【財務経理業務】 ご経験の応じて、経理部門の幅広い業務をご担当いただきます。 具体的な業務内容として、PC入力・仕訳・債権管理・予算管理・月次、年次決算補助業務など

【品質保証・品質管理】 車載用製品・産業用製品に対する品質保証と品質管理全般を担当していただきます。 具体的には、顧客クレーム品の不具合調査及び報告書の作成、工程内不良の調査や解析、受入検査

【建物付属設備等保全管理（電気・空調・室内・消防】 建屋各設備の保全管理を担っていただきます。 具体的には、建物および付属設備の保全管理・産業廃棄物管理・老朽化付帯設備保全管理・工事、保全作業予算管理・業者との窓口対応や交渉など

【電気回路設計】 ディーゼル車、車載センサーの電気回路設計に携わっていただきます。 具体的には、製品の電気回路開発、設計・顧客対応の電気回路設計・電気回路評価、動作確認作業・認証電波試験管理など

【社内SE】 具体的な業務内容は下記の通りとなります。 ・主に保守や機能追加のWindowsアプリケーション開発（VB.NET使用）※DBあり ・主に保守や機能追加のWEBアプリケーション開発（PHP使用）※DBあり ・社内PCの故障や不具合の対応、キッティング作業 ・社外のサービス利用に関する関係者との打ち合わせ、社内調整 ・IT全般に関して他部門からの問い合わせ対応 ・社内セキュリティ対策の検討および実施 ・Microsoftライセンス、アカウント管理 ・社内ネットワーク機器管理 ・Windowsサーバー、Linuxサーバーの運用保守など　

【営業担当者】 海外・国内の主要トラックメーカーや自動車メーカー、建設機械メーカー、農業機械メーカーおよび関連する部品メーカーに対する、当社製品（車載用センサー）の営業に携わっていただきます。また、当社の窓口として顧客と折衝しながら、開発部門にニーズや要望をフィードバックしていただきます。

売上12億円（前期実績）社員50名規模の企業の経理業務を（決算処理迄を希望）をお願いします。 （申告書作成は税理士に依頼しています） 当該関係会社と連携を取りながらの経理業務となります。 ・会計処理（月次決算～本決算）　 ・入出金管理、小口現金管理 ・財務管理 ・資金管理 ・経営資料作成 ・処理、管理業務を通じ改善対策を実施

【構造設計】 各試験に対応する治具、試験設備の設計及び組立をおこなっていただきます。 ＜例＞・耐圧試験のためのゴムホース端末の治具設計 　　　・耐熱試験のための筐体設計など

中国新聞社グループのシステムインフラの設計構築、保守運用に携わっていただきます。 グループ会社向けのシステムのため、上流から下流まで、一貫したシステムのライフサイクルに携わることが可能です。 【具体的には】 ・物理/仮想サーバの設計構築、保守運用 ・ネットワーク設計、ネットワーク機器の設定 ・データベース設計、チューニングなど

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。