自社が開発した小売り業向けのシステムの保守監視・運用業務に携わっていただきます。 プロフラムおよび設置した機器に関するお問い合わせ受付や調査対応、障害復旧が主な業務です。 （システムはCOBOLで開発されています。） データ処理などに携わっていただくこともあります。 ハードウェア、プログラム、システム運用の幅広い知識を習得していただくことが可能です。

自治体向け公共事業や小売り業向けにインフラエンジニアとして、ネットワークやサーバの構築から運用業務に携わっていただきます。 顧客からの直請け案件になるため、上流工程から一貫して関わることが可能です。 Windowsサーバが中心ですが、一部Linuxもあります。

【総務系管理職候補】 総務部門を統括していただき社外への発信力向上を担うポジションです。 ・具体的には、総務経理部門の実務管理・各部門との連携調整・IT運用（SNS・HP)・人員マネジメントなど ※異業界の方は、営業部や店舗部にて実地研修がございます。

100円ショップトップシェアの同社にて、海外グループ会社を含めて経理業務をお任せします。 ・月次、年次決算業務 ・財務諸表の作成 ・日々の請求、経費処理 ・予実実績管理など

【経理業務】 本社での経理業務を担当していただきます。 具体的には、日次、月次、四半期、年次の決算対応・資産管理・経費振替処理・請求支払検収・伝票処理（入出金）・資金繰り（短期資金計画）・財務事業報告取り纏めなど

【経理課長候補】 上場企業100%子会社での経理課長候補のポジションとなります。 具体的な業務内容は、親会社との連結決算・PL/BS作成・原価計算・固定資産会計・日次/月次/四半期決算などとなります。また、将来的にはメンバーのマネジメントをおこなっていただくことを期待しております。

機械周辺工具における商品の受発注処理・見積回答・電話オペレーターとして営業と共に得意先への信頼関係を持って取り組む営業事務業務をお任せします。 【具体的には】 ・専用システム（SAP）を使用しての受発注 ・納期管理 ・見積作成 ・電話対応（仕入先・得意先への対応） ・販売商品の修理対応など

管理部門の中間マネジメント(課長職候補)として、 上長である管理部長のサポートや後進育成もお任せします。 ■組織マネジメント 　・部門方針策定 　・部下育成、進捗確認 　・ガバナンス、PDCA 　・概念化思考、等 ■人事 　・人事企画、制度構築(人事関連) 　・就業規則管理 　・人件費管理、福利厚生施策運用 　・給与、社保 　・労務管理　 　・採用(新卒、中途、パート、派遣) 　・人材育成、等 ■総務 　・経費管理、資産管理 　・資材調達 　・社内イベント企画・運営 　・コンプライアンス、BCP、契約書管理 　・専門家との折衝 　・トラブル対応、等 ■財務経理 　・経営計画 　・管理会計、請求、支払業務 　・財務(金融機関との折衝) 　・外部専門との折衝 　・特命事項対応、等 ■会議体運営 　・戦略会議事務局（書記）、ファシリテート 　・その他社内会議体出席 ■その他 　・他部門所管に当たらない業務、等 ※管理部は、財務管理、人事総務、システム、CSの4つに大別され機能しております。

【担当業務】 同部署では、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。 今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるモバイルアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。 ・プロダクトマネージャ、デザイナー、他のチーム・組織と協調作業 ・お客さまに魅力のある機能の設計・開発 ・モバイルアプリのUI/UXの改善 ・性能、安定性の改善活動 ・技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加 【開発環境】 ・コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps ・クラウドサービス: Azure ・CI/CD: Github Actions ・開発用PC: Mac、もしくはWindows ・その他: Github Copilot 【配属組織】 マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。 【ポジション特長】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【担当業務】 同部署では、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。 今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるバックエンドサービスの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。 ・ プロダクトマネージャ、他のチーム・組織と協調作業 ・ お客さまに魅力のある機能の設計・開発 ・ バックエンドサービスの品質改善 ・ 性能、安定性の改善活動 ・ 技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加 【開発環境】 ・ コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps ・ クラウドサービス: Azure ・ CI/CD: Github Actions ・ 開発用PC: Mac、もしくはWindows ・ その他: Github Copilot 【ポジション特長】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。