メーカー企業のバックオフィススタッフとして、経理業務を中心に総務・事務業務まで幅広くご担当いただきます。 日々の経理処理や事務業務を通じて会社運営を支えるポジションで、経理経験を活かしながら、バックオフィス業務全般に携わっていただきます。 ▼業務内容詳細 ・仕訳入力、請求書処理などの日常経理業務 ・売掛金・買掛金管理 ・入出金管理、経費精算 ・月次決算業務のサポート ・各種帳簿管理、税理士との連携 ・電話・来客対応 ・各種資料作成 ・備品管理、銀行対応 ・海外取引に関する事務サポート ・その他、経理・総務に関わる事務業務全般

法人企業が抱える様々な経営テーマや事業課題に対して、プロ人材の経験・知見を活用した課題解決サービス「プロシェアリングコンサルティングサービス」を提供していただきます。 あらゆる業界のあらゆる経営テーマ（例：営業戦略立案、新規事業創出、人事制度構築、マーケティング戦略立案、ファイナンスアドバイザリーなど）に対して、豊富な経験・知見を有するプロ人材を選定し、法人企業×プロ人材×サーキュレーションによるプロジェクトを組成し、経営テーマの推進や事業課題の解決へと導いていただきます。 ■詳細：サービスを提供する上での流れは以下の通りです。 1．アポイントをいただいた法人企業に対する事前準備を行います。業界情報や企業情報をもとに「どのような課題に直面していそうか」という仮説を構築し、訪問に備える 2．訪問時に経営テーマや課題認識について仮説をもとにヒアリングやディスカッションを行い、最も解決すべき重要な課題（Issue）を特定する。 3．特定した課題を解決しうる経験・知見を有するプロ人材を選抜し、プロジェクトへの協力依頼。了承いただいた上で改めて法人企業×プロ人材の面談の場を設ける。 4．上記1～3を通じて法人企業×プロ人材×サーキュレーションのプロジェクトを組成。プロジェクト開始後は、適宜フォローを行いながら課題解決に導く。 重要なポイントは仮説を持って企業の経営者、役員陣とのディスカッション、ヒアリングに臨み、その企業にとって重要かつ本質的な課題（Issue）を特定することです。その上で、解決ステップ（プロ人材の選定、支援内容、スケジュール感など）の提案を行います。また、プロ人材に対しても法人顧客のAsIs/ToBeの共有、プロジェクトへの参加依頼、課題解決に向けた相談を行いながら、支援内容や体制・スケジュールイメージなどを決定します。その後、法人顧客とプロ人材のディスカッションの場を設け、具体的な支援内容をすり合わせる流れとなります。 プロジェクトの開始後は、法人顧客・プロ人材それぞれと連携を取りながら、計画通りにプロジェクトが進行しているかを把握します。課題が解決に向かうことで新たな課題が見えたり、次なる課題への着手が可能となるため、法人顧客とは常に接点を取り続けながら、新たなIssueを見出すことも重要なミッションとなります。

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 　- 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。 ■魅力点 ①人間中心、人馬一体、人間の感性に触れてお客様が価値だと思われるようなサービス。感性に触れる新規サービスや価値をお客様に随時お届け、アップデートできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができるのはマツダらしさ ②ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていく。その上でDCMの機能群で空にデータを上げることは必要になり、アップデートして車に更新をかける際はOTAになり、楽しみに貢献できる点は魅力である。 ■感性に触れる事例 「MAZDA CO-PILOT1.0と」いう名前で搭載して国内販売しており、自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、お客様を安全に側道に誘導する、本当に必要とされるときに技術を搭載していく。ユーザーフレンドリーを意図しています。

