システムエンジニア
求人特集
求人No.JOB26947
| 勤務地 | 広島県広島市 |
|---|---|
| 職種 | システムエンジニア |
| 年収 | 500万円～800万円 |
道路設計用CADソフトのメンテナンスや開発 システムエンジニアとして、道路設計用CADソフトのメンテナンスや開発に携わっていただきます。 入社後は、これまで開発した「道路設計用CADソフト」のメンテナンスから始めていただきます。 業務に慣れてきたら、道路用CADソフトの開発や、クライアントの要望に合わせたゼロからのシステム開発をお任せします。 [主な開発分野] 道路設計用CAD、車両開発支援システム、農業機械や除雪車の作業支援システムなど
求人No.JOB24850
| 勤務地 | 広島県東広島市 |
|---|---|
| 職種 | 社内SE |
| 年収 | 380万円～500万円 |
【社内ＳＥ】 《業務アプリケーション開発》 社内各業務分野の主担当としてアプリケーションの開発（新規または改善）の業務 ・社内システムの企画構想 ・社内システムの開発・導入・保守 業務分野： 技術、生産管理、製造、調達、品質、設備保全、会計など 《ITインフラ構築・運用管理》 各業務分野の主担当として最新技術を活用したITインフラの構築や運用管理業務 ・ITインフラの企画構想、構築 ・システム運用管理 業務分野： ネットワーク（無線化）、パソコン（ＶＤＩ化）、 サーバシステム（クラウド化）、セキュリティ、ＢＣＰなど
求人No.JOB25466
| 勤務地 | 岡山県岡山市 |
|---|---|
| 職種 | IT情報管理(マネージャー職) |
| 年収 | 500万円～750万円 |
■社内ITのマネージャー候補として、一連の情報管理をお願いします。 【具体的には】 ・PCでのプログラミング作業 ・社内のIT環境の整備 等
求人No.JOB26938
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | ベンダーマネジメント戦略の企画／推進 |
| 年収 | 400万円～800万円 |
マツダグローバルでのベンダーマネジメント戦略の企画推進担当として、長期的なIT戦略の立案、新技術の開拓、組織・パートナーとの戦略立案等を実施いただきます。 【職務詳細】 (1)マツダグローバルの全てのシステム開発、運用、保守を効率的、継続的に行うためのITリソース/ベンダ戦略の立案 －CASEを実現するための新技術のスタートアップ企業の開拓 －2025年の崖でいわれる既存システムの再構築、長期安定運用を行うITベンダレイアウト戦略の立案 (2)ITベンダとの契約交渉 －上記戦略に基づく大手ITベンダ、ソフトウェアベンダ、クラウドベンダ等の選定活動、契約交渉活動 (3)ITベンダとのコミュニケーション強化 －大手ITベンダから地場のITベンダまで50社以上との良好な関係を保つためのコミュニケーションの活性化 －グローバルを含むマツダ全社の状態の把握、全社でより最適な体制構築やコスト検討 －各ベンダに向け今後の開発戦略や技術動向などのプレゼンの実施 (4)ベンダ管理マネジメントシステムの導入・定着 －管理手法・指標／管理プロセスの標準化 －スタートアップ、クラウドベンダ等新しいベンダへの対応 など 【採用背景】 CASEの実現、クラウドやIoT等、日々進化するITを活用により、タイムリーにビジネスに貢献するためには内部の人材強化だけではなく、外部との連携が必要不可欠です。その為、これまで以上に多様なベンダと良好な関係を保ちながら協業を進めていく必要があり、これを推進する体制を強化するための採用を検討しております。 【入社後の業務イメージ】 入社後、しばらくは先輩社員のもと定例ミーティング同席や企業同行等を実施しながら、当社の仕事の進め方や現在の取引状況などを習得いただきます。その後、ご経験や適性に応じて、企業／案件ごとに自身の担当を持っていただく形を予定しております。また2～3年後を目途に大きなプロジェクトも控えており、その企画／推進をいただくことも期待しております。 【ポジション特長】 ・グローバル横断で全社を見渡すことができるため、システム開発の全体像を俯瞰的に見ることができる環境です。（年に数回、1週間程度の海外出張が発生します。） ・アウトソーシングやオフショア開発、広島の地場企業との連携、大学連携など、あらゆる手段を念頭に置きながら、プロジェクトを進める為、非常に裁量権が大きい点も特徴の一つです。
求人No.JOB26377
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | コネクティッドカー領域のシステム企画開発（アプリケーション開発） |
| 年収 | 400万円～800万円 |
【職務概要】 コネクティッドサービスに関わるシステム化の企画から開発・保守・運用をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・コネクティッドサービスの企画・開発の業務として、車載システムと連携し、WEB、スマホなどの各サービスシステムのアプリケーション開発を担当いただきます。 ・例えば、スマホを用いてクルマのエンジンを始動できるようなアプリケーションや、車載システムから得られる走行データを元にドライバーへメンテナンスタイミングを案内するようなアプリケーションなど、開発の対象は多岐に渡ります。 ・またクルマからの情報を収集／分析することにより、社内外の様々な業務に役立て、新しいビジネスを創出するためのシステムの基盤構築も対象となります。 ・国内に限らず、グローバルに活躍ができる環境です。新しい技術を研究しながら、ITの立場から世界中の仲間と一緒に夢を描ける方をお待ちしております。 【ポジション特長】 ・コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からもサービスを共に作り出すことができるポジションです。 ・開発（システム企画～移行）及び、運用に至る幅広い工程を対象業務としています。 ・AI、ビッグデータ解析などの先端技術に関わることができる点も特長の一つです。
求人No.JOB26378
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | ネットワークエンジニア（ITインフラ構築／運用設計 など） |
| 年収 | 400万円～800万円 |
