M&Aコンサルタントとして、株式譲渡（譲受）・事業承継を検討されている株主・経営者に対する仲介業務全般 ・案件探索として、岡山県内を中心に隣県を含む中堅・中小企業（売上高5～10億以上）に対するアプローチ（電話営業、DM反響営業、会計事務所等の業務提携先からの紹介、また提携先の開拓・強化活動）。 ・案件探索後に、譲渡希望先との秘密契約の締結、対象企業の分析、企業価値評価を経て譲渡可能性を探ります。 ・マッチングフェーズでは、買収候補先の探索、秘密保持契約の締結、トップ面談の実施、基本条件の調整など行います。 買収先は、県内企業の他、東名阪を中心とした全国の企業となります。 ・最終局面において、基本同意契約締結サポート、買収候補先によるデューデリ実施環境の整備等を経て譲渡契約の締結サポートを行います。 2022年10月に開設された岡山支店には現在4名のコンサルタントが在籍しておりますが、多数のリソースを抱えており対応に追われているのが現状です。増員を図ることにより、より多くの企業様の課題解決を目指します。 ※入社当初は、テレアポにより見込み客の発掘、先輩社員への同行からスタートし業務習得をしていただきますが、OJTや社内研修の他、資格取得支援制度、書籍・セミナー参加費などの補助もあり、早期のスキルアップを目指せます。 ●同社は独立系M&Aアドバイザリー会社であり特定の利害関係に左右されることなく、また、地方都市を専門とするM&Aアドバイザリーであり、地域未着型M&Aアドバイザリー会社です。

会社設立、新規拠点の開設に伴い、システムエンジニアの採用を強化するべく、一人目の人事（採用担当）を募集します。 【具体的には】 ・採用戦略の企画立案 ・母集団形成（より多くの候補者を集めるための仕組みづくり、施策立案、各種業者との折衝） ・会社説明会や採用面接の企画・実施・候補者の見極め ・内定後フォロー（承諾率向上に向けた施策の企画・実行、入社までのフォロー等） ・採用や人事業務における課題抽出、仮説立案、改善施策の企画実行 ・親会社へのレポーティング ・その他人事関連業務 入社後一定期間は採用業務を担っていただきますが、その後はご希望に応じ、他の人事業務をご経験いただくことも可能です。 （例：労務、給与、人材育成、人事制度の企画・運用、福利厚生、他）

自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける同社にて生産技術（設備導入）業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・新規設備導入業務（仕様検討～設備メーカーとの打合わせ、見積～導入） ・既存設備の改造、改善業務（治具、改善部品の設計、電気制御設計、内製設備制作） ・設備不具合の対応業務（暫定対応～恒久対策の検討と対応） ・部内説明資料、帳票作成業務 ≪キャリアパス≫ まずは設備導入担当として当社の中心人物としてご活躍いただく事が前提ではありますが、ご本人の希望があれば組織バランス等を考慮し、開発や設計などへのキャリアパスはございます。

中国地方の電設工事会社、製造会社（工場）を主な取引先とし、自社製品である電気の受変電設備機器の営業に携わっていただきます。 同社製品はお客様のニーズに合わせたカスタマイズ製品が多く、取引企業のお客様の元へ定例訪問し、お困りごとをヒアリングし技術部門へ情報展開します。 解決案を提示しながら進めていくソリューション営業がメインとなります。 ■商材（自社製品）： ・工場、ビル、商業施設などに利用される電気の受変電設備機器（配電盤、変圧器、制御監視装置等） ・上記設備の修理／補修／メンテナンス業務 ・脱炭素ソリューション機器（太陽光自家消費システム、EV用急速充電器等） ■取引先： 中国電力株式会社／中国電力ネットワーク株式会社など ■担当エリア： 主に中国地方（広島・岡山・山口・島根・鳥取）がメイン営業エリアです。一部製品においては全国を営業エリアとしています。　

縫製工場の責任者(工場長もしくは候補)として下記業務をお任せします。 ・生産管理 ・縫製の技術指導 ・お客様対応 ・生産効率の改善活動 ・生産の段取りに必要な細々とした業務 ・部下指導・育成 ・4Ｓ活動 ・他工場の改善・技術指導 ・その他工場長として必要な業務など 子会社の工場の運営、技術指導が中心となります。 定期的に本社工場と総社工場を廻り、必要な場合は技術的な指導をしていただきます。

