【現場管理】 ・住宅新築工事、リノベーション工事また店舗改修工事などの 　現場管理業務をおこなっていただきます。 　具体的には、打合せ・写真撮影・予算管理・安全管理・工程管理・原価管理・ 　協力会社の手配・資材発注など ※エリアは、福山市を中心に東広島市から岡山市までの範囲となります。

【製造管理】 スーパーやコンビニ向けのお漬物や惣菜の製造管理を担っていただきます。 具体的には、製造ライン管理 ※出荷時間に間に合うよう生産状況の管理や指導、時にはライン作業あり 人員管理 ※従業員のシフト作成、生産計画に基づく人員管理 発注管理 ※製造時に必要な包材、調味料、野菜などの在庫管理や発注 衛生管理・安全指導 ※食品製造の衛生管理や安全指導

【情報システム担当】 ・社内システム運用とアプリ開発 ・ベンダーとのやり取り ・システム管理やパソコンメンテナンスなど ・ネットワークやハードウェアの管理 ・データ管理 ・部門間との連携 ・ヘルプデスク対応など

【営業所専任電気工事技術者】 広島県三原市において、電気工事の営業所専任技術者として従事していただきます。 具体的には、建設工事の請負契約について技術面からのサポートし、 適切な締結に関する書類のチェック、契約書の精査など確認業務など。

【営業職】 お取引をいただいている代理店への営業が主な業務となります。 メーカーやユーザへ自社製品をアピールしご提案をしていただきます。 また展示会などへの出展時に製品案内をお願いすることもあります。

【ディーゼルエンジンの設計職（電気制御系）】 舶用ディーゼルエンジンに関する電気設計業務です。 エンジンの大きさや制御方式に応じて業務を行います。 ※お客様の仕様により、同じ型式のエンジンでもカスタマイズが必要となります。 電気設計、機械設計、製造が一体となって、エンジンを作り上げていきます。 〈具体的には〉 ・エンジン内の各機器配線の計画と作図作業 ⇒個別のエンジン仕様により、エンジンに設置する機器やセンサーが変わります。これら各機器とエンジンを制御するためのキャビネットの配置を決め、どのルートを通って、どこに配線するかを計画し、図面にしていきます。 ・船体側機器とエンジンの接続指示 ⇒船体の制御方式等に応じて、エンジンから船体側にどのような信号を出力するのか、逆にどのような信号を入力するのかを、造船所やメーカーと協議しながら決めていきます。 ・起動装置等の制御機器の設計 ⇒エンジンに装備されるモーター類には個別に制御盤を配置します。エンジンの状態に応じてどのように機器を制御するのかを決めて、エンジン本体との入出力信号を確認し、実際の回路を設計します。 ・電気機器の仕様選定と発注 ⇒エンジンの仕様からセンサーや始動器、操縦装置等の仕様を計画し、仕様にあった製品を購入したり、製作指示をします。 ■魅力：新型エンジンの製造が続いており、制御フローを確認しながら、各機器・センサーの仕様・配置・配線の計画や始動器の回路設計等、新しいことに取組んでいます。自分が設計したエンジンが実際に動くのを見ると迫力があり、嬉しいです。また、CO2やNOxの排出を抑えた環境負荷低減エンジンの製造に取り組んでいます。

【ディーゼルエンジンのアフターサービス職】 舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス業務が主な仕事です。 ※エンジン用途は舶用が主で、納入先のほとんどが国内造船所ですが、引き渡し後の客先は9割が 外国となります。メールや書類の対応、出張先ではある程度の英語能力が必要で外国出張もあります。 〈具体的には〉 ・納入先でのエンジン調整と試運転立会 ⇒納入先での各機器の調整と客先との折衝を行います。工場運転では使用されなかったプラントとも接続されるので試運転時にエンジンを含めて色々な検討と調整が必要となります。 ・エンジン引き渡し後の技術サポート、エンジン不調時のトラブルシュート ⇒保証期間中に発生した不具合の対応、エンジンの不明点に関する問い合わせ対応です。外国からのメールや電話対応もあるのでエンジンの知識に加えて英語能力も必要になります。 ・定期開放検査の立会、部品の点検、交換部品の選定と推奨 ⇒車でいう車検時の機器点検です。1年で多くて5,000時間程度エンジンを使用するので外洋で故障しないよう開放検査で交換すべき部品のアドバイスを行います。部品の納期がかかる場合は、部品によっては検査立会の前段階で交換推奨と手配も考えないといけません。 ・改造工事の工程管理、工事調整、客先折衝、機器調整 ⇒新しい部品を追設してエンジンの機能を変更する場合は設置する工程管理、必要な付帯工事の事前打ち合わせを客先と行います。実際の工事は予定通りに工程が進むよう現地工事業者に具体的な指示を出します。 ■魅力：大きく複雑な2ストロークエンジンを問題なく稼働させるよう調整し、調子よくエンジンが運行できた時はとてもやりがいを感じることができます。また、外国との折衝もあるため色々な国の特徴を肌で感じることができます

