同社にて、ご予約・ご来店されたお客様へ、40社300種類以上の商品の中から、お客様にあった保証をオーダーメイドで設計・提案いたします。 ■保険相談・ライフプランシミュレーション ■相談会に伴うお客さまの分析 ■既顧客へのアフターフォロー（電話対応、郵送対応） ■契約や店舗運営に付随する事務作業 ■保険会社研修、対応 ▼業務の流れ (1) ご意向の整理（お客さまのご意向を可視化し、一緒に解決策を考えます。） (2) 保険選びのポイント、情報提供（初めての保険選びでも安心してお選びいただけるように、保険の仕組みから説明します。） (3) シミュレーション（ライフプランシミュレーションを通し、人生においてどのようなタイミングでどれくらいのお金がいつまでの期間必要になるのか具体的なイメージを持っていただきます。） (4) 比較検討（独自システムを使用しながらご希望に合わせた保険選びをすることができます。） (5) ご意向の再整理（お客さまにとって安心できる内容になっているか、一緒に整理していきます。） (6)お申し込み手続き (7)アフターフォロー（お客さまに末永くご利用いただけるためのアフターフォローをご説明します。）

＜外国貨物船の海務部監督アシスタント＞ ・本船の運航管理 ・航海、港湾情報の収集と伝達 ・乗組員の管理 乗組員の配乗スケジュールや教育など ・ISM関係の指導、教育、監督業務 ・法令対応、文書管理 ※福山や、岩国に日帰り出張がございます。半年に1～2回程度となります。 ※キャリアパス：船舶管理は専門性が高く、一度身に着けたスキルは長期的に活かせます。経験者はもちろん、管理職や後進育成など多様なキャリアを描くことが可能です。海運業界全体としても安定した需要があり、物流インフラの一翼を担っており、将来的な景気変動にも強い業界です。

＜外国貨物船の工務部監督アシスタント＞ ・船舶の保守、修繕管理 定期ドックや修繕現場立ち合いや作業監督の補助、必要書類の準備・管理を行います ・部品、消耗品、修繕の手配 ・船員、関係者との連絡調整 ※福山や、岩国に日帰り出張がございます。半年に1～2回程度となります。 ※キャリアパス：船舶管理は専門性が高く、一度身に着けたスキルは長期的に活かせます。経験者はもちろん、管理職や後進育成など多様なキャリアを描くことが可能です。海運業界全体としても安定した需要があり、物流インフラの一翼を担っており、将来的な景気変動にも強い業界です。

＜外航貨物船の企画営業＞ ・新造船の発注業務 ・造船契約や保有船舶の傭船（賃貸）契約の締結・および遂行 上記内容などを含めた幅広い外航海運の営業関連業務をご担当いただきます。 ※福山や、岩国に日帰り出張がございます。半年に1～2回程度となります。また年に1回ほど東京の主要取引先へ訪問いただきます。 ※契約書は英文がほとんどのため、英語のご経験を活かすことができます。 ※入社後の流れ：まずは、先輩の横で学びながら既に運航している船舶とお取引先である船会社様との対応窓口からご担当いただく予定です。その後契約書の作成や交渉など徐々にお任せしていく予定です。未経験の方でもしっかりと教えますのでご安心ください。

空港運用業務を担っていただきます。 （空港運用部の具体的な業務内容） ・滑走路・誘導路・エプロンなどの運航制限・安全点検・駐機場の管理・保安・防災 ・滑走路、誘導路、エプロンなどの安全確認、運用上の事業者等調整、スポット調整など ・制限区域内立入許認可や工事調整、事業者等の安全教育、空港制限区域での空港消防、空港警備業務 ・保安エリアの安全確保、旅客ターミナルビル、貨物ターミナルビル内における警備 ・航空会社、グランドハンドリング会社、関係省庁、関係セクションとの連携、協議 ※未経験でも安心の座学・OJT研修がありますので、安心してご応募ください。

＜業務内容＞ 半導体用シリコンウェハや液晶パネルガラス基板等の搬送用システムを手掛け、品質保証をお任せします。 ※建設関連の作業は発生しません。 具体的には、半導体搬送用ロボットのQCDに関する計画立案・不具合解析・客先への見解書作成など

＜業務内容＞ 搬送ロボットのプリント基板設計及び回路設計業務を担当いただきます。具体的には基板設計用CAD（EAGLE）を使用し、基板のパターン設計を行います。設計過程においては設計及び生産部門と連携をとりながら、回路図CADデータを元に部品配置、パターン配線を主とした設計作業を行います。 ＜業務詳細＞ クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名～のチームを編成して業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界となります。一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます） 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。

＜業務内容＞ 半導体・液晶搬送ロボットに関わる電気設計またはFPGA回路（VHDL、HDL）設計をお任せします。 電気設計であれば三菱電機、キーエンス、オムロン各社製を用いた業務を担当いただきます。また電気設計のみならず顧客折衝、仕様書作成、社内調整、顧客先での現地立上、据え付けなど一連の業務に携わります。 （全体の流れ） クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名～のチームを編成して業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界となります。一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます） 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。　　　

＜業務内容＞ 半導体用シリコンウェハや液晶パネルガラス基板等の搬送用システムを手掛け、制御ソフトウェア設計（仕様検討／基本・詳細設計)を一貫してご担当いただきます。案件ごとに数名のチームを組み、案件ごとに異なる顧客ニーズを、貴方様のアイデアで形にしていただきます。 具体的には、顧客:半導体・液晶製造装置・自動車・家電メーカーなど並行して5案件程度を担当いただきます（入社直後は1～2件を想定）設計にかかる時間は1日から1か月にわたるものまで様々です。

＜業務内容＞ 半導体用シリコンウェハや液晶パネルガラス基板等の搬送用システムを手掛け、機械設計業務全般（機構部品や機構要素、筺体の設計等）をお任せします。案件ごとに数名～のチームを組み、仕様検討／設計／評価まで幅広くご担当いただきます。案件ごとに異なる顧客ニーズを、貴方様のアイデアで形にしていただきます。 具体的には、顧客:半導体・液晶製造装置・自動車・家電メーカーなど並行して5案件程度を担当いただきます（入社直後は1～2件を想定）設計にかかる時間は数時間から1～2週間まで様々です。