【職務概要】 生産等におけるモデルベース開発において必要な検証技術、及びプラントモデル開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車両制御モデルに対し生産等を模擬したプラントモデルを開発し、机上シュミレーションするMILS（Model In the Loop Simulation）と、実際のECUを繋いだプラントモデルでシュミレーションするHILS(Hardware In the Loop Simulation)を構築いただきます。完成車、及び生産途中の各設備との通信において、車両制御ソフトウェアが正しく機能するか、開発/生産プロセスにおける左バンク、右バンクでの　検証できる検証技術、プラントモデル開発の構築です。多種混流生産というマツダ独自の生産方式の中で部門間の領域を超える新たな生産システムの構築になります。 【部門ミッション】 マツダ独自価値の最高効率の車づくりに向け挑戦していく部門です。 それに向け、制御ソフトウェア領域において、生産システム開発、プロセス構築することがミッションです。 【ポジション特徴】 ・この業務を通して生産のみならず社内全体のプロセス革新にむけた活動を行なうことができ、会社全体を俯瞰できるやりがいのある仕事です。 ・生産モデルベース開発上、車両開発との連携が必須であり、車両制御、構造について自らの考えを織り込んでいく事ができます。又取り組んだことがクルマという形となって完成する際は、感動、達成感を得られるはずです。 ・机上の業務のみならず、同一敷地内にある開発、工場部門において、製品、車両に触れる機会も多く、人、モノの繋がりを体感しながら業務を進めることができ、自己の成長にも繋がります。

産業機器・ボイラー・バルブ・管材に付帯する材料及び関連資材の営業販売 製缶品機械加工品の営業販売 ルート新規開拓営業

役員の秘書業務をお任せいたします。 ・社長のスケジュール調整 ・メール対応、郵便物のチェック ・会合や例会の原稿作成 ・取引先対応（お歳暮、香典、挨拶状の作成、手土産準備など） ・来客対応　等

【IC品質保証職（企画総合職）】 IC品質保証の業務を担当していただきます。 ・ホールIC工程管理（ファイナルテスト） 　⇒ファイナルテスト結果の管理、歩留まり、データまとめ ・ホールICファイナルテスト工程における仕損・歩留り改善 　⇒データ分析に基づく課題の発見、対策立案、効果確認 ・工程異常発生時の対応 　⇒流出防止対策、発生源対策の立案、実施 ・ホールICに関する品質保証業務 　⇒工程変更時の客先申請対応および管理、市場不具合返却品の分析

【IC設計開発職】 ・ホールICの開発（仕様作成、設計検証）・テスト検証（工程不具合解析含む）・市場不具合対応 ※上記における外注先（設計、製造、品質統括）のコントロール ・磁気回路と電気回路を組み合わせたコアレス等の磁電変換回路の開発

建築付帯設備（空調・給排水）の設計・積算業務をお任せします。 設計段階では、 ■お客様のニーズに応えられる機器選定 ■お客様の使い勝手を考えた機器設置 ■お客様の将来を考えた総合設備設計 積算段階では、 ■お客様へ見積書を提供するために、適正価格の分析、お客様に損をさせない内容での検討 現場監理では、 ■協力会社と共に「より良い建築設備」をお届けするために、施工図の確認・承認、 　工程内検査、完成検査 【実　績】 ■幼稚園・保育園・学校 ■生産・物流 ■医療・福祉施設 ■商業施設、共同住宅 ■文化施設、伝統建築等 ※オフィスビルや医療・福祉施設、教育施設、工場など、多種多様な規模・用途の建築物 　の設備を手がけて頂きます。また、後進の育成もお願い致します。

課長もしくは部長として、建築付帯設備(電気)の設計・積算業務をお任せします。 ■お客様のニーズに応えられる機器選定 ■お客様の使い勝手を考えた機器設置 ■お客様の将来を考えた総合設備設計 ■施工図の確認・承認、工程内検査、完成検査　 ■人材育成　等 ※監理業務のみで、工事作業は発生しません。 【実　績】 ■幼稚園・保育園・学校 ■生産・物流 ■医療・福祉施設 ■商業施設、共同住宅 ■文化施設、伝統建築等 ※オフィスビルや医療・福祉施設、教育施設、工場など、多種多様な規模・用途の建築物 　の設備を手がけて頂きます。また、後進の育成もお願い致します。

課長もしくは部長として、民間土木の設計・積算全般の取り纏めをお任せします。 開発造成や駐車場整備、グラウンド整備など、民間土木工事の設計・積算業務を メインに担当頂きます。 また、後進の育成もお願い致します。 営業担当者から引き継いだ、お客様の土地活用のご依頼・ご要望をもとに、 最適なご提案を行う基本プランニングや実施設計、品質とコストのバランスが とれた見積り、工程表の作成など、施工担当者へ引き渡すまでの業務となります。

【職務概要】 量産車開発におけるCMF領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の開発業務を上司の指示のもとご担当頂きます。 またデジタルツールを用いたCMF領域における先行開発としてのコンセプト立案及び新価値の創造・世界観構築へ挑戦頂き、新たな業務プロセスの構築も担当して頂きます。 ※CMFとはモノの表面を構成するColor(色),Material(素材),Finishing(加工)の3要素 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【入社後イメージ】 デザイン本部プロダクションデザインスタジオへ配属。 入社後1年程度は上司の指導のもと車両開発のプロセスをOJTにて学んで頂きつつ、デジタルツールを活用した素材・質感表現および量産CMFデザイン開発のスペシャリストとしてご活躍頂けることを期待しております。 【選考ステップ】 (1)書類審査：職務経歴書およびポートフォリオの提出 (2)1次面接：面接、質疑応答など ※現在はTeams会議での実施 (3)課題制作：与えられたテーマに沿って、作品を製作していただきます。 ※ご希望の職種や状況により内容が変わります。 (4)2次面接：実技プレゼンテーションと面接

【職務概要】 先行開発及び量産車開発におけるエクステリア/インテリア領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、また承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の業務においてプロジェクトメンバーをまとめる車種リーダー及び領域リーダーとして下記のいずれかよりご担当頂きます。 ・エクステリア全体のデザイン ・パーツデザイン（フロントグリル、ライト等） ・グラフィックデザイン（バッジ、オーナメント等） ・インテリア全体のデザイン ・パーツデザイン（ステアリング、シフトノブ等） 【入社後イメージ】 デザイン本部プロダクションデザインスタジオへ配属。 入社後1年程度はご経験やスキルに応じた分野から担当頂きながら弊社のブランド表現・方針を学んで頂き、将来的には弊社におけるデザイン領域を牽引するリードデザイナー・スペシャリストとしてご活躍頂けることを期待しております。また、自動車業界のご経験問わずグラフィックデザインを強みにされている方も大歓迎です。現在デザイン本部では車両開発において確認、承認のためのムービー・CG制作等もあり、今までのご経験やお持ちのスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。また将来的には本人の希望含め様々な業務、領域にチャレンジできる等、個人のスキルアップも大切にしている組織です。 【選考ステップ】 (1)書類審査：職務経歴書およびポートフォリオの提出 (2)1次面接：面接、質疑応答など ※現在はTeams会議での実施 (3)課題制作：与えられたテーマに沿って、作品を製作していただきます。 ※ご希望の職種や状況により内容が変わります。 (4)2次面接：実技プレゼンテーションと面接