【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただく。 ■MILSチーム （1）MILS環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）プラントモデル開発： ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）テストケース開発： ・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 ・テストケースの継続的運用、改善 【部門ミッション】 当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン(GE)、ディーゼルエンジン(DE)、ロータリーエンジン(RE)、ドライブトレイン(DT)、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行する。 (1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施 (2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要であり、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎ですので、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることを期待しています。

市場から求められるよりよい電池材料の開発をご担当いただきます。　 【職務内容】 新規材料として上市を目指している高電位正極材料の開発・量産対応に向けた開発推進をお任せいたします。（ご経験に応じてNi-MH用負極材料の開発をお任せすることもあります） LIB材料の新規開発だけでなく、チームの試験計画、社内技術会議報告、顧客面談、試作評価設備の整備などのテーマ主担当業務をお任せします。国内顧客が7.8割程度を占めており、出張は国内が1回/月程度です。製品開発のリードタイムは1.2年～4.5年程度、開発テーマは複数担当いただきますが、基本的には部門全員で取り組む方針です。 【具体的には】 ・材料設計開発　：顧客要求に応じた新機能設計、材料開発 ・量産プロセス開発　：量産プロセスの確立、量産に係る機器選定 ・評価、解析　　：材料のメカニズム解明、市場へ訴求する評価データの取得 ＜技術的な課題＞ 高電位正極材はエネルギー密度を高められる材料として長年注目されておりますが、 電解液の分解によるガス発生が問題となり、未だ上市実現が出来ていない材料です。 上記課題を解決できる手法を開発し、量産立ち上げを進めております。 ＜竹原電池開発室とは＞ リチウムイオン電池正極活物質や水素吸蔵合金、亜鉛箔と3種類の異なる電池材料種を開発しております。リチウムイオン電池正極活物質：市場では上市されていない新規材料の上市を目指し、開発・立ち上げを行っております。水素吸蔵合金：電池用途としてだけでなく、水素社会を担う「水素貯蔵材料」として新規立ち上げを目指しております。亜鉛箔：エネルギー密度の高い新電池の負極材として、新規立ち上げを目指しております ＜想定用途＞ 軽量・環境負荷の少ない12V電池や、急速充電/高出力用途電池、安全性/高出力用途電池等を想定しています。 【業務の面白み/魅力】 ・電池性能や信頼性の向上に寄与する材料開発に従事いただけます。 ・世界的な電池技術の開発動向に繋がるテーマ提案の機会があります。 ・電力問題や環境、資源問題など社会問題の解決に貢献できる開発テーマです。

【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発 【部門ミッション】 四半世紀を見据え、CO2 排出量の大幅削減による地球環境への貢献とマツダの長期繁栄を支える革新的技術(二次電池に関する新技術、モデルなど)を創出し、開発部門へ技術移管すること。 【ポジション特徴】 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。広範囲の業務をご担当頂き、上流・下流のクルマ開発の全体の仕事も理解しながら業務を行う事ができます。 【採用背景】 ・急速な電動化に対応するために、マツダでは、複数の電動車の量産や必要な技術構築を早期化すべく、電池領域における組織の見直し・人員補強などの体制づくりを進めています。 ・スモールプレーヤーであるマツダは、車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする　「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発（MBD）、モデルベース研究（MBR）」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・研究開発領域では、より良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、最大限活用できる技術知見を社内で持つべく、電池技術の”手の内化”を進めています。また、MBD,MBRの考え方に基づき、電池内部の充放電機能や劣化、安全性能のメカニズムを明らかにし、モデル化することで、電池の機能を高めるための研究開発を行っています。その中で、充放電・劣化・安全性能にダイレクトに影響する、電解液(添加剤含む)、正極材料、負極材料などの高機能化は、非常に重要と考えており研究開発を強化しています。「モノのカラクリを深く理解し、高機能化を実現する」という研究開発を行っていますので、自動車業界、電池業界に限らず、個別素材の技術分野などの方の知識を活かせる環境です。

