【法人営業】 ◎近年、大雨による洪水や異常気象による浸水が全国的に多発しており、水害を防ぐ設備の需要が官民問わず高まっています。 同社が長年の経験で培った技術とノウハウは、国民の生命や財産を護ることにもつながっており、社会的にも有意義な業務です。 ■同社の魅力 ・同社は創業105年を迎え、水門メーカーとしても60年以上の実績を有しています。広島も含めた地方自治体や土木コンサルタントに向けて、従来の水門製品および防水板・防水扉も採用・受注に繋がるよう提案営業を担っていただきます。 もともとは水門を造る公共工事がメインでしたが、現在は公共事業で培ったノウハウを活かし、民間の浸水対策事業へも進出しており、「東京メトロ」駅の防水扉、「関西国際空港」の空港設備の防水扉、「日本三景・宮島」の防潮扉にも同社の製品が導入されており、官公庁やマンションや銀行、百貨店のエントランス等にも防水扉が導入されています。 ■営業先 官公庁、大手のマンションディベロッパー、ゼネコン、設計事務所、不動産開発事業者、など、全国の様々なお客様に営業を行っていただきます。特に近年、行政（自治体）からの問い合わせが多く、公的機関への営業が増えています。 ■商品 オリジナルの水害対策製品で、「人命・暮らし・社会」を水害から守る製品営業を行っていただきます。 主力製品である防水板（建物玄関や地下入口を板で塞ぎ、浸水を防ぐ防災設備）の営業を中心にスタートします。 ※飛込営業はありません。 ■どんな風に ・製品特長を把握し、お客様に分かりやすく魅力的にプレゼンします。 ・製品は案件毎の受注生産（特注品）です。お客様のニーズに合わせて製品の仕様を提案・決定していきます。 ・現在、大手企業を含む15社超と代理店契約を締結し全国展開をしており、代理店と協力し販売をサポートします。 ・仕様決定から据付立会を主導し、設計部門など社内の他部門との綿密な調整をおこなっていただきます。 ※入社後は、広島本社にて製品知識を学ぶ研修を実施します。入社後、約1週間の製品研修を月1回程度の頻度で行っています。 研修は、ご本人様の事情も配慮してスケジューリングします。 ■製品・業務の特徴・魅力 ・災害時でも動力や操作が不要で、全自動で機能する浮力起伏式防水板「アクアシャッターｆ」が主力製品です。 2022年7月に新たに専用工場が竣工し、出荷製品は全品水張性能検査を実施して機能確認を行っています（業界初）。 実際の豪雨災害で水害を防いだ事例もあり、全国のお客様に高い評価をいただいております。 ■需要増の背景 全国的に豪雨災害や地震による津波による水害被害が増加している背景から、当社は水害を防ぐ「モノづくり」企業として注目されています。見積・問い合わせは高いレベルで安定しており、導入先は全国に広がっています。また、2024年も防水板が過去最高売上げを更新するなど、コロナ後も販売実績を着実に伸ばしています。

【水門・浸水対策製品（防水版・防水扉）の設計業務】 ●同社で扱う水門（公共事業）の設計（図面制作） ●同社オリジナルの浸水対策製品「アクアシャッター」の設計 ●その他、防水扉等の図面設計 ◎お客様のニーズや設置場所に合わせ、個別に設計される受注製品のため、以下のような業務内容となります。 ・現地調査・測量 ・ＣＡＤ（ＡｕｔｏＣＡＤ）による図面作成 ・設計書類（構造計算書や重量表など）の作成 ・制作・施工部門との技術的な社内調整 ・お客様の技術的要望への対応 ・新商品および新機能の開発 【入社後の流れ】 ・防水版製品の図面制作を中心に担当いただきます。 ・業務経験や専門知識を習得しながら、徐々にその他の製品にも業務範囲を増やしていただき、 出来るところからお仕事を任せます。 ・ひとり一人の適性を見ながら、ひとり立ちできるまで先輩社員がしっかりとサポートします。 ◎業務上必要な資格取得に際しては会社が負担します。また、資格取得後は技能手当も支給します。

