自動車部品全般（ドア、排気の部品など）で使用する金型の製作関連業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・自動車部品（ドア・排気用部品など）の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作のベースとなる解析や現場で測定などを行い、実際の製作は別部署にて実施します。 ※自社で使用する金型だけでなく、国内外問わず自動車部品メーカーの金型を供給します。 ≪入社後の研修≫ プレス技術課は特殊業務で経験が必要のため、 能力に応じて最初の半年間は設計で金型設計（CAE含む）での業務を経験していただき、 基礎的な知識を習得いただきます。

課長・将来のマネージャー候補として、下記のデジタル･マーケティングをお任せします。 ・各種実データを活用したターゲットのプロファイル分析や 　行動分析、戦略プランニングを行う ・データの分析結果を示すだけではなく、その奥にあるインサイトを発見し、 　真に解決するべき課題を特定する。 ・課題を解決するためのデジタルプロモーションのアイデアを生み出し、 　制作ディレクションを行う

・電気制御の設計業務（新規及び既存生産設備）と電気CAD（ECAD ）にて電気図面の作成 ・PLCのラダー図設計、編集 ・電気制御部品の発注及び電気制御の組立、配線、盤組 ・設備製作及び改造設備の試運転、現場引渡し等 ・機械設計者との打ち合わせ（設備仕様の打ち合わせ） ・商社との打ち合わせ（見積り、注文、問合せ）、（盤組依頼、設備製作依頼）、（工事等） ・設備の電気保全関係 ・工場インフラの電気保全関係

番頭役として、会社の組織づくりをお任せします。 ・財務戦略の立案 ・予算・資金管理 ・資金調達(銀行融資など) ・余剰資金の運用(投資、M&Aなど) ・経営課題の抽出、経営者の補佐　等 社長は新規開拓や新規事業立案を先頭に立って行っております。 企業拡大に合わせ、攻めに加え社内体制を守る番頭役が必要となっています。 社内の状況を見極め社長に対応策を提案し、課題を一つ一つ改善を行う事で 企業成長を実現に導いて頂きます。

既存の取引先（製造業）を中心に取扱製品（工業用シール製品等）を販売する営業職をおまかせします。 ＜具体的には＞ ・国内の大手メーカー工場へ同社製品の提案営業 ・各プラントにおける問題解決のため、現場調査や計測、現場施工の管理指導等のフィールドエンジニアリング業務 ・製鉄、製紙、化学プラント他、国内の大手製造業の設備保全、設計、購買担当者に対して日々の営業活動 ※同社は国内に6社しかない米国チェスタートン社の販売代理店として最大規模を誇っています。 ※国内大手メーカーの生産ライン等で重要な役割を持つ製品の販売に携わり、日本のモノづくりを支えています。 ※他社と一線を画した独自性の高い製品を提供しており、業界内でも認知度や優位性の高い製品を取り扱っております。

既存の取引先（製造業）を中心に取扱製品（工業用シール製品等）を販売する営業職をおまかせします。 ＜具体的には＞ ・国内の大手メーカー工場へ同社製品の提案営業 ・各プラントにおける問題解決のため、現場調査や計測、現場施工の管理指導等のフィールドエンジニアリング業務 ・製鉄、製紙、化学プラント他、国内の大手製造業の設備保全、設計、購買担当者に対して日々の営業活動 ※同社は国内に6社しかない米国チェスタートン社の販売代理店として最大規模を誇っています。 ※国内大手メーカーの生産ライン等で重要な役割を持つ製品の販売に携わり、日本のモノづくりを支えています。 ※他社と一線を画した独自性の高い製品を提供しており、業界内でも認知度や優位性の高い製品を取り扱っております。

SaaSセキュリティシステム、および周辺機器のソフトウエア仕様策定、設計、開発、検証、運用をご担当いただきます。 ≪具体的には≫ ・SaaSで提供する入退室管理システム、鍵管理システム、その他セキュリティシステムのWebシステム設計、開発、評価、検証、運用監視、データ解析 ・各システムに接続するＩｏＴ機器の制御ソフト設計、開発、評価、検証 ・各システムに接続するスマートフォン・タブレットのアプリケーション設計、開発、評価、検証

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 【マツダのADAS/自動運転】 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

【職務概要】 脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・脳科学や人間工学などの研究を基にしたモデル構築、および実証システムにおけるソフトウェア構築 ・実際のフィールドにおける人を対象とした調査・実験 ・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、目まぐるしく変化していく環境の中で、企業としてさらなる成長していくためには、社員がこれまでの価値観を打破し、変革へ挑戦していく力を持つことが必要となっています。マツダでは、誰もが活き活きと暮らす「愉しさ」と「生きる歓び」を感じられる社会を目指して、人の心も身体も活性化される、ものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいます。 ・今回ご入社をいただく方には、上記の中でも特に脳科学などの概念に基づき、カーライフにおける将来サービス/商品のコンセプト構築をしていただくこと期待しております。 【部門ミッション】 ・配属予定の技術研究所では、社会系、人間系、機械系、IT・エレキ系モデルを構築し、働きかけの実行やその効果の検証を行い、カーライフを通じて人と社会を活性化するために必要な基盤技術を創出しています。 ・本研究においては、これらモデルを組み合わせて潜在的なお客様価値を顕在化し、車開発や新規サービス提供を目指しています。配属予定の次世代人間中心システム研究部門では、人の表情や感情などに着目して個々の人間を推定/研究し、カーライフにおいて、五感を通じて人が「安心」を感じられるように働きかけるためのモデルやシステムを構築します。 【ポジション特徴】 ・次世代人間中心システム研究部門では社内の車の開発部門や、MaaSに関わる部門に加え、大学との共同研究、国家プロジェクトなどとの協力連携を進めながら、研究開発を進めています。 ・ご入社後はご経験やスキルなどに応じて、企画構想～実証実験など幅広い範囲で、未来のマツダにおけるものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいただきます。

以下の業務をお任せします ・新設工事における設備の据付の管理、試運転業務 ・保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務 ■担当製品： 石油精製、化学、製鉄、製紙、硝子、ゴム等の大手製造業プラント向けの大型回転機 （蒸気タービン、ガスタービン、ガスエキスパンダー、軸流圧縮機、遠心圧縮機、等） ※現場と事務の割合は半々程度です。 　現場は、据付/試運転/点検等、工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに 　出張することが主です。 　出張(回転機は海外出張もあり)は1回が2～3週間程度で、2～3か月に1回程度の頻度。 　事務は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的 　問い合わせへの回答書作成、 　トラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等になります。 ※岡山県玉野市がメインオフィスですが、 　担当機械によっては将来的に千葉勤務となる可能性があります。