中四国地方最大都市 広島市周辺働く 広島市周辺の求人情報

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広島市周辺の特長

政令都市であり、中国・四国地方で最大の人口を抱える広島市。日本を代表する有名企業の本社や支店も多く所在しています。
また、「マツダ株式会社」(安芸郡府中町)を頂点に、部品メーカー等も多く集まっており、 自動車関連企業をはじめとする製造業が盛んです。

広島市周辺の求人数 460 件中 121~130件 を表示

求人No.JOB23223

【広島市】IT上場企業でシステムエンジニア

勤務地 広島県広島市
職種 システムエンジニア
年収 350万円~600万円
仕事内容

ニアショア開発を中心として、以下の業務に関わっていただきます。 ・車載システム(Display Audio関連) ・通信キャリア向けコンテンツサービス(ニュースサイトなど) ・学校向けオンラインレッスン、支援サービスなど 一部、ベトナムのオフショアも行っており、適性に応じて、ブリッジSEとしてオフショア開発の管理も行っていただきます。 【開発場所】 9割が自社開発 【使用言語】 Java、C++、C#.net、Javascript、PHP、swiftなど

求人No.JOB25498

【安芸郡坂町】地場大手物流会社で人事制度構築

勤務地 広島県安芸郡坂町
職種 人事制度構築
年収 360万円~500万円
仕事内容

働き方改革の推進や賃金制度の見直しなど、人事制度の構築に携わっていただきます。 その他、労務にも携わっていただきます。 ※ワークスアプリケーションズの「HUE」を導入しています。

求人No.JOB26482

【安芸郡】マツダでデータアーキテクト

勤務地 広島県安芸郡府中町
職種 データアーキテクト(エンタープライズDWH領域)
年収 400万円~800万円
仕事内容

【職務概要】 マツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。 【職種内容】 エンタープライズ・データウェアハウス(EDW)は全社での情報活用を目的にデータを統合化・一元化させたデータウェアハウスであり、ビジネスの様々な場面で発生する明細データを収集・統合し、一貫した情報基盤を創ることでさらなる意思決定スピードの加速や取り組んでいるモノ造り革新の進化を図りたいと考えております。SCM・品質などマツダ全社が持つ情報を統一化すべく、社内のあらゆるチームから情報を収集しながら、立ち上げていきます。 【配属部署】 ・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用/運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析/分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。 ・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【ポジション特長】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

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求人No.JOB26184

【広島市】独立系SIerで組込系SE

勤務地 広島県広島市
職種 組込系システムエンジニア
年収 400万円~600万円
仕事内容

車載システムのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェア、組込みアプリケーションソフトの開発、またはスマートフォン向けアプリケーション開発など ※自社開発です。 ■具体的な仕事例 ・車載DisplayAudioに搭載されるプリインアプリの各種開発  スマートフォンとBluetooth接続やUSB接続による連携動作や外部AMPやCameraとの連携など ・国産自動車に搭載されるメータのソフトの組み込み開発  CAN信号を元に、スピードメータ・タコメータ・燃料メータなどの各種メータやその周辺のLCDディスプレイ・インジケータ類により情報表示を行う機器の開発 ・通信キャリア向けスマートホンのプリインストールアプリ開発  決済サービス向けのアプリケーション開発  FeliCaチップ、SIM、GPSや各種センサ等の搭載デバイス、及び各種サーバとの連携

求人No.JOB26483

【安芸郡】マツダでビッグデータ基盤開発エンジニア

勤務地 広島県安芸郡府中町
職種 ビッグデータ基盤開発エンジニア
年収 400万円~800万円
仕事内容

【職務概要】 最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。 ※主業務:ビックデータ基盤の検証、構築、保守 【配属部署】 マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用/運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析/分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【ポジション特長】 ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

求人No.JOB26484

【安芸郡】マツダでデータサイエンティスト

勤務地 広島県安芸郡府中町
職種 データサイエンティスト
年収 400万円~800万円
仕事内容

【職種概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化(可視化) ・プログラミング(解析、シミュレーション等) 【配属部署】 ・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータをビッグデータ化し、活用していくことがテーマとなっております。今回配属予定のMDI業務設計部ではこうしたデータの活用/運用方法を企画検討し、新たな情報基盤を構築することから、実際にデータ解析/分析を行い、マツダのクルマ造りやサプライチェーンなどにおいて、これまで気付かなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務改善に繋げることをミッションとしております。 ・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【ポジション特長】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

求人No.JOB26485

【安芸郡】マツダで運用システムの設計開発業務

勤務地 広島県安芸郡府中町
職種 クルマのモデルベース開発を支援するシミュレーション及び運用システムの設計開発業務
年収 400万円~800万円
仕事内容

【業務概要】 自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務を担当いただきます。 (1) MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発 (2) Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 (3) (1)のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築  など 【職務詳細】 クルマの構想・企画段階において、クルマの発生する現象を解析し、なぜその現象が起きるのか(からくり)を解明、数値化し、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討をいただくことがメインミッションです。当社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発は既に実用化をしておりますが、さらに上流の企画・構想段階でのモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍をいただくことを期待しております。

求人No.JOB26486

【安芸郡】マツダで先行技術開発

勤務地 広島県安芸郡府中町
職種 人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発
年収 400万円~800万円
仕事内容

【業務概要】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います。 【職務概要】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・人間特性に対する仮説構築業務 ・検証実験計画、および測定手法構築業務 ・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【ミッション】 ・運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ・マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸していただける方をお持ちしております。

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