＜水力発電プラントの製品開発＞ 【募集ポジション】 ・水力発電用機器（機械装置・制御装置）および周辺機器に関する製品開発。 （設計、試験、据付、技術提案、施工管理など） ・機械領域、電気・電子領域、それぞれの募集となります。 ※入社当初はご経験・ご希望を重視し、機械、電気・電子等の専門職としてキャリアを積んでいただきますが、将来的に経験を積んでいただくために、担当部門の変更等の可能性もあります。 ●1万kW以下の小・中容量の水力発電所の水車、発電機、制御機器、配電盤、取水ダムのゲート制御装置などを、開発・設計・製造・据付工事、および保守点検まで実施しています。 ◎近年、再生可能エネルギー活用が国内外で課題となっています。中でも注目を集めるのが、1万kW以下の小水力発電です。河川や水路などを利用する小水力発電は、環境に大きな負荷をかけずにそのエリアの電力をまかなえるため、日本のように急峻な地形が多い地域には、最適な発電方法です。しかし、水力発電は誰もが簡単に参入できる分野ではなく、水や砂の質・量は、水路によって異なります。状況に応じて装置をカスタマイズしなければ、効率的な発電できません。当社は創業以来、小水力発電に取り組んできました。一過性のブームではなく、約70年にわたって経験を蓄積してきたからこそ、どんな要望にも対応できる技術があります。

【オペレーター】　 マシニングセンタ・NC旋盤による金属加工業務　　　　　　　　　　　　　　　　

【職務概要】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備 【部門ミッション】 車両全体および車両に搭載される各ユニット／システムの、ダイナミクス（操縦安定性、走破性、制動、乗り心地性能）に関わる技術開発を行っています。具体的には、「制動性能の開発を行うグループ」、「懸架、操舵、伝達、支持などの操安性能・乗り心地性能の開発を行うグループ」、「制御領域の機能開発を行うグループ」の3つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方には制御領域の機能開発に関わるグループへ配属を予定しております。 【ポジション特徴】 ・制御技術開発を軸とし、人間中心に「人馬一体」「走る歓び」を追求する目的で、部内他グループやパワートレーン開発部門と共同で技術的かつ官能に訴える理想のダイナミクスを追求するポジションとなります。 ・実験／検証だけではなく、車の性能を決定する際の機能配分を行うタイミングから、プロジェクトに参画をしていただくため、開発の最上流の段階から裁量権をもって取り組める環境です。 また、ご経験を基に幅広くシームレスに役割を担っていただくため、業務の幅や視点を広げて開発頂くことができます。 ・ソフトウェアを中心にお客様へ感動を実際に届けることが出来る領域 ・マツダ独自の新技術開発を行い、学会発表するなど、開発だけでなく、技術研究から先行開発まで幅広く経験することが可能です。 【技術開発】 ・サスペンションやハード部品と連携し、ブレーキ制御術で車の姿勢を走行中に安定化させる機能の開発 ・機械部品の駆動系部品の属性を可変し車の動きを安定化させる機能の開発を大学と共同研究で進めています。

【人事（管理職候補）】 人事業務の管理職候補者として、人事・労務オペレーションの運用・改善を中心に部門の状況や適性、キャリア志向を踏まえながら幅広い業務をお任せし、業務全体のマネジメントを担っていただきます。 ・人事業務の仕組みづくり ・人事戦略、人事制度の企画 ・従業員の働く環境を整える（労務管理機能） ・人材育成（教育・研修）など

【総務（管理職候補）】 総務業務の管理職候補者として、総務オペレーションの運用・改善を中心に部門の状況や適性、キャリア志向を踏まえながら幅広い業務をお任せし、業務全体のマネジメントを担っていただきます。 ・保安/防災、施設管理、契約書等文書管理、福利厚生業務 ・社内規定の作成や改定 ・全社的コミュニケーションを円滑にする仕組みづくり ・柔軟で臨機応変な対応力の向上 ・社内イベントの企画運営準備など

