求人No.JOB30915
【安芸郡】次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発・量産準備
| 企業名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 仕事内容 |
＜職務概要＞ 次世代の電駆車の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリー組立工程において、生産技術開発と量産準備を担当していただきたいと思っています。 1).カメラ等からの情報をもとに、AIを活用して周辺環境や生産車両の状態を高精度に認識し、最適な設備/工程制御ができる自動化システム開発 2).電駆車の性能向上のカギとなる、バッテリー車載工程設計を行い、設備導入を行う 3).開発部門とのコンカレント活動を行い、設備要件や作業要件から、バッテリーパックの構成部品に対して生産性要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造検討 ＜ポジション特長＞ 生産工程/設備の技術開発だけでなく、CASE/カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいくことができます。また、自動車業界の中で規模の小さい当社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。 ＜採用背景＞ 自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、マツダのクルマにもマツダ独自の電動化技術を具現化し、 お客様にタイムリーに提供していく必要があります。特にバッテリーパックと呼ばれる、電気エネルギー貯蔵部品は、組立の技術によってエネルギーを高密度に充填する可能性があり、航続距離を伸ばすことができるなど、電動車のコア技術になると考えております。その中で今回ご入社をいただく方には、ご経験に応じて①BEV/HEVに搭載されるバッテリーの生産技術開発(量産へ向けた生産手法の開発や品質保証法の考案、試作設備とその工程検証)や、②量産準備(工程設計、設備設計、生産ラインの検討、設備の仕様決定、量産導入等)の両方の領域で活躍していただくことを期待しております。 ＜部門ミッション＞ ■当部門のミッションとしては自動車生産工場の量産準備部門として、商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供すること。 ■その中にあって、組立加工区を担当する当領域のミッションとしては下記となります。 ・理想の商品（電池）を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。 ・開発部門とコンカレントな活動により、電池生産に必要な生産要件、品質保証方法を、 製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。 ・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
| 職種 |
【PE2309】次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発/量産準備
[ 技術系（機械・メカトロ・自動車） ] |
| 年収 | 400万円～1,000万円 |
| 求める人材 | ≪必須≫ ・生産ラインの設計や生産設備導入の経験があること(業種は問わず) ≪歓迎≫ ・お客様への価値の造り込みにダイレクトにつながる車両組立領域で技術開発をリードしたい方/興味をお持ちの方 ・自分自身で開発した新しい技術の導入/仕組み作りに取り組む意欲のある方 ・AIを活用した画像処理/3D計測処理の経験のある方、Python等を利用したプログラム/システム設計の経験のある方 ・自動車/自動車部品において生産技術のご経験のある方 |
| 勤務時間 | 9:00-17:45 フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 休日 | 年間休日121日 週休2日制（土・日）※年数回土曜・祝日出社有り |
| 業種 |
メーカー |
| 企業の特徴 | 走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。 |
| メイツ中国 について |
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