【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 　- 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。 ■魅力点 ①人間中心、人馬一体、人間の感性に触れてお客様が価値だと思われるようなサービス。感性に触れる新規サービスや価値をお客様に随時お届け、アップデートできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができるのはマツダらしさ ②ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていく。その上でDCMの機能群で空にデータを上げることは必要になり、アップデートして車に更新をかける際はOTAになり、楽しみに貢献できる点は魅力である。 ■感性に触れる事例 「MAZDA CO-PILOT1.0と」いう名前で搭載して国内販売しており、自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、お客様を安全に側道に誘導する、本当に必要とされるときに技術を搭載していく。ユーザーフレンドリーを意図しています。

【具体的には】 ■受注業務（WEB/FAX/TELでの注文がメイン） ■電話対応 ■その他、営業サポート業務（資料作成・営業同行し商品説明、各種分析、展示会参加 ） ※カスタマ―サポートとしてお客様との商談の場に同席して頂く場合もあります 　販売促進など、他チームメンバーと相談しながら色々なことにチャレンジ頂ける環境です 【ブランド紹介】 ■「受付・インフォメーション・コンシェルジュ」向けブランド ■「美容サロン・各種クリニック（特に審美関係）」向けブランド ■「一般事務員・医療事務」向けブランド ラグジュアリー＆エレガンスでハイクォリティな商品創りを行う、働く女性のモチベーションがあがるブランド「en joie」を展開。ファッション感度の高いデザインで、市場に新たな価値を訴求し続けています。GINZASIXや六本木ヒルズ・新丸の内ビルディングなどの一流企業や大型商業施設に多く採用実績があります。

経営管理部門におけるリーダー候補として、実務及び取り纏めをお任せします。 【業務内容】 ・労務管理（勤怠管理 / 給与計算） ・人事制度の運用 ・社内規定整備（就業規則 /社内ルール） ・採用活動 ・社内インフラ整備（ネットワーク、システム対応） ・施設運営管理 ・BCP対応（リスクマネジメント）等 将来的には、経営管理グループ(総務チーム・経理チーム)の仕事を主体的に行って頂きます。

【具体的には】 ・仕様書、縫製指示書の作成と修正 ・検品 ・縫製品質の確認・修正 ・縫製工場への指導等 女性用しごと服とその関連商品の企画・製造・販売を通して、はたらく女性の「よろこび、かがやき」を応援し提供していく企業です。商品・サービスに変革(進化)をもたらし、事業領域を広げることにチャレンジしながら「働く女性を応援する企業」として、お客様に高揚感を持って頂けるような新たな価値創造を生み出しています。魅力度業界NO.1を目指すため、有名モデルやインフルエンサーを起用しながら、東京（銀座・丸の内・表参道）や大阪（梅田）etcでの大企業や有名商業施設での実績も多数あります。

【職務概要】 Connected Serviceを通じて、商品競争力向上/顧客体験向上/Value Chain事業拡大を実現すること。 また、Vehicle・App・Cloud・Partnerを横断するConnected Service Portfolioを管理し、限られた開発リソースを最適配分することで、事業価値の最大化を図ること。 【職務詳細】 Connected Serviceの中長期事業戦略策定およびグローバル企画推進を担当いただきます。 リージョン（北米・欧州・豪州・日本等）や社内関係部門と連携しながら、 ・Connected Service事業戦略策定 ・新規事業機会探索 ・グローバルロードマップ策定 ・競合分析 ・顧客価値・事業価値評価 をリーダーとして推進いただきます。 【ポジション特徴】 ・MazdaのConnected Service事業戦略をリードできる ・SDV時代の新しい事業モデル構築に携われる ・グローバルリージョンと直接議論できる ・Vehicle ValueとValue Chain Valueの両方に影響を与えられる ・戦略立案から事業化まで一貫して携われる 【部門ミッション】 保有期間全体を通じてお客様との接点を創出・深化し、整備・用品・保険・ソフトウェア・コネクティビティ等を連続した顧客体験として提供することで、ブランド価値向上と持続的な収益成長を実現する。 【採用背景】 自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化、電動化、デジタルサービス化により大きな転換期を迎えています。 今後の競争力は車両単体の性能だけではなく、 ・Connected Service ・OTA（Over-the-Air） ・Digital Key ・Plug & Charge ・データ活用 ・App / Cloudサービス を通じて、車両販売後も継続的に顧客価値を提供し、事業価値を創出できるかに大きく左右されます。 一方で同社には、Vehicle、App、Backend、Region、Partnerを横断しながら、Connected Serviceを一つの事業として捉え、全体最適の観点で戦略策定・投資判断・収益化を推進する機能が十分ではありません。そこで今回、Connected Service全体を俯瞰し、事業戦略・ポートフォリオ戦略・グローバル展開をリードいただける人材を募集します。

経理責任者として経理業務全般、取りまとめをお願いします。 ・日次・月次・年次の経理業務全般 ・月次決算の実施・取りまとめ ・年次決算の取りまとめ、顧問税理士との調整、税務申告対応 ・売掛金・買掛金、請求・支払、入出金の管理 ・日常的な資金繰り管理、資金繰り表の作成 ・製造原価の把握、原価計算・原価管理 ・予実管理に必要な経理数値・資料の作成 ・会計処理のチェック、誤りの発見・修正 ・経理業務の効率化、業務フローの改善・標準化 ・使用会計ソフト：TKC

システム管理者として、社内システムの円滑な運用を担い、ネットワーク環境の構築・保守・運用をお任せします。 【具体的には】 ・システム障害対応・復旧 ・サーバー/ネットワーク機器の監視・保守・最適化 ・情報セキュリティ対策の立案・実施 ・社内ヘルプデスク対応・サポート　等 ※ITインフラ全体を強固に支えていただく重要なポジションとなります 　将来の幹部候補としての活躍を期待しております

【食品製造業従事者（工場長候補・生産管理）】 下記の業務を担っていただきます。 ・原材料、資材の調達、保管から、菓子類の製造、仕分け、包装、出荷まで一連の流れを管理する ・作業人員の確保とシフト管理を行う ・機械メンテンナンスのノウハウがあればより良い ・新製品、既存製品の原材料の配合などについて、販売地域特性や消費者の嗜好変化等に対応する ・グループ内での新商品企画に対して、製造面から建設的な意見交換を行う ・衛生面に対する認識も高く、品質管理担当者と協力して、高水準の製造現場を実現する ・原価計算に精通し、製造原価の目標値に対する課題に取組む ・財務諸表でいう製造原価報告書、損益計算書などの知識を有し、工場単体での利益計上を行う ・HACCP認証の取得に向けた取組み ※原則、福山勤務であるが、全国にある協力工場などの視察に長期間出張する可能性あり ※また希望を考慮の上、グループ会社に配属することもあります。

品質管理担当者として、下記の業務を担っていただきます。 ・プライベートブランドの製造を依頼している工場の品質調査および改善指導 ・お客様相談窓口としての電話応対、クレーム対応 ・クレーム内容の原因究明および対策 ＜業務内容詳細＞ ・日本各地にあるメーカーの工場を訪問し、当社の品質管理表を使い監査判定する ・判定結果報告書を作成するとともに、低評価項目についてメーカーと協力して改善を図る ・日々の製造の管理帳票を管理する ・工場のライントラブル防止対応、防虫防鼠対策 ・クレーム処理では、メーカーと協力し原因の徹底究明を行い、メーカーとともに改善に取組む ・クレーム防止に向けた対策に取組む ・衛生管理教育の実施など