独自開発したHR Techサービス（人事評価制度構築・運用支援）の提供を通じて、クライアントの組織課題を解決に導いていただきます。 クライアントは多種多様な業界の中小企業（100名規模）が対象です。 ※1人あたり15〜20社担当いただきます 「クライアントに合った人事評価制度の構築」が、働く人のワクワクを生み出す大前提だと考えています。 しかし人事評価制度だけでは、すべての組織課題を解決できません。 あなたが培ってきた経験やクライアントの力になりたいという思いの強さを活かして、人事評価にとどまらず自由に解決方法の提案や実行をお願いします。 裁量は大きくお任せできる環境です。 ＜業務の流れ＞※一例 ■セールスから受注時の状況に関する引継ぎを受けて、受注内容を確認する 　↓ ■クライアント（経営層がほとんど）との打ち合わせを通して、詳細の把握と課題を明らかにしていく 　↓ ■クライアントの課題・ビジョンや社風等に基づいて人事制度を構築 　↓ ■サービス導入支援をはじめ、目標設定や評価、査定結果の分析等の運用支援を開始 　↓ ■人事評価にとどまらず、各クライアントに適したソリューションの提案と実行

■入社後に任せる業務 減速機・変速機・ギヤモータと呼ばれる動力伝達機器の国内営業をご担当いただきます。 ・減速機・変速機・ギヤモータのルート営業 ・工場との納期調整 ・見積書作成 ・新商品拡販活動（AMR） ■同当業務の面白み・魅力 減速機は、歯車の組み合わせで構成される動力伝達装置で、各種機械の駆動を担う重要なパーツであり、その名のとおり「速度を落とすための装置」です。単に速度を落とすだけでなく、同時に力（トルク）を増やし、モーターで作られる動力を機械に伝えるという重要な役割をになっています。モーターで動く機械の駆動部分にはほぼ使われている、重要な装置です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：初任勤務地にて営業同行、減速機についての理解を深めていただきます。 ※減速機についての理解を深めるため、入社半年以内に、愛知県大府工場において約1週間程度現場での実習を設けています。 5年後以降：国内営業のリーダー、マネージャーを担っていただきます。また24年4月より製販一体体制となり、工場との連携強化も積極的に行っています。営業だけに留まらず工場サイドのポジション（生産管理等）も志向できます。 ■出張頻度・出張先 近接地への出張が基本となり、月の過半数程度となります。また、配属拠点によっては宿泊出張も月に数回程度あります（担当顧客等によって頻度は異なる）。

【営業職】 工業用薬品を中心としたルート営業職として、中国５県のお取引先様への営業活動を行っていただきます。 販売管理や調整業務などのデスクワークもあります。

【現場管理職】建築・土木資材、工業薬品の商社です ・建築現場の施工状況確認 ・ゼネコン、下請業者との打ち合わせ ・施工期間、品質のチェックなど

管理職候補として経理業務をメインにお任せします。 財務管理の中核を担う重要な業務であり、正確かつ適切に行うことが重要になります。 （入社後にいきなり業務を全てお任せではなく、経理業務に慣れて頂きながら管理職候補として、ステップを歩んで頂きます） 　売掛金・買掛金管理 ： 売掛金の回収管理、買掛金の支払い管理 　財務諸表 ： 月次や年次の決算書類の作成 　税務申告 ： 消費税や法人税などの申告書の作成と提出 　マネジメント業務

ダイソーで取り扱う食品の商品企画、各メーカー様との仕入交渉、商品の改廃、製造現場視察及びチェック、店舗での陳列イメージ作成などの業務をお任せいたします。 その他、市場・他社情報の調査、販売指示書の作成など、企画～店舗販売まで川上から川下まで幅広く担当していただきます。 常に市場のトレンドや他社商品・お客様の動向をキャッチしていただき、常に時代の最新を進む商品力を維持するためには、分析力・他応力・判断力を必要とするポジションです。

病院・クリニックにおける医療機器・ITシステムの導入・保守・サポートを実施していただきます。 ・デジタルX線画像診断システムをはじめとする医療機器の設置～保守 ・医用画像ネットワークシステムの構築～保守 ・各種機器、システムの定期点検 【担当製品】 ・デジタルX線画像撮影装置 ・医療画像情報システム(SYNAPSE) ・電子内視鏡システム ・超音波診断装置 ・生化学検査装置 ・その他関連する医療機器・ITシステム