法人企業が抱える様々な経営テーマや事業課題に対して、プロ人材の経験・知見を活用した課題解決サービス「プロシェアリングコンサルティングサービス」を提供していただきます。 あらゆる業界のあらゆる経営テーマ（例：営業戦略立案、新規事業創出、人事制度構築、マーケティング戦略立案、ファイナンスアドバイザリーなど）に対して、豊富な経験・知見を有するプロ人材を選定し、法人企業×プロ人材×サーキュレーションによるプロジェクトを組成し、経営テーマの推進や事業課題の解決へと導いていただきます。 ■詳細：サービスを提供する上での流れは以下の通りです。 1．アポイントをいただいた法人企業に対する事前準備を行います。業界情報や企業情報をもとに「どのような課題に直面していそうか」という仮説を構築し、訪問に備える 2．訪問時に経営テーマや課題認識について仮説をもとにヒアリングやディスカッションを行い、最も解決すべき重要な課題（Issue）を特定する。 3．特定した課題を解決しうる経験・知見を有するプロ人材を選抜し、プロジェクトへの協力依頼。了承いただいた上で改めて法人企業×プロ人材の面談の場を設ける。 4．上記1～3を通じて法人企業×プロ人材×サーキュレーションのプロジェクトを組成。プロジェクト開始後は、適宜フォローを行いながら課題解決に導く。 重要なポイントは仮説を持って企業の経営者、役員陣とのディスカッション、ヒアリングに臨み、その企業にとって重要かつ本質的な課題（Issue）を特定することです。その上で、解決ステップ（プロ人材の選定、支援内容、スケジュール感など）の提案を行います。また、プロ人材に対しても法人顧客のAsIs/ToBeの共有、プロジェクトへの参加依頼、課題解決に向けた相談を行いながら、支援内容や体制・スケジュールイメージなどを決定します。その後、法人顧客とプロ人材のディスカッションの場を設け、具体的な支援内容をすり合わせる流れとなります。 プロジェクトの開始後は、法人顧客・プロ人材それぞれと連携を取りながら、計画通りにプロジェクトが進行しているかを把握します。課題が解決に向かうことで新たな課題が見えたり、次なる課題への着手が可能となるため、法人顧客とは常に接点を取り続けながら、新たなIssueを見出すことも重要なミッションとなります。

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウェア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質，保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

【生産管理】 同社メイン事業である産業分野の機械部品、駆動部品の金属加工における製造管理者としての業務を行っていただきます。 具体的には、材料の発注・外注管理・生産計画の作成や進捗確認および是正措置・部署のマネジメント・不良部品発生時のクレーム対応など ※将来の管理職候補となります

中国エリアの電力会社向け提案のまとめ役として、下請けの協力会社等のスタッフ指揮、進捗管理を行いながら、アカウントの課題やニーズを把握するために必要な情報を主体的に収集・分析。お客様に最適なソリューション（IT・OT・プロダクト）を企画・立案、受注に繋げる活動となります。 また、全社的に幅広くネットワークを構築し、自部門の中で実用性が見込めるユースケースを探索し、活用に向けた立案を行いながら、既存ビジネスの事業拡大に貢献します。また自部門、日立グループのリソースに加えて、地元のパートナー企業との協業も行い、総合的に課題解決していきます。 自らが直面する市場の動向や技術動向を把握するだけでなく、業界のトレンドやニーズ等、価値起点も視野に入れた情報収集・分析を通じて社会的なイノベーション事業に貢献していきます。 【具体的には】 ・担当業務の取りまとめ役として、顧客の課題やニーズを把握、分析し、自社製品やソリューション、サービスを提案。また社内の関係各部門とのネットワークを構築し連携して、既存ビジネスの受注拡大に繋げていきます。 ・並行して、業務ITシステム等の既存ビジネス以外にも新規ビジネス創出や、社会イノベーション事業の創出に向けた活動も行っていただきます。 ・ソリューション例となるケースとしては、「パワーグリッド（送配電網）」「エネルギーマネジメント」「分散型電源原子力」「再生可能エネルギー」等があります。特に、脱炭素社会の実現に向けたエネルギー転換をお客様とともにグローバルで加速する。そのような役割も担っています。

デジタルアーツ中四国営業所の営業担当として、同社が提供する様々なセキュリティソフトウェア製品の中四国エリアでの普及を推進していただきます。 製品は純国産であり、急成長を遂げているセキュリティ市場の中でも特に高い需要と市場シェアを誇っています。顧客は、中四国エリアの全ての民間企業や公共団体、文教団体です。広範で競争力のあるフィールドで、積極的にチャレンジし、活発に活躍いただけることを期待しています。 【具体的には】 ・同社製品の販売促進 ・オンライン含む商談対応 ・パートナーとの関係構築やセミナー、技術勉強会の実施 ・セールスキャンペーンなどパートナーとの戦略プランニングと実行 営業所長を支えながら、ご経験を活かして営業所メンバーの育成にも力をいれていただきたいと考えております。

