【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 【マツダのADAS/自動運転】 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

課長・将来のマネージャー候補として、下記の制作現場の総監督をお任せします。 ・企画および制作物の統括、企画書制作 ・解決すべきマーケティング、課題の抽出 ・ゴールとミッションの設定 ・ミッションの軸となるアイデアの発想と決定 ・表現などに対するクオリティ管理 プランナー、ディレクター、アートディレクター等の上位職となります。 指導・監督するだけでなく、実際にコンセプトメイキングを行ったり、 企画書制作も行っていただきます。

課長・将来のマネージャー候補として、下記のデジタル･マーケティングをお任せします。 ・各種実データを活用したターゲットのプロファイル分析や 　行動分析、戦略プランニングを行う ・データの分析結果を示すだけではなく、その奥にあるインサイトを発見し、 　真に解決するべき課題を特定する。 ・課題を解決するためのデジタルプロモーションのアイデアを生み出し、 　制作ディレクションを行う

新規開発プロジェクトに参加していただくため、広島の街づくりに積極的に挑戦できる環境があります。 具体的には、社有施設・開発プロジェクトの技術管理（ゼネコンや工事会社、行政との折衝・調整業務）をお任せします。

主に特許の発掘と権利化及び他社権利の保護を行っていただきます。 ・アイデアを発掘し権利化を実施するための明細書作成 ・拒絶通知への対応策検討及び応答書類の作成 ・他社特許の調査、分析 ・特許を使った商品戦略の企画 ・知財関連の予算管理・係争関連の対応 ※一部、本部の改善活動や庶務業務あり

【システム開発担当】 システム開発プログラマとして主に下記の業務をお任せします。 ・フロントエンドのWebアプリ及びバックエンドのシステムの要件定義、設計、プログラム、テスト、保守 ・既存システムの保守 ・基幹システム等のコーディング、テスト ・部内スタッフのマネジメント 【開発をするシステムの詳細】 ・基幹システム ・会計連携 ・勤怠システム ・産直システム ・社内ツール ・キントーンアプリ ・ＰＢ外販システム 【使用言語】 C#、PHP、Java、VB、Kotlin、Swift、Flutter 【DB】 PostgreSQL、MySQL、SQL Server

マネージャーとして、下記の業務をお任せします。 ・日次業務（伝票、請求書等の起票/整理） ・月次、年次決算業務 ・株主総会関連資料作成 ・子会社の管理、連結、開示 ・監査法人対応　等 ・その他、部長の補佐業務 　※将来的には次期課長として活躍を期待しております。

総務の次世代の中核として、総務、人事、庶務など 管理部門の業務全般になります。 ・勤怠管理 ・給与計算 ・社会保険手続 ・労務費予算実績管理 ・従業員入退職時手続 ・高校新卒採用、中途採用 ・構内設備の維持管理 ・従業員衛生管理 ・社内行事の運営　等

アシスタントマネージャーとして、下記の業務をお願いします。 ・売掛・買掛業務 ・基幹システムの理解 ・月次業務の一部　 　※その後は、月次業務の幅を広げて、決算業務の一部を、 　　更にその後は、子会社の管理、連結、開示等をお任せします。 　※将来的には係長もしくは次々期課長として活躍を期待しております。

【営業職】 ■幅広い業界の民間企業向けに工作機械の提案営業をお任せします。 ものづくりに欠かせない工作機械（研削盤/フライス/マシニングセンターなど）や自動化など、顧客に対して最適な提案をしていきます。 【具体的な仕事内容】 ・最新のトレンド業界（半導体、EV関連など）のマーケティング ・お客様の課題をヒアリングし、課題解決を一緒に検討していく ・大手企業は部長、課長クラス、中堅企業は社長クラスが商談相手 ・メーカーと協力して、新規市場へのアプローチ ・機械メーカーだけでなく、ロボット、周辺機器、運送業者、保険など、様々な業種・職種の方々をつなぐコーディネーターの役割 【営業スタイル】 既存7割：新規3割程度。更なる事業拡大に向けて新規にも注力予定。新規は基本的に飛び込みはなく、紹介などがメイン。チームでターゲットユーザーを選定し、様々なアプローチを手掛けていきます。 【担当社数】1人当たり20～30社【製品価格】1000万円～1億5千万円程度 【営業先】精密機械・半導体製造装置・自動車部品の大手・中堅メーカー 　　　　　※中四国エリア全域 【仕入先】100社以上の安定したお取引先があり、覚える製品も多いですが、その分、人脈が大いに拡がります。 【入社後】先輩や上司のOJTによる教育、メーカー研修など。