【職務内容】 全社グローバルのネットワーク環境の企画/構築および運用保守の管理などの業務を担当いただきます。複数のプロジェクトを俯瞰的に見て、優先順位をつけながらプランニングする必要があるポジションです。またグローバル連携を行っており、海外拠点との共同企画検討も含まれている為、各国の担当との協議、指導、統括もミッションになります。 【職務詳細】 ご経験やスキルに応じて以下のような業務を担当いただきます。 ・WAN環境、LAN環境の企画及び構築 ・ネットワーク運用、保守業務の管理 ・ネットワークチームの統括 ・ベンダー管理 など 【組織ミッション/採用背景】 システムインフラの基盤構築を担うグループでの採用を検討しております。現在クルマのIT化が進む中で、これまでの業務システムだけではなく、一般消費者向け（BtoC）のシステム構築の必要性が年々高まっております。それらのシステムアーキテクチャ設計やセキュリティ技術など、 インフラ面での基盤構築・強化の重要性が増している状況です。そのような中で、コンピュータやクルマを支えるITインフラの技術力を高め、 安定したシステムサービスを提供すべく、外部からの人材採用を通じて、組織強化を図って参りたいと考えております。 【業務の魅力】 ・本部門の業務は、システム開発における最上流工程であり、場合によってはゼロから立ち上げることもあるため、今までの経験を活かして、企画・プランニング業務に挑戦できる環境です。またグローバルの中枢として、海外現地法人等のとりまとめも担います。特にアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア地域の現地IT部門とは、協議をしながら最適なソリューションを検討していきます。 ・また将来的にはクルマの進化・コネクティビティ化等の業務に携わることも出来る為、クルマ好きには最適な環境です。
求人No.JOB26379
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | クラウドネットワークエンジニア（IT企画・構築および運用設計） |
| 年収 | 400万円～800万円 |
【職務内容】 クルマがインターネットに接続する時代において、常に変化する要望に対して、安全かつ迅速にクラウドサービスを利用するために、ネットワークも含めて企画・開発および、運用企画などの業務を担当いただきます。海外拠点との共同企画検討も含まれる為、各拠点のIT部門と連携、協議を主導的な立場でけん引いただくことを期待しております。また将来的には当社ビジネスの推進や、各組織での円滑な業務を支援する各種クラウドサービスの企画、導入なども含め幅広くご活躍をいただくことを期待しております。 【組織ミッション/採用背景】 システムインフラの基盤構築を担うグループでの採用を検討しております。現在クルマのIT化が進む中で、これまでの業務システムだけではなく、一般消費者向け（BtoC）のシステム構築の必要性が年々高まっております。それらのシステムアーキテクチャ設計やセキュリティ技術など、インフラ面での基盤構築・強化の重要性が増している状況です。そのような中で、コンピュータやクルマを支えるITインフラの技術力を高め、安定したシステムサービスを提供すべく、外部からの人材採用を通じて、組織強化を図って参りたいと考えております。 【業務の魅力】 本部門の業務は、システム開発における最上流工程であり、場合によってはゼロから立ち上げることもあるため、今までの経験を活かして、 企画・プランニング業務に挑戦できる環境です。またグローバルの中枢として、海外現地法人等のとりまとめも担います。特にアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア地域の現地IT部門とは、協議をしながら最適なソリューションを検討していきます。
求人No.JOB26482
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | データアーキテクト（エンタープライズDWH領域） |
| 年収 | 400万円～800万円 |
【職務概要】 マツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。 【職種内容】 エンタープライズ・データウェアハウス（EDW）は全社での情報活用を目的にデータを統合化・一元化させたデータウェアハウスであり、ビジネスの様々な場面で発生する明細データを収集・統合し、一貫した情報基盤を創ることでさらなる意思決定スピードの加速や取り組んでいるモノ造り革新の進化を図りたいと考えております。SCM・品質などマツダ全社が持つ情報を統一化すべく、社内のあらゆるチームから情報を収集しながら、立ち上げていきます。 【配属部署】 ・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。 ・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【ポジション特長】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
求人No.JOB26483
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | ビッグデータ基盤開発エンジニア |
| 年収 | 400万円～800万円 |
【職務概要】 最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。 ※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守 【配属部署】 マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【ポジション特長】 ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
求人No.JOB26484
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
|---|---|
| 職種 | データサイエンティスト |
| 年収 | 400万円～800万円 |
【職種概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【配属部署】 ・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用／運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析／分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。 ・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【ポジション特長】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
システムエンジニアの求人数 117 件中 21～30件 を表示
