工機などを使用した鈑金加工 ※金型の製作

Tier1サプライヤーとして自動車部品の樹脂部品設計/3DCAD（CATIA,NX）オペレーション業務全般をお願いします。 未経験者の場合はCADモデリング、経験者の場合は設計のサブメンバーとして設計業務に従事していただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の内装・外装製品設計・製図業務 ・図面や仕様書に基づいたデータ作成および修正 ・関連部門（生産部門、品質管理部門）との調整業務 ・CARメーカーデザイン部門との調整業務 将来的には、三菱自動車（岡崎）・日産（厚木）・スズキ（静岡）などのゲストエンジニアとして半年程度勤務していただくこともあります。

■射出成形機のオペレータ ・条件調整 ・成形・金型切替 ・試作/量産 ■業務の合理化および改善作業 ・射出成形業務の開始→生産→金型切替の作業時間短縮 ・現場全体の流れをみて滞りなくすすめる 以上のような工程を効率化し、生産性の向上させるための改善に取り組める方