【ボイラのエンジニア職（施工管理・据付・アフターサービス】 当社が 納入する発電用・産業用補助ボイラ及び、廃熱ボイラに関する現地での業務全般をご担当いただきます。出張を伴う現場対応がメインとなります。なお、9割超が国内での出張対応です。 ※出張先（東京都、千葉県、茨城県、大阪府、京都府等） 〈具体的には〉 ・ボイラ据え付け工事監督（またはＳＶ）業務 ⇒ボイラの据付工事における、計画業務（各種要領書の作成、施工体制の策定など）及び、現場施工管理業務（工程管理、施工管理、予算管理など）をご担当いただきます。 ・ボイラ試運転業務 ⇒ボイラ据付工事完了後に、ボイラを含む各種機器（バーナー、ポンプなど）の試運転調整業務をご担当いただきます。 ・ボイラ改造工事監督（またはＳＶ）業務 ⇒ボイラの改造工事における、計画業務（各種要領書の作成、施工体制の策定など）及び、現場施工管理業務（工程管理、施工管理、予算管理など）をご担当いただきます。 ・ボイラ定期点検監督（またはＳＶ）業務 ⇒ボイラの定期点検（法定点検含む）における、計画業務（各種要領書の作成、施工体制の策定など）、現場施工管理業務（工程管理、施工管理、予算管理など）及び、各部の点検作業をご担当いただきます。 ■魅力：お客様との仕様調整やスペックイン活動から始まり、工事計画、施工管理まで携わることが出来るため、非常にやりがいのある業務です。

【環境装置・産業機械の資材管理職】 環境装置（各種ごみ破砕機、ごみ焼却設備機器等）および産業機械（各種プレス機、その他産業機械）の機械部品の調達・管理業務を担当してもらいます。 〈具体的には〉 【調達業務】 ・材料（素材等）、製缶品、付属機器(購入品)発注業務＋機械加工品発注業務 ⇒出図された図面、仕様書に基づき、各社へ照会、見積入手し、発注先を決定します。 ・外注品予算管理 ⇒予算内で発注できることを確認のうえ発注先を選定します。 ・新規外注先開拓 ⇒国内に限らず、複数社へ照会(発注)し、コストダウン、短納期対応を図ります。 【管理業務】 ・外注品の品質管理 ⇒エンジニアリング部門、品質保証部門と連携しながら、調達品の品質管理を行います。 ・納期管理 ⇒工場内の組立にマッチするよう、ジャストインタイムでの調達を目指します。 ・輸出入管理 ⇒契約から納品に至るまで、貿易に関する知識を身に付け、海外調達のメリットを引き出します。 ・海外調達推進 ⇒国内照会(発注) 先とのバランス、予算を勘案し、メリットを見いだせる場合は積極的に海外調達も実施します。 ■魅力：ものづくりに関する知識を習得できる。また、社内外の関係者と折衝する機会も多々あり、コミュニケーション能力が身に付く。更には、自身が調達した品物が、自社の工場で製品となっていく過程を間近で見ることができる。

【ディーゼルエンジンのエンジニアリング職（施工管理）】 舶用ディーゼルエンジンの製作に必要な管理業務を行う仕事です。 〈具体的には〉 ・品質管理 ⇒品質に関わるトラブルの発生時、規則を遵守した対策を立案し、各部署へ対応を依頼、指示を行い解決します。 ・工程管理 ⇒工程表の作成後、実工事では必要に応じて各部門の工程調整を行います。 ・工場試運転 ⇒客先要望、規則に則った運転計画を立案後、試運転の指揮および性能確認、エンジンの調整要否の判断を行います。 ■魅力：基本的に課員ひとりひとりが工程管理者となり自ら立案し工程を進めることができ、最終確認である陸上試運転を指揮し出荷します。エンジンの工程は機械加工～試運転まで約6か月となります。当然経験が浅いうちは先輩課員が手厚く指導とフォローをしており、現在入社2～3年目の課員が工程管理者として活躍しています。また、現在は環境対応型の新型エンジンに挑戦しており、ここでも若い課員が活躍しています。私たちが造ったエンジンが船を動かし、日本と海外との物流の99％以上を支えています。