【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 　- 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。 ■魅力点 ①人間中心、人馬一体、人間の感性に触れてお客様が価値だと思われるようなサービス。感性に触れる新規サービスや価値をお客様に随時お届け、アップデートできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができるのはマツダらしさ ②ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていく。その上でDCMの機能群で空にデータを上げることは必要になり、アップデートして車に更新をかける際はOTAになり、楽しみに貢献できる点は魅力である。 ■感性に触れる事例 「MAZDA CO-PILOT1.0と」いう名前で搭載して国内販売しており、自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、お客様を安全に側道に誘導する、本当に必要とされるときに技術を搭載していく。ユーザーフレンドリーを意図しています。

コンクリート製品製造設備及び、環境関連設備の設計業務を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・制御盤のハード設計(ECAD)　 ・ソフト設計(PLC設計、タッチパネル画面設計) ・サーボモーターやサーボバルブ、既製品ロボットとの制御設計 ・新規開発装置の発案（計画、設計、調整などを含む） ※経験に合わせて段階を追って業務をお任せします。 【開発設備】各種成形機/各種搬送機/加工機/ハンドリング装置/ロボット 　環境関連設備/スプリッター/等々　多岐にわたります。

醸造機械／プラント、一般食品機械等の製造にまつわる生産管理業務を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・営業が受注した案件における工程管理 ・見積書作成のための積算 ・生産準備から製品出荷までの全体管理　 ・製作人員の管理（受注～お客様先での機械の据付）客先での施工管理は据付担当者が行います。 ※当社の機械・プラントは、案件やお客様ごとにカスタマイズされた製品がほとんどであり、量産品ではございません。そのため、案件ごとに営業から設計、製造の各部署の人員が一丸となって案件を進めております。

工場の電気技術者として、受変電設備・小規模ボイラー設備の運転・維持管理および生産設備の保修繕業務を担当いただきます。受変電設備では中長期的な更新計画の策定や実行に伴う設計業務も担っていただきます。主に工事業者を活用し業務を遂行していただきますが、故障対応などは自ら手を動かし対応することもございます。 ＜具体的には＞ ・受変電設備の維持管理、更新提案・実行 ・小規模ボイラー設備の運転・維持管理 ・生産設備の保守・メンテナンス、故障対応、計画保全 ・工場側と工事内容を協議、決定 ・工事業者と工事詳細を協議、決定 ・工事発注と工事中の安全管理、施工管理 ＜その他＞ ・導入設備の立会試験や外部講習等で出張が発生することがあります。（1～2回/年程度） ・設備の突発故障で休日・夜間に呼出対応が発生することがあります。（1～2回/年程度） ＜業務の面白み/魅力＞ 強電、弱電、制御、計量、システムと電気系に係る幅広い分野に携わることができます。 製煉設備から粉体設備まで多種多様な設備に携わることができます。 工場側と直接対話し設備の仕様～工事を進めるので、自身の考えを設備に反映しやすい環境です。 ＜キャリアステップイメージ＞ 当面は事業所内の電気保全業務に従事するが、将来的にはチームリーダーあるいは管理職として同社の中核を担っていただきたいと考えます。

＜業務概要＞ 海外向け装置・ロボットなどの各種安全規格・認証取得業務 ＜業務詳細＞ 国際規格、半導体業界規格など、認証取得に向けての技術資料の作成および取りまとめや、安全審査、EMC試験への対応などの一連の業務に携わります。入社後、まずは経験に応じて対応業務を決定します。機械安全担当、機械設計担当、電気設計担当、ソフトウエア担当など、案件に対して数名～のチームを組んで業務をおこないます。案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で各種安全規格、技術資料などを検討・作成し、認証を取得していく仕事となります。製品の信頼性・品質を支える重要な技術ポジションです。 ＜仕事のやりがい＞ 明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で色々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。同社はグローバルに展開しておりますので世界中の子会社のスタッフ/エンジニアと協力して顧客ニーズに対応し、期待に応えた優れた製品を作り上げる喜び、そして顧客からの感謝の言葉を受け取る事ができる、やりがいのある仕事です。

◎火力・水力・原子力発電設備および受電・変電設備、一般産業設備のプラント建設・メンテナンス事業における溶接および非破壊検査領域の管理を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・プラントの溶接に係る施工管理（同社総合技術センターや各地のプラント設備の現地） ・業務文書の作成、および編集業務 ・関係省庁への提出書類作成・提出 ・その他溶接の指導業務などを担当いただきます。 ◎溶接の現場作業ではなく、「溶接に関する管理」を担当いただきます。 ◎中国地方の発電プラントや環境設備の工事現場を管理するため、長期出張の可能性（2～6カ月）があります。 ■組織体制： 同社では技術者一人ひとりに対するフォロー体制が充実しており、営業担当が技術者のキャリアや業務環境をサポートします。 メンター制度や社内交流イベントを通じて、技術者同士の連携を強化しています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は中国電力グループの一員として、安定した経営基盤を持ち、長期的に安心して働ける環境を提供しています。 また、充実した研修制度と福利厚生を備えており、社員の成長と働きやすい環境を重視しています。 【キャリアアップイメージ】 1年目～基礎業務の習得、サポート業務 5年目～小規模プロジェクトのリーダー、専門領域の確立 10年目～大規模プロジェクトのリーダー、チームマネジメント 20年目～部門の統括、戦略的役割の担い手

独自の特許技術を活用した防犯カメラシステムの開発・製造を行っています。本ポジションでは、品質保証部門の中心メンバーとして、製品品質の維持・向上から顧客サポートまで幅広く担当していただきます。 具体的には、製品の品質分析や不具合発生時の原因調査、再発防止策の立案・実施をはじめ、顧客や販売代理店から寄せられる技術的な問い合わせ対応を行います。特にネットワークカメラや録画システムに関する通信設定、接続不良、遠隔監視環境などのネットワーク関連トラブルへの対応が業務の中心となります。 また、開発部門や製造部門と連携しながら品質改善活動を推進し、市場で発生した不具合情報の収集・分析、製品改良に向けたフィードバックも担当していただきます。単なる問い合わせ窓口ではなく、技術的な視点から顧客満足度向上と製品品質向上の両面に貢献する重要なポジションです。

消防用設備の各種点検やメンテナンスを担っていただくポジションです。 具体的には、消防設備（火災報知器・消火器・誘導等など）の動作チックや設置状況の確認、点検報告書の作成など。 ※お客様先は、事務所・病院・工場・飲食店など ※点検エリアは、福山市内を中心とした広島県東部エリアがメインとなります ※基本的には、２～４名でのチームを組んでの点検作業となります ※現場によっては、30分～１時間程度の早出や残業があります

【技術職】 技術職として公共工事を中心とした施工・保守・メンテナンスを担っていただきます。 具体的には、各現場での電気設備や電気通信の施工工事や現場管理、保守・メンテナンスなど。 ※本社を起点として各種現場にて作業をおこなっていただきます。