マツダ株式会社

600万円～1,200万円

広島県安芸郡府中町　※(2)(3)はフルリモート相談可

【役割・担当業務】
基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案いただきます。
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

参考：対象システム
（1）SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
（2）開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
（3）営業系: Dealer Management System ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

≪必須要件≫
・中・大規模システム設計・開発経験（モデリング等の経験含む）
・ハードウェア、ミドルウエア、フレームワーク等のシステム基盤、
　アプリケーション全体の構造、開発標準やテスト方式などの設計経験
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションスキル
※自動車業界でのご経験/経験システム領域は不問となります

≪歓迎要件≫
・中・大規模システムのスクラッチ開発の基本設計経験
・IBMメインフレームベースシステムの運営や刷新の経験
・製造業の基幹システムの運営や刷新の経験
・クラウド環境の技術進化に継続的興味をもって、研究や技術習得に取り組み、適切な技術をマツダのビジネスに適用する提案、実装できる方
・基礎的なコンピュータサイエンスの知識を有すること
（コンピュータサイセンスの修士または、それに相当するスキル・経験）
・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
・後進育成に向けたコーチングスキル

【IT2441】アプリケーションアーキテクト (基幹システム刷新)
[技術系（電気・電子・半導体）]

メーカー

正社員

フレックスタイム制（コアタイムなし）　※標準労働時間／1日8時間

年間休日121日
週休2日制（土・日）※年数回土曜・祝日出社有り

走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。