量産ラインで製品生産をするための治具の製作と主に自動車の部品の試作品の製作を行っていただきます。 治具については、社内技術部門の設計した図面を基に製作、試作品については、お客様からいただいた試作図面を基に製作を行います。

自動車のサスペンション、ステアリングのボールジョイントの設計、試作、評価試験をする部門です。 お客様から要求仕様書をいただき、それに基づき、強度・耐久性能・品質・生産性・コスト等様々なことを考慮しながら自社設計を行います。

マツダをはじめとする工場の設備工事をメインに、その他官公庁や学校の空調・換気設備、給排水衛生設備工事の現場管理に携わっていただきます。 不具合対応、故障点検修理業務など数百万単位の案件から、新築案件では大きなものでは5億規模の案件もあり、工期においては、半年程度ものが大半を占めています。 元請の案件が8割のため、自社の裁量で仕事を進めることが出来ます。 【施工実績】 マツダ、西川ゴム工業、フマキラー、カルビー、明治乳業、広島大学、県立広島病院、広島合同庁舎、広島旅客ターミナルなど

マツダをはじめとする工場の設備工事をメインに、その他官公庁や学校の空調・換気設備、給排水衛生設備工事の現場管理に携わっていただきます。 不具合対応、故障点検修理業務など数百万単位の案件から、新築案件では大きなものでは5億規模の案件もあり、工期においては、半年程度ものが大半を占めています。 元請の案件が8割のため、自社の裁量で仕事を進めることが出来ます。 【施工実績】 マツダ、西川ゴム工業、フマキラー、カルビー、明治乳業、広島大学、県立広島病院、広島合同庁舎、広島旅客ターミナルなど

マツダをはじめとする工場の設備工事をメインに、その他官公庁や学校の空調・換気設備、給排水衛生設備工事の現場管理に携わっていただきます。 不具合対応、故障点検修理業務など数百万単位の案件から、新築案件では大きなものでは5億規模の案件もあり、工期においては、半年程度ものが大半を占めています。 元請の案件が8割のため、自社の裁量で仕事を進めることが出来ます。 【施工実績】 マツダ、西川ゴム工業、フマキラー、カルビー、明治乳業、広島大学、県立広島病院、広島合同庁舎、広島旅客ターミナルなど

・同社にて建築された建物の定期巡回、アフターメンテナンス対応、 　および補修対応 ・定期巡回、アフターメンテナンスに絡んで、リフォームやリノベーションの提案営業も行っていただきます。 能力に応じて、リフォーム工事の施工管理にも携わっていただきます。

■業務内容： ・熱可塑性エラストマーの素材開発 ・量産前段階での試作、製造技術構想 ・金型設計（柔軟な姿勢での構想設計に期待されています） ・試作品の加工 ・解析、試験業務　など ■業務の特徴： 研究室に閉じこもっての開発業務ではなく、現場での試作＆トライを繰り返して頂き製品化となりうる素材から見つけて頂きます。素材を各社から集め、様々な配合パターンから可能性を探ります。 「ゴムの錬成　⇒　射出　⇒　分析」の作業が行える場所は、各工場に分かれているため、本社で業務のほか、広島県内の工場での業務も発生します。また、量産の合間を見て試作業務を行うケースもありますので、通常の日勤形態での就業もあれば、場合によっては夜勤勤務（16:00～24:00間など）の場合もあります。 ■組織構成：全体で60名程が在籍していますが、（ゴム・樹脂・解析など）に分かれており、配属予定先は15名程が在籍しています。 ■EPDMについて： 世界のゴム消費量は9割がタイヤとなっており、原料はほとんどが天然ゴムです。合成ゴムの中でもEPDMはごく一部です。脱炭素化や石油価格の高騰により、EPDMの製造会社でも製造の見直しがはなられる存在となっています。しかしながら、EPDMの特性上、需要が減ることはありません。そのため、EPDMに代わる汎用性の高い素材を生み出す事が同社の責務となっています。

生産設備の構想・設計・製作等 ・精密加工装置の製作に必要な生産設備（自動機）の駆動部を制御するソフト開発・設計を担当していただきます。 例）自動切断装置、自動結線装置等 ※考えるだけでなく、自ら手を動かし実行するまでが期待される役割です。

－予算管理 －納期・工程管理 具体的には、工場管理者と共に工場における原価計算（資材仕入と労務費管理）ならびに工程管理（各部署への製作指示と進捗の管理）を中心に行っていただきます。

＜光通信ケーブル布・架設工事の管理監督業務＞ 加速度的に進行する情報通信ネットワークのインフラ整備として光ケーブル・メタル通信ケーブル回線の設計施工。 FTTHの設計施工（ケーブル敷設・接続・試験）およびメンテナンスを手掛けていただきます。