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勤務地	広島県東広島市
職種	研究推進（知的財産管理業務）
年収	340万円～500万円

仕事内容

主に特許の発掘と権利化及び他社権利の保護を行っていただきます。・アイデアを発掘し権利化を実施するための明細書作成・拒絶通知への対応策検討及び応答書類の作成・他社特許の調査、分析・特許を使った商品戦略の企画・知財関連の予算管理・係争関連の対応 ※一部、本部の改善活動や庶務業務あり

勤務地	広島県東広島市
職種	生産設備の保全管理職
年収	350万円～500万円

仕事内容

工場の生産設備保守・保全に関する業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画）の立案・推進・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施（内作、外作を含む）・工場備品の製作・工場の維持・設備法定点検の実施　（受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備）・法令順守項目の点検と測定・エネルギーのロス削減と高効率化の推進・保全活動のグローバル拠点への展開・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進

勤務地	広島県東広島市
職種	電気エンジニア
年収	350万円～580万円

仕事内容

自動車のプラスチック部品を生産するための設備の準備を行います。射出成形機、塗装ライン、ロボットによる組み立てラインなど多様な業務があります。部門では、専門知識を生かした業務にチーム分けして仕事を進めていきます。

勤務地	広島県東広島市
職種	事務職（経営管理）
年収	340万円～580万円

仕事内容

大手自動車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う同社にて、経営管理の業務を行っていただきます。 ●経営計画策定・・・中期、年度損益予測の作成、各部門の経営計画数値の精査と取り纏め、計画数値の分析 ●月次業績分析・・・経営計画の予実分析、年間損益予測の作成、月次業績報告資料の作成、部門別損益管理の体制整備と推進 ●管理会計システムの維持管理・・・マスタ整備等のオペレーター業務 ※入社後の育成イメージについては、入社後、10年程実務を経験します。実務の中で、製品とお金の動きの理解、人脈形成、損益分析力・コミュニケーション力を習得しながら、活躍していただきます。その後は、他部署（関係会社へ出向含む）も経験しスキルアップしながら、知識を広げます。将来的には、経営企画部でマネジメント職として組織をまとめ、会社経営に貢献します。

勤務地	広島県東広島市
職種	事務職（安全衛生管理）
年収	340万円～500万円

仕事内容

大手自動車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う同社にて、安全衛生管理の業務を行っていただきます。・安全衛生方針（安全・衛生・健康・交通・防火）の策定と施策の実施・受け入れ教育等、労働安全衛生法上必要な教育の実施・製造現場における安全パトロール、リスクアセスメント（機械設備・化学物質）の推進と現場指導・労働災害分析及び分析結果に基づいた、労働災害撲滅活動の実施・他社重大災害情報に基づいた社内総点検の実施と結果の取りまとめ・関係機関（労働基準監督署・消防署など）との事務折衝・労災申請対応・非常事態訓練（火災・地震・豪雨・パンデミック）の企画立案と実施・法令順守活動（労働安全衛生法・消防法・事務所衛生基準規則・他関係法令）・関係会社への労働災害撲滅情報の展開・新設機械設備等の安全性評価（安全監査）

勤務地	広島県広島市
職種	経理課長
年収	500万円～600万円

仕事内容

■経理課長として経理業務を中心に総務業務を補助【具体的な業務】・月次・年次決算業務・資金調達（金融機関との折衝業務）・管理会計業務・税務業務（税務申告書作成等）・部署のマネジメント業務

勤務地	広島県広島市中区
職種	設備設計・施工管理
年収	400万円～600万円

仕事内容

取引先への機械設備導入に伴う施工管理、設計（概要図）、工事後（導入後）のアフターフォローを行っていただきます。取引先は自動車部品メーカーや農業機械メーカー、建機メーカー等で、既存顧客がメインとなります。広島・岡山を中心とした中国地方がエリアとなります。入社後は基本的に上位者の指導を受けながら下記業務にあたっていただき、慣れてきたら単独で行っていただきます。・取引先での設備点検・設備施工時の現場代理人・客先との打ち合わせ業務・設計（概要図の製図）・見積作成・現場施工に伴う安全書類の作成・承認申請図、完成図書などの作成

勤務地	広島県安芸郡府中町
職種	次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（モーター／インバーター領域）
年収	400万円～1,000万円

仕事内容

【業務概要】次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるモータ／インバータ領域の生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。【業務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)製品仕様具現化 -次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う (2)生産技術開発 -原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う (3)試作評価 -開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う【ポジション特長】・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。【生産技術部門のミッション】 ■当部門のミッションとしては自動車生産工場の量産準備部門として、商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供することになります。 ■その中にあって、モーター/インバータを担当する私たちは当領域のミッションとしては下記となります。・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。・量産へ向けて部品の素材・加工・組立工程の量産準備を実現すること。【採用背景】自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、マツダの車両にもマツダ独自の電動化技術を搭載し、お客様へタイムリーに提供する必要があります。マツダでは未だ独自のモーター生産技術を所有しておらず、早急にモータの生産技術を開発し、電駆化製品を量産準備出来る段階へと技術力を高めて行かなければならないと考えております。今回ご入社をいただく方には、ご経験に応じて①BEV/HEVに搭載されるモータ/インバータの生産技術開発(量産へ向けた生産手法の開発や品質保証法の考案、試作品製作とその検証等)や、②量産準備(工程設計、設備設計、生産ラインの検討、設備の仕様決定、量産導入等)のいずれかの領域で活躍していただくことを期待しております。

勤務地	広島県広島市中区
職種	IT系技術職
年収	490万円～770万円

仕事内容

・新聞編集・制作システムの企画、保守運用・生産管理システムの企画、運用・中国新聞デジタルを含む情報発信を支えるシステム基盤の企画、運用管理 2024年に新聞記事のデジタル化など、システム更改を予定しております。開発フェーズは大手ベンダーに外注していますので、システム企画やサービス企画、ベンダーマネジメントが中心になります。

勤務地	広島県広島市安佐南区
職種	システムエンジニア　※広島
年収	320万円～500万円

仕事内容

地域の課題解決の為に必要なシステム構築業務をお任せします。課題解決の為には、様々な技術が必要であり自社内に限らず外部とも連携しプロジェクトを進めていきます。また、近年は交通計画コンサルタントの技術と情報システム部門の技術を融合させて開発した定額乗合タクシーのシステムを支援するAIオンデマンド配車システムの販路拡大・導入支援についても取り組んでいます。バス車載機、除雪車へのGPS設置なども実績があります。（具体的な仕事内容の例）・顧客、社内関係者への説明資料作成、システム化要望ヒアリング、仕様の検討、問合せ対応・協力先企業との調整、進捗確認、問合せ対応（委託先ベンダーの管理）・システムの利用者向けマニュアル作成、説明国土交通省・中国／四国地方各自治体から受託した事業における仕様書の作成、要件定義書の作成などPMを補佐しPGのとりまとめなどを行っていただきます。プログラミングは行いません。現在主として使用している言語は、Java,Ruby,PHPなど。事業公示→営業と連携して入札額積算→提案書作成サポートという流れになります。