【取扱い製品について】 ■近年、大雨による洪水や異常気象による浸水が全国的に多発しており、水害を防ぐ設備の需要が官民問わず高まっています。同社が長年の経験で培った技術とノウハウは、国民の生命や財産を護ることにもつながっており、社会的にも有意義な業務です。 【業務内容】 ・生産管理・・・製作から製品出荷までの工程管理及び部材発注、外注手配、運送(出荷)手配 ・原価管理・・・部材・外注費用の見積り、取引業者新規開拓（品質・価格交渉）、案件毎の予実比検証 ・工程管理・・・現地据付の計画書、作業日程の調整（施工計画） ・安全管理・・・据付現場での安全法令遵守の確認、点検・声かけ ・品質管理・・・資材などの品質チェック、工事内容の検証 現地作業は協力企業がメインで作業ｗｐおこないますので、現場監理が主な業務となります。 休日出勤・夜勤作業はほとんどなく、年に1～2回程度です。（発生した場合は別途手当あり） ＜求人ポイント＞ 1． メーカーならではの強み 工場製作はじめ、すべての部署が本社に置かれているため、他部署との連携が取りやすく、些細なことでも調整・相談しやすい環境です。 2．業界未経験者も多数活躍中 他業種・他職種から転職して勤続30年以上の社員もいます。 入社後、独り立ちに向けしっかりとした研修サポートがあるので、未経験の方でも安心して挑戦できる環境です 3． プライベートも大事にしながら働ける 前年度の残業時間は月10ｈ程度、有給休暇は平均10.5日取得、賞与は8ヶ月分支給。 100年以上続く圧倒的な技術力と、時代のニーズに添った製品開発力を持つ当社だからこそ、実現できる働き方です。

社内システムエンジニアとして以下業務に携わっていただきます。 ●基幹システムの運用（工場がトラブル無く生産出来るための仕組みを作り運用しています） 　システム保守・管理 　システム開発 　技術者育成 　　　環境・使用スキル：RPG(AS/400),COBOL,DB2,IBM i ●社内アプリ開発（社内のコミュニケーションを活発にするアプリを開発しています） 　企画・推進 　開発・保守・運用 　グループウェア運用 　　　環境・使用スキル：.NET(C#,VB),Java,Javascript,VBA(Excelマクロ) 　　　　　　　　　　　　SQLServer,Oracle,WindowsOS,WindowsServerOS ●情報デジタル化の推進（デジタル技術で「人の代わり」となる仕組みを作っています） 　紙媒体のデジタル化 　情報収集システムの展開 　DXによる業務改善・効率化 　　　環境・使用スキル：.NET(C#,VB),Python,Html,VBA(Excelマクロ) 　　　　　　　　　　　　Postgress,WindowsOS ●社内インフラの整備（セキュリティ対策を行い安全なネットワークを構築しています） 　サービス・ヘルプデスク 　ネットワーク整備 　ハード／ソフトウェア管理 　情報セキュリティ対策 　　　環境・使用スキル：WindowsOS,WindowsServerOS,PowerShell,VMware vSphere 　　　　　　　　　　　　クラウド(Azure),ITに関する基本スキル ＊入社当初は、上記のいずれかをお願いしますが、将来的には全体を管理できるマネージャー職を目指していただくことを期待しています。

総務系部門の責任者として下記業務に携わっていただきます。 ・労務・人事(採用)・経理・営業事務・広報など各担当者に対する業務指示・指導 ・職場の衛生管理など環境改善の推進役 ・社会保険・行政などへの各種手続きや提出物の円滑な実施 ・部下の労務管理および評価 ・経営会議、予算策定など会社経営に対する支援業務 ・その他、上記に付帯する業務

■品質管理室の課長もしくは課長候補として、醤油をメインとした品質管理をお任せします。その他、製造業務、生産管理、品質保証、商品開発などの業務全般にも携わっていただくポジションです。 【具体的には】 ・新商品の開発業務 ・品質管理、品質保証業務全般 ・製造工程管理全般 ・スタッフ管理およびチームマネジメントなど

【業務概要】 ・駐車場経営・カーシェアリングの「タイムズ」を運営する、パーク２４グループのバックオフィス業務を集約して行っている「パーク２４ビジネスサポート社」の人事サポート部の人事労務リーダー候補を募集します。 実務を行いながら専門的な判断を行ったり、法改正や人事制度改正に伴うシステムを活用した運用プロセスの構築・改善を担うポジションです。 【業務内容】 ・給与計算、所得税・住民税手続き ・社会保険手続き ・勤怠管理 ・福利厚生・健康診断 ・入退社手続き ・その他人事労務に関わるプロジェクト（オペレーションの改善・標準化・システム化の検討）など ■業務の魅力 ◎スキルアップ：同社は上場グループ全従業員（有期雇用含む）約8,000名の人事労務対応を行なっていますので、スケールの大きな業務に携わることができます。また、グループ企業や部署により様々な労働制があるため、労務の知識を活かし・さらにブラッシュアップをしてゆくことが可能なフィールドです。 ◎キャリアアップが可能：一部チームはグループマネージャーがリーダーを兼務しています。比較的早期にリーダー職を狙える体制であり、年齢や社歴を問わずを、能力と成果の双方で評価する風土です。