【職務概要】 Connected Serviceを通じて、商品競争力向上/顧客体験向上/Value Chain事業拡大を実現すること。 また、Vehicle・App・Cloud・Partnerを横断するConnected Service Portfolioを管理し、限られた開発リソースを最適配分することで、事業価値の最大化を図ること。 【職務詳細】 Connected Serviceの中長期事業戦略策定およびグローバル企画推進を担当いただきます。 リージョン（北米・欧州・豪州・日本等）や社内関係部門と連携しながら、 ・Connected Service事業戦略策定 ・新規事業機会探索 ・グローバルロードマップ策定 ・競合分析 ・顧客価値・事業価値評価 をリーダーとして推進いただきます。 【ポジション特徴】 ・MazdaのConnected Service事業戦略をリードできる ・SDV時代の新しい事業モデル構築に携われる ・グローバルリージョンと直接議論できる ・Vehicle ValueとValue Chain Valueの両方に影響を与えられる ・戦略立案から事業化まで一貫して携われる 【部門ミッション】 保有期間全体を通じてお客様との接点を創出・深化し、整備・用品・保険・ソフトウェア・コネクティビティ等を連続した顧客体験として提供することで、ブランド価値向上と持続的な収益成長を実現する。 【採用背景】 自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化、電動化、デジタルサービス化により大きな転換期を迎えています。 今後の競争力は車両単体の性能だけではなく、 ・Connected Service ・OTA（Over-the-Air） ・Digital Key ・Plug & Charge ・データ活用 ・App / Cloudサービス を通じて、車両販売後も継続的に顧客価値を提供し、事業価値を創出できるかに大きく左右されます。 一方で同社には、Vehicle、App、Backend、Region、Partnerを横断しながら、Connected Serviceを一つの事業として捉え、全体最適の観点で戦略策定・投資判断・収益化を推進する機能が十分ではありません。そこで今回、Connected Service全体を俯瞰し、事業戦略・ポートフォリオ戦略・グローバル展開をリードいただける人材を募集します。

1. 品質分析業務 　・ブロッコリースプラウト等の成分分析 　・自社品・他社品の比較評価 　・HPLC等の分析機器を用いた測定 　・品質データの集計・解析 2. 種子評価業務 　・種子サンプルの品質評価 　・発芽勢・発芽率調査 　・長期保管後の品質評価 　・購買判断のための試験実施 3. 栽培技術開発業務 　・施肥量の最適化 　・栽培条件の検証 　・衛生管理基準の検証 　・食中毒菌リスク低減試験 　・品質向上に向けた栽培試験 　・管理基準の策定・改定 ■この仕事の魅力 1.分析結果が会社の品質を支える 　製品品質や栽培技術向上に直結する分析・試験業務です。数値データを通じて製品価値向上に貢献できます。 2.研究と現場をつなぐ仕事 　ラボでの分析だけでなく、生産現場とも連携しながら課題解決を進めます。 3.農業の未来を支える技術開発 　高付加価値野菜の品質向上や安全性向上に向けた研究開発に携わることができます。

原価管理担当として、生産現場のデータ分析や業務改善活動を担当いただきます。 生産現場の数字を分析し、生産性向上やコスト削減につながる施策を企画・実行するポジションです。 具体的には 1. 生産現場データの分析・見える化 2. 標準作業達成率の集計・管理 3. 作業効率の数値化、グラフ化 4. 労務費削減施策の企画・実施 5. 作業標準の整備・運用管理 6. 生産現場への改善指導 7. 生産現場の課題分析および改善提案 ■この仕事の魅力 1.転勤なし。広島でキャリアアップ 全国規模で事業を展開する成長企業でありながら、勤務地は広島本社限定です。異動転勤に左右されることなく、広島に根差して長期的なキャリア形成が可能です。 また、2026年12月には広島市中心部・八丁堀への本社移転を予定しており、新しいオフィス環境で働くことができます。 2.数字を通じて事業成長に貢献できる 生産現場のデータを分析し、改善施策を立案・実行します。自ら提案した改善がコスト削減や生産性向上につながるため、成果を実感しやすい仕事です。 3.分析から改善まで一貫して担当 単なる集計業務ではありません。現場の課題を分析し、改善提案を行い、実際の改善活動まで携わることができます。 数字と現場をつなぐ役割として活躍いただけます。 ■入社後のキャリア まずは原価管理業務やデータ分析業務からスタートしていただきます。将来的には、生産性向上プロジェクトの推進や全社の業務改善活動など、より大きなテーマに携わっていただく予定です。

先端技術開発担当として、高品質な野菜を安定的に生産するための栽培技術の開発・標準化を担当いただきます。既存の栽培手法を見直しながら、生育のばらつきや品質低下の要因を分析し、より再現性の高い栽培方法の構築を進めます。また、AIやデジタル技術を活用した新たな栽培管理手法の開発にも取り組んでいただきます。 具体的には、 1. 栽培技術の開発・標準化 　高品質な野菜を安定的に生産するための栽培手法の開発、栽培条件の検証および最適化、生産拠点ごとの栽培ノウハウの標準化、管理基準の策定・改善 2. AI・DXを活用した技術開発 　生育データの収集・分析、生育ばらつき要因の解析、AIや画像解析技術を活用した品質管理手法の開発、データ活用による栽培改善の推進 3. 品質トラブル対応・原因究明 　 品質悪化が発生した生産拠点への訪問、現場調査および課題分析、原因究明、改善施策の立案・実施、拠点への技術指導 4. 全社の栽培レベル向上 　生産拠点との連携、新技術の導入支援、栽培技術研修の実施、品質向上プロジェクトの推進 ■この仕事の魅力 1. 転勤なし。広島でキャリアアップ 　全国の生産拠点を支援しながらも勤務地は広島本社限定です。広島に腰を据えながら、全社レベルの技術開発に携わることができます。 2. 高品質な野菜づくりを技術で支える 　品質を測定するだけではなく、「どうすればさらに良い野菜が作れるか」を考え、実際の栽培技術へ落とし込む仕事です。 3. 研究と現場の両方に関われる 　机上の研究だけではなく、生産現場へ足を運び、課題解決まで担当します。自ら開発した技術や仕組みが全国の生産拠点で活用されるやりがいがあります。 ■入社後のキャリア まずは当社の生産拠点にて研修を行います。その後、栽培技術開発や品質改善プロジェクトに参画いただきます。その後は、AI・DX活用プロジェクト、全社品質向上プロジェクト、新技術の導入推進、栽培技術の標準化推進など、より大きなテーマを担当いただきます。将来的には、村上農園の技術開発を担う中核人材として活躍いただくことを期待しています。

社内SEとして、営業・物流・栽培管理・受発注などに関わる各種システムの企画・開発・運用業務をご担当いただきます。 具体的には、 ・各部門のシステム開発 ・社内システムの再構築 ・インフラ構築 ・ユーザー部門へのヒアリング ・ベンダー選定および調整業務など。 ユーザー部門の業務に入り込み要望を把握し、要件定義を行います。業務課題の解決につながるシステム構築を推進していただきます。 ■この仕事の魅力 1.転勤なし。広島でキャリアアップ 全国13拠点を展開する成長企業でありながら、勤務地は広島本社限定です。異動転勤に左右されることなく、広島に根差して長期的なキャリア形成が可能です。 2026年12月には広島市中心部・八丁堀への本社移転を予定しており、新しいオフィス環境で働くことができます。勤務地の都合でキャリアを諦めることなく、専門性を高めながらキャリアアップを目指せます。 2.事業成長を支える社内SE 営業・物流・生産など幅広い部門と連携しながら、全国の事業運営を支えるシステム開発に携わることができます。自ら開発や改善に関わったシステムが、業務効率化や事業成長につながるため、自身の仕事の成果を実感しやすい環境です。 3. システム企画から導入まで一貫して担当 ユーザー部門の業務に入り込み、直接ヒアリングを行い、要件整理から開発・導入まで一貫して携わることができます。現場の課題を把握し、自ら企画した仕組みを形にできるため、上流工程から関わりたい方にとって大きなやりがいのあるポジションです。 ■入社後のキャリア ご経験に応じた業務からスタートし、徐々に担当領域を広げていただきます。将来的にはシステム企画など、より上流の業務にも携わっていただく予定です。

お客さま相談室（コールセンター）にて、下記業務をご担当いただきます。 　 1. 商品の問い合わせ応対、クレーム対応などの受電業務（架電はありません） 2. メールでの問い合わせ対応業務 3. メンバー管理業務 【詳細】 ・問い合わせは1日平均25件前後。基本的にパート従業員が対応しますが、依頼が多い日には自らも電話対応をお願いすることもあります。お客様からの問い合わせ内容は商品に関する知識、食べ方、調理法などです。 ・お客さま相談室のメンバー２名（50代女性パート従業員）のシフト作成や面談といった労務管理、難易度の高い問合せへの対応、トークスクリプトの作成や日報集計などが主な業務となります。 【入社後の流れ】 入社後は、マニュアル精読、東京の社員とオンラインでロールプレイなど研修を経て、実践に入っていきます。