広島市周辺 | メイツ中国転職プロジェクト

勤務地	広島県広島市中区
職種	施工管理（管理職候補）
年収	350万円～500万円

仕事内容

リフォームの現場管理創建ホームのグループ力を活かした注文住宅発想のリフォーム提案企業です。お客様の理想に向かって、あなたの個性を活かし自由設計で「住まい」を創りあげていきます。・住宅及びマンションのリフォーム工事に伴う施工段取り、スケジュール管理、原価管理・お引き渡しまでの現場でのお客様対応・定期点検・アフターメンテナンス作業

勤務地	広島県安芸郡府中町
職種	【IC2315】車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計
年収	400万円～800万円

仕事内容

【業務概要】 (1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、　基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、　アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 (2) コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計・クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーの　ソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。 (3)ECU間通信の設計開発（高速通信）【職務詳細】走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを設計していただきます。またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションについて、商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、バックエンドとの連携が必須になります。その為、クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングなどの技術により、コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計等も担当いただきます。【採用背景】・自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられていますクルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加しく中で、車載組み込みソフトウェア全体をアーキテクトする重要度は非常に高くなっております。・そうした中で、自動車業界に限らず「ソフトウェア・アーキテクチャ」「コンピューター・サイエンス」分野の方の募集を検討しております。ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化/大規模化していく車載ソフトウェアを載せ CASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。

勤務地	広島県広島市中区
職種	【広島】不動産売買仲介営業（未経験歓迎）
年収	350万円～500万円

仕事内容

個人向け不動産（一戸建・マンション・宅地）から事業用不動産まで不動産全般を取扱い、不動産の売却・購入をご希望されるお客様に対し、物件情報の収集から調査・提供・広告・契約・引渡し、アフターフォローまでをトータルに担当。お客様のニーズを的確に把握し、売主様・買主様双方にご満足頂けるサービスを提供する提案型営業です。Web/チラシ広告を見たニーズのあるお客様からの問い合わせから始まる反響営業です(飛び込み営業や電話営業は行いません)。

勤務地	広島県広島市中区
職種	【広島】不動産売買仲介営業
年収	500万円～1,000万円

仕事内容

個人向け不動産（一戸建・マンション・宅地）から事業用不動産まで不動産全般を取扱い、不動産の売却・購入をご希望されるお客様に対し、物件情報の収集から調査・提供・広告・契約・引渡し、アフターフォローまでをトータルに担当。お客様のニーズを的確に把握し、売主様・買主様双方にご満足頂けるサービスを提供する提案型営業です。Web/チラシ広告を見たニーズのあるお客様からの問い合わせから始まる反響営業です(飛び込み営業や電話営業は行いません)。

勤務地	広島県広島市佐伯区
職種	生産管理・購買・工程管理
年収	400万円～550万円

仕事内容

－予算管理－納期・工程管理具体的には、工場管理者と共に工場における原価計算（資材仕入と労務費管理）ならびに工程管理（各部署への製作指示と進捗の管理）を中心に行っていただきます。

勤務地	広島県安芸郡府中町
職種	車載制御システムのアーキテクチャ開発
年収	400万円～800万円

仕事内容

【業務概要】パワートレイン、シャシー、先進安全（ADAS）、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。【職務詳細】例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定・セキュリティに関する設計・評価要件の策定・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画など (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築：・クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの　モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、　共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。【採用背景】自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに代表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられています。クルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加していきます。その中でクルマそのものに求められる情報セキュリティも高度化、複雑化をしており、その強化を図るため「情報セキュリティ」分野の方の募集を募集します。ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化、大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。

勤務地	広島県安芸郡府中町
職種	車載制御システムの情報セキュリティ開発
年収	400万円～800万円

仕事内容

【業務概要】車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。【職務詳細】例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定・セキュリティに関する設計・評価要件の策定・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画など (2)量産仕様の検討・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定【採用背景】自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに代表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられています。クルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加していきます。その中でクルマそのものに求められる情報セキュリティも高度化、複雑化をしており、その強化を図るため「情報セキュリティ」分野の方の募集を募集します。ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化、大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。