転職プロジェクト 公開求人検索

  • TOP
  • 公開求人検索

条件を指定して検索する

勤務地を指定する

広島県内
岡山県内
その他都道府県

職種を指定する

キーワードを指定する

該当の求人数 1,541 件中 721~730件 を表示

企業名 企業名
株式会社エス・エム・エス
年収 年収
350万円~660万円
勤務地 勤務地
広島県広島市南区(広島駅エリア)
仕事内容 仕事内容
医療・介護・福祉業界における採用支援を行う同社にて、看護師の転職・採用支援のマッチング業務をご担当いただきます。 toC、toBの両方を担う両面型スタイルとなり、基本は非対面の営業スタイルです。 2~4名程度のチーム体制で、1か月あたり60名ほどの新規求職者を担当します。 1ヶ月あたりの個人目標は300~400万円ほどになります(約4~5名程度のご支援と同等です) 人材不足を「採用」で解決したい医療・介護・福祉の法人と、「転職」したい求職者の方の間に立ち、双方の課題を解決していきます。 法人・個人の両方を一人のキャリアパートナーが担当するため、直接的に介在価値を感じやすい仕事です。 直接感謝をいただけることも多く、やりがいを感じられます。 医療・介護・福祉分野の人材不足の解消は、日本の大きな社会課題の解決につながり、社会貢献性の高い事業です。
企業名 企業名
金剛産業株式会社
年収 年収
370万円~550万円
勤務地 勤務地
広島県広島市東区(広島駅エリア)
仕事内容 仕事内容
■産業用、個人住宅用両面に強みを持つ同社の営業担当として、製品設置を検討しているお客様に対しての営業活動をお任せします。お客様の大半が既存先(ゼネコンやハウスメーカー)となります。 【業務詳細】既存顧客であるゼネコンや設備のサブコンからの受注に対し、下記の対応をお願いします。 ・新規設置についての問い合わせ対応 ・建築図面を見ながらヒアリング、見積作成、契約、受注、施工手配、製品手配 ・製品導入後の既存顧客と接点を持ち、メンテナンス対応(同社製品内のみ)や新製品の提案など 【同社営業の魅力】 ・ニッチな製品を扱っているため、製品知識や業界知識を学ぶため約1年を教育期間と位置付けており、業界未経験でも活躍できる環境 ・鋼製建具の中でもオーバードアーを専門に扱っており、開発から導入まで一気通貫で行えることから、顧客の細かい製品カスタマイズにも応えることができ、官公庁等からも信頼いただいている
企業名 企業名
トヨタホーム岡山株式会社
年収 年収
500万円~800万円
勤務地 勤務地
岡山県岡山市北区
仕事内容 仕事内容
商業施設等に係る特殊建築物の現場代理人をお任せいたします。 ・大型工事の統括 ・配置技術者として現場専任の監理技術者業務 ・若手の指導、若手主任技術者の育成 ・安全管理・品質管理・工程管理・協力会社との折衝・調整 等 ※エリアは岡山県内を想定しております  将来的には工事部の監理技術責任者として統括をお願い致します
企業名 企業名
JFEスチール株式会社
年収 年収
400万円~800万円
勤務地 勤務地
広島県福山市
仕事内容 仕事内容
【経理(福山地区)】 原価管理業務を担当いただき、将来的には税務、原価計算、財務・資金、IR、会計・決算といった財務経理関連の業務に幅広くついていただくことを期待しています。 具体的には、原価計算・利益計画業務・製鉄所における原価計算、管理業務・単年度利益計画および中期経営計画の作成・フォローなど 《キャリアパス》 まずは西日本製鉄所福山地区で原価計算業務をしていただき、その後、希望に応じて本社(東京)にて決算、税務、原価計算、財務・資金、IRといった財務経理関連の業務についていただくことも可能です。
企業名 企業名
非公開
年収 年収
400万円~500万円
勤務地 勤務地
広島県府中市
仕事内容 仕事内容
【生産技術】 農機具、建機部品を中心とした溶接治具設計や製作を担当いただきます。 具体的には、既存製品治具の修理・新規治具のサンプル作成・品質チェック・受注後の納期チェックなど

カンタン無料登録!

転職サポートに登録
企業名 企業名
非公開
年収 年収
400万円~600万円
勤務地 勤務地
広島県福山市
仕事内容 仕事内容
【経営管理・商品企画】 昨今の社会情勢、ならびに同社を取り巻く競争環境に対応するため、同社事業の構造変革を率先して推進いただきます。現行の業務を行って頂きつつ、DXの推進、業務の効率化、ビジネスモデル変革、経営陣のサポート等を担っていただくポジションです。繁忙期には配送業務にも従事して頂く可能性があります。
企業名 企業名
株式会社サンテック
年収 年収
400万円~800万円
勤務地 勤務地
広島県広島市西区
仕事内容 仕事内容
中国電力グループ会社からの発注の送電建設工事の施工管理・施工管理補助(写真撮影、整理、社内外書類作成)をお任せします。現場まで山を歩くこともあり体力が必要な場面がございます。 ※中国電力グループ会社の現場代理人資格A種・B種・C種をいずれかの取得をお願いいたします
企業名 企業名
テレフレックスメディカルジャパン株式会社
年収 年収
500万円~700万円
勤務地 勤務地
広島県広島市(自宅から直行直帰・リモート可)
仕事内容 仕事内容
「ご自宅を拠点」に担当エリアの病院・医療施設に対し、同社のウロリフト(ディスポ製品/非ディスポ製品)を提供するために市場分析・提案活動を担当していただきます。 ≪具体的には≫ ・会社戦略の実現に向けて、営業活動戦略構築とその展開、売り上げ管理 ・代理店との関係構築 ・代理店と連携して、新規病院へのアプローチ展開 ・マーケティングによる展示会、学会活動時の来場者への説明および製品紹介サポート。 ・CMA(クリニカルメディカルアフェアーズ)による顧客トレーニングのサポート ・顧客からの質問、問い合わせ対応。(製品詳細、学術情報など各種ライフサイエンス情報等
企業名 企業名
テレフレックスメディカルジャパン株式会社
年収 年収
500万円~700万円
勤務地 勤務地
広島県広島市(自宅から直行直帰・リモート可)
仕事内容 仕事内容
サージカルビジネスの営業戦略の実現に向けた営業活動をお任せします。 【具体的には】 ・サージカル(外科系)ディスポ製品の医療機関への営業(販売促進活動) ・会社戦略の実現に向けて、担当エリアのマーケティング活動、分析、営業活動戦略構築とその展開、売り上げ管理 ・代理店と連携し、既存顧客への定期訪問による現状伺い、ニーズ把握、クロスセル、アップセル展開等の提案営業 ・代理店との関係構築 ・代理店と連携して、新規病院へのアプローチ展開 ・マーケティングによる展示会、学会活動時の来場者への説明および製品紹介サポート ・顧客からの質問、問い合わせ対応(製品詳細、学術情報など各種ライフサイエンス情報等)
企業名 企業名
マツダ株式会社
年収 年収
400万円~900万円
勤務地 勤務地
広島県安芸郡府中町
仕事内容 仕事内容
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウェア(RTOS,BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質,保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

カンタン無料登録!

転職サポートに登録