環境事業推進の責任者候補として事業の立ち上げ、推進、全体管理、プロジェクト管理を行っていただきます。 環境ソリューションに関する営業、提案を国内外の見込み客に実施いただくことが主な役割となります。 既にターゲットリストは作成済みであり、自社の化学系技術者や筐体設計者、また、装置メーカーの担当者等とセールスを行っていただきます。 さらには、環境事業に関するアライアンス運営・管理、環境ビジネスに関する市場・業界調査なども実施いただきます。 主な取り扱い製品は、微生物による汚泥の分解を助長する排水処理用のバイオセラムとその専用ユニット（筐体）。導入事例としては水産加工会社（鮮魚加工時に使用された水（排水・汚水）の改善）など。 また、汚泥を炭化し汚泥量の大幅な減容化とリサイクル化を促す電気ボイラー型過熱蒸気式炭化装置。汚泥を高熱で炭化しエネルギー源に変えたり、肥料にすることにより産業廃棄物を出せない仕組みを構築。 過熱蒸気式炭化装置のオーダーメイド開発、テスト装置による処理能力アセスメント、装置設置の立ち合い、などを行っていただきます。 ※当面、経営企画室に属し環境事業推進の責任者候補として事業を立ち上げていただきますが、将来的には事業部としての独立を目指していただきます。

同社の営業は「売り込み」ではなく、お客様からのご相談に応じるスタイルです。防爆仕様など特殊エレベーターは競合が少なく、新規案件はお客様からのお声がけでスタートします。お客様の要望（コスト・仕様・納期）を丁寧に伺い、設計部門や組立部門と連携しながら、最適な提案を行います。 ＜具体的な業務の流れ＞ ・お客様（設計事務所・建設会社など）からの問い合わせ対応 ・打ち合わせを通じて要望をヒアリング ・社内の設計・製造部門と連携し、実現可能なプランを検討 ・見積書や提案書、必要に応じて図面を提出 ・受注後は設計・施工担当へ引き継ぎ、完工までフォロー ※特徴・やりがい～オーダーメイドのものづくりに「最初から最後まで関わる」達成感・大手製薬会社・化学工場など社会インフラに直結する案件に携われる誇り・設計や組立など技術部門とチームで進めるため、文系出身でも安心・完成したエレベーターが稼働する瞬間に大きなやりがいを実感

中国地方の製造業を中心にエネルギー、流通、官公庁関係のお客様へ、インフラ基盤構築やクラウドシフト/リフト、DX推進のためのサービス提供など、主にシステムの設計・構築を担っていただきます。また、状況に応じて営業と同行しての提案活動や、導入後の保守など、より広範な業務を担っていただきます ●想定プロジェクト 主に1ヶ月～半年程度の案件を中心に提案～構築・設計を実施、導入後は必要に応じて運用保守を実施します。 体制としては、案件ごとに2～4名程度のチームを編成のうえ対応します。　 ●担当エリア 中国地方（主に広島・山口エリア）を中心に、一部四国や九州エリアの案件もございます。 ※客先常駐による業務はございませんので、基本的にオフィス（広島）へ出社のうえ業務いただく形になります。

≪職務概要≫ 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 ≪職務詳細≫ 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 ≪部門ミッション≫ クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ≪ポジション特徴≫ CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)多様な価値観を持つお客様一人一人に対し (2)高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。

≪職務概要≫ 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器～車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当いただきます。 ≪職務詳細≫ 車載ECU (メーター／ディスプレイ／ナビゲーション／オーディオ等) に関わるシステム開発を行っている 　L ECUの開発を図面化する際に、他ユニット (自動運転制御ユニット／パワートレイン) とも連携しながらシステムの全体開発している 　L 上流のシステム設計を行っており、右バンクのシステムレベル検証を進めている <具体的業務内容＞ ・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画 ・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画 ・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価 ・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認 ≪部門ミッション≫ クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ≪ポジション特徴≫ CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)ますます複雑化/高度化/大規模化する車両システムになる一方で、 (2)市場へのソフトウェアデプロイが高速化する 必要があり、そのため、車両システムから車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫で可能最短で品質を担保することで、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。