【職務概要】 鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり、この技術検証/工程設計/要素設備技術開発を推進いただくことを期待しております。 【職務詳細】具体的には以下のような業務をご担当いただく予定です。 ・鍛造部品における新部品立ち上げ、品質、コスト改善 ・車体/足回り部品への技術適用を中心としたアルミ鍛造技術開発 【部門ミッション】 当部門の役割は素材部品の革新的な生産方式を創造し、ねらいの品質・コストを満足する工程設計と工場で維持管理できる設備を提供することです。その中で従来からパワートレイン部品の量産準備への取組みに加え、パワートレイン部品の領域を超えて車体や足回り部品の軽量化やコスト改善、カーボンニュートラルの実現へ向けた技術開発/適用を推進していくことが求められています。 【ポジション特徴】 ・当社の鍛造プレスは国内有数の500Ton～6,300Tonという多様な設備を保有しており、ギアからコンロッド、クランクシャフトなど様々な鍛造部品を生産しています。この保有する設備と技術をもとに、今後はアルミ鍛造を視野に技術拡大し、車体／足回り部品などの軽量化ニーズのある部品展開に向け新たなチャレンジを進めているところのため、新たな技術開発へのチャレンジが可能なポジションです。 ・当ポジションでは製品開発初期段階から、プロジェクトに参画をする為、開発の上流～下流まで幅広くご活躍をいただくことが可能です。

【職務概要】 樹脂・複合材料（GFRP/CFRPなど）による新たな素材生成・成形技術の開発・設計・実装に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CFRPの生成技術における治具及び装置設計・実機トライアルによる機能検証 ・CFRPの成形技術における治具及び装置設計・実機トライアルによる機能検証 ・新規要素技術開発アイテムの企画立案 ■キャリアパスイメージ 一つ技術を開発して、車両領域にて自ら量産準備を経験しながら、その技術を商品や量産へ実装していただいたり、車両技術で新車をリードして立ち上げて頂く事が出来ます。幅を自ら広げていける環境です。 【部門ミッション】 お客様に満足いただける価値を追求し、ビジネス視点に立った将来技術を獲得すること、また、2030年を見据え、将来取組むべき技術の見極めと手の内化 【ポジション特徴】 ・将来のクルマ作りに関われる上流の部分です。商品・サービスを通じて、自分の作った技術を、広く世の中に発信することに対してやりがいを感じられる非常に魅力的な仕事となっています。 ・生技と開発、製造との距離が非常に近く、最終製品に関わって頂けます。 ・2030年、更にはその先の将来を見据えて、新しい商品価値の創造、CN・CEなどの社会要請への対応に繋がる新しい工法・技術開発の企画から推進・実装までを一貫して内製で取り組める開発環境を整えております。 ・自ら発案した技術コンセプトについて、技術開発アイテムとして企画し、必要なツールや装置を一から自前で製作しながら実現可能性や技術効果の確認を行っています。そして、その技術を使って実際にモノを造って価値を提示することによって、社内の開発部門や地場サプライヤ様との協業体制を通じて社内外に仲間を増やながら、商品実装や量産適応に向けて技術開発を主体的に推進しています。

【職務概要】 鋼板材料（鉄・アルミなど）による新たな成形・接合技術の開発・設計・実装に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・造管成形技術開発におけるCAE解析・実機トライアルによる機能検証 ・レーザー接合技術開発における治具設計・実機トライアルによる機能検証 ・新規要素技術開発アイテムの企画立案 ■入社後のステップ まずは実験・測定機器に触れながらどういった作業をしていくのかをインプットいただき、技術開発の中で検証実験やトライアルを重ね、測定したものを整理し分析のためのデータ収集や結果整理を行っていただきます。 その結果をどう評価分析したらいいかを考えながら仮説検証を行い、問題提起やモデル化、抽象化、仮説モデルの立案を行います。 既にリードしているメンバーと一緒に一連の流れを経験いただいたのち、新技術をご担当いただくという流れを想定しております。 【部門ミッション】 2030年を見据え、将来取組むべき技術の見極めと手の内化 【ポジション特徴】 ・2030年、更にはその先の将来を見据えて、新しい商品価値の創造、CN・CEなどの社会要請への対応に繋がる新しい工法・技術開発の企画から推進・実装までを一貫して内製で取り組める開発環境を整えております。 ・自ら発案した技術コンセプトについて、技術開発アイテムとして企画し、必要なツールや装置を一から自前で製作しながら実現可能性や技術効果の確認を行っています。そして、その技術を使って実際にモノを造って価値を提示することによって、社内の開発部門や地場サプライヤ様との協業体制を通じて社内外に仲間を増やながら、商品実装や量産適応に向けて技術開発を主体的に推進しています。 ・将来の技術に対して、今までにない発想や切り口が求められるため、展示会や様々な企業への情報収集の機会が多く、刺激のある環境です。企画段階の上流領域での話し合いやチャレンジの機会も多く、自身が関わった技術を広く世の中に発信することに対してもやりがいを感